Sezonul de Formula 1 din 2008
Campionatul Mondial de Formula 1 Sezonul 2008 | |
Durată | 16 martie - 2 noiembrie |
---|---|
Nr. curse | 18 |
Nr. piloți | 22 |
Nr. echipe | 11 |
Campionul la Piloți | |
Lewis Hamilton (Primul titlu) | |
Campionul la Constructori | |
Ferrari (Al 16-lea titlu) |
Campionatul Mondial de Formula 1 din 2008 a fost cel de-al 62-lea sezon al curselor auto pentru mașinile de Formula 1, recunoscut de organismul de conducere al sportului internațional, Federația Internațională de Automobilism, ca fiind competiția de cea mai înaltă clasă pentru mașinile de curse. A inclus cea de-a 59-a ediție a Campionatului Mondial al Piloților, și a 51-a ediție a Campionatului Mondial al Constructorilor. Sezonul a fost disputat pe parcursul a optsprezece curse, începând în Australia pe 16 martie și terminându-se în Brazilia pe 2 noiembrie. Sezonul din 2008 a avut debutul Marelui Premiu al statului Singapore, care a avut loc pe Circuitul Marina Bay, în Marina Bay, Singapore și a fost prima cursă de Formula 1 organizată noaptea. Marele Premiu al Europei s-a mutat într-o nouă locație, pe circuitul stradal Valencia, în Valencia, Spania.
Unsprezece echipe au concurat în campionat, deși Super Aguri s-a retras pe 6 mai din sezon din cauza unor probleme financiare, completând doar patru curse. Noile reglementări tehnice pentru 2008 au inclus interzicerea controlului tracțiunii după ce a fost reintrodus în 2001, la Marele Premiu al Spaniei. Fernando Alonso a câștigat prima cursă desfășurată la Singapore; cu toate acestea, numai după ce coechipierul Piquet s-a izbit în mod deliberat pentru a provoca o mașină de siguranță care a ajutat strategia lui Alonso. Când Piquet a recunoscut acest lucru presei în 2009, directorul echipei Renault, Britaore, a demisionat. Unii jurnaliști au numit acest incident drept „Crashgate”.
Lewis Hamilton a câștigat titlul la piloți cu un punct avans – depășindu-l pe Timo Glock de la Toyota în ultimul viraj al ultimului tur al ultimului Mare Premiu al sezonului pentru a obține locul 5 necesar pentru a câștiga campionatul – față de brazilianul Felipe Massa, în timp ce coechipierul lui Massa, campioanul mondial din 2007, Kimi Räikkönen, s-a clasat pe locul al treilea, cu două victorii. Scuderia Ferrari Marlboro a câștigat titlul la Constructori.[1] Câștigând titlul la piloți, Hamilton a devenit cel mai tânăr pilot care a câștigat vreodată titlul (un record depășit de atunci de Sebastian Vettel care a câștigat titlul în 2010) și primul pilot de culoare care a câștigat acest titlu. De asemenea, a fost primul campion britanic de la Damon Hill în 1996.[2]
Acesta a fost ultimul sezon de Formula 1 în care echipele au concurat cu anvelope canelate, folosite din 1998, înainte ca anvelopele slick să revină în Formula 1 din 2009. A fost pentru prima dată în istoria Formulei 1 când toate echipele au folosit aceiași doi piloți pe tot parcursul sezonului.
Piloții și echipele înscrise în campionat
Piloții și echipele următoare au fost incluse în sezonul din 2008 al campionatului.[3] Echipele au concurat cu anvelopele furnizate de Bridgestone.
Calendar
Consiliul Mondial FIA a aprobat calendarul oficial pe 24 octombrie 2007. Marele Premiu al statului Singapore a fost prima cursă de noapte din istoria Formulei 1.
Rezultate și clasamente
Marile Premii
Sistemul de punctaj
Punctele sunt acordate primilor opt piloți care au terminat în fiecare cursă, folosind următoarea structură:
Loc | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Puncte | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Pentru a obține toate punctele, câștigătorul cursei trebuie să termine cel puțin 75% din distanța programată. Jumătate de puncte sunt acordate dacă câștigătorul cursei termină mai puțin de 75% din distanță, cu condiția terminării a cel puțin două tururi complete. În cazul de egalitate la încheierea campionatului, se folosește un sistem de numărătoare, cel mai bun rezultat fiind folosit pentru a decide clasamentul final.
- Note
- ^1 - În cazul în care nu sunt încheiate două tururi complete, nu se acordă nici un punct și cursa este abandonată.
- ^2 - În cazul în care doi sau mai mulți piloți realizează același cel mai bun rezultat de un număr egal de ori, se va folosi următorul cel mai bun rezultat. Dacă doi sau mai mulți piloți vor avea un număr egal de rezultate de un număr egal de ori, FIA va nominaliza câștigătorul conform unor criterii pe care le va considera potrivite.
Clasament Campionatul Mondial al Piloților
Poz. | Pilot | AUS | MAL | BHR | ESP | TUR | MON | CAN | FRA | GBR | GER | HUN | EUR | BEL | ITA | SIN | JPN | CHN | BRA | Puncte |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Lewis Hamilton | 1P | 5 | 13 | 3 | 2 | 1 | AbP | 10 | 1 | 1P | 5P | 2 | 3P | 7 | 3 | 12P | 1P R | 5[b] | 98 |
2 | Felipe Massa | Ab | AbP | 1 | 2 | 1P | 3P | 5 | 1 | 13 | 3 | 17* | 1P R | 1 | 6 | 13P | 7R | 2 | 1P R | 97 |
3 | Kimi Räikkönen | 8* | 1 | 2 | 1P R | 3R | 9R | AbR | 2P R | 4R | 6 | 3R | Ab | 18*R | 9R | 15*R | 3 | 3 | 3 | 75 |
4 | Robert Kubica | Ab | 2 | 3P | 4 | 4 | 2 | 1 | 5 | Ab | 7 | 8 | 3 | 6 | 3 | 11 | 2 | 6 | 11 | 75 |
5 | Fernando Alonso | 4 | 8 | 10 | Ab | 6 | 10 | Ab | 8 | 6 | 11 | 4 | Ab | 4 | 4 | 1 | 1 | 4 | 2 | 61 |
6 | Nick Heidfeld | 2 | 6R | 4 | 9 | 5 | 14 | 2 | 13 | 2 | 4R | 10 | 9 | 2 | 5 | 6 | 9 | 5 | 10 | 60 |
7 | Heikki Kovalainen | 5R | 3 | 5R | Ab | 12 | 8 | 9 | 4 | 5P | 5 | 1 | 4 | 10* | 2 | 10 | Ab | Ab | 7 | 53 |
8 | Sebastian Vettel | Ab | Ab | Ab | Ab | 17 | 5 | 8 | 12 | Ab | 8 | Ab | 6 | 5 | 1P | 5 | 6 | 9 | 4 | 35 |
9 | Jarno Trulli | Ab | 4 | 6 | 8 | 10 | 13 | 6 | 3 | 7 | 9 | 7 | 5 | 16 | 13 | Ab | 5 | Ab | 8 | 31 |
10 | Timo Glock | Ab | Ab | 9 | 11 | 13 | 12 | 4 | 11 | 12 | Ab | 2 | 7 | 9 | 11 | 4 | Ab | 7 | 6 | 25 |
11 | Mark Webber | Ab | 7 | 7 | 5 | 7 | 4 | 12 | 6 | 10 | Ab | 9 | 12 | 8 | 8 | Ab | 8 | 14 | 9 | 21 |
12 | Nelson Piquet Jr. | Ab | 11 | Ab | Ab | 15 | Ab | Ab | 7 | Ab | 2 | 6 | 11 | Ab | 10 | Ab | 4 | 8 | Ab | 19 |
13 | Nico Rosberg | 3 | 14 | 8 | Ab | 8 | Ab | 10 | 16 | 9 | 10 | 14 | 8 | 12 | 14 | 2 | 11 | 15 | 12 | 17 |
14 | Rubens Barrichello | DSC | 13 | 11 | Ab | 14 | 6 | 7 | 14 | 3 | Ab | 16 | 16 | Ab | 17 | Ab | 13 | 11 | 15 | 11 |
15 | Kazuki Nakajima | 6 | 17 | 14 | 7 | Ab | 7 | Ab | 15 | 8 | 14 | 13 | 15 | 14 | 12 | 8 | 15 | 12 | 17 | 9 |
16 | David Coulthard | Ab | 9 | 18 | 12 | 9 | Ab | 3 | 9 | Ab | 13 | 11 | 17 | 11 | 16 | 7 | Ab | 10 | Ab | 8 |
17 | Sébastien Bourdais | 7* | Ab | 15 | Ab | Ab | Ab | 13 | 17 | 11 | 12 | 18 | 10 | 7 | 18 | 12 | 10 | 13 | 14 | 4 |
18 | Jenson Button | Ab | 10 | Ab | 6 | 11 | 11 | 11 | Ab | Ab | 17 | 12 | 13 | 15 | 15 | 9 | 14 | 16 | 13 | 3 |
19 | Giancarlo Fisichella | Ab | 12 | 12 | 10 | Ab | Ab | Ab | 18 | Ab | 16 | 15 | 14 | 17 | Ab | 14 | Ab | 17 | 18 | 0 |
20 | Adrian Sutil | Ab | Ab | 19 | Ab | 16 | Ab | Ab | 19 | Ab | 15 | Ab | Ab | 13 | 19 | Ab | Ab | Ab | 16 | 0 |
21 | Takuma Sato | Ab | 16 | 17 | 13 | 0 | ||||||||||||||
22 | Anthony Davidson | Ab | 15 | 16 | Ab | 0 | ||||||||||||||
Poz. | Pilot | AUS | MAL | BHR | ESP | TUR | MON | CAN | FRA | GBR | GER | HUN | EUR | BEL | ITA | SIN | JPN | CHN | BRA | Puncte |
Legendă | |
---|---|
Culoare | Rezultat |
Auriu | Câștigător |
Argintiu | Locul 2 |
Bronz | Locul 3 |
Verde | Alte locuri care punctează |
Albastru | Alte locuri |
Nu s-a clasat, dar a terminat cursa (NC) | |
Purpuriu | A abandonat cursa (Ab) |
Negru | Descalificat (DSC) |
Alb | Nu a luat startul (NS) |
Roșu | Nu s-a calificat (NSC) |
Fără culoare | Retras înainte de calificări (Ret) |
Exclus (EX) | |
Nu a participat (celulă goală) | |
Adnotare | Însemnătate |
P | Pole position |
R | Cel mai rapid tur |
* | Nu a terminat, dar a parcurs mai mult de 90% din cursă |
Clasament Campionatul Mondial al Constructorilor
Poz. | Constructor | AUS | MAL | BHR | ESP | TUR | MON | CAN | FRA | GBR | GER | HUN | EUR | BEL | ITA | SIN | JPN | CHN | BRA | Puncte |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Ferrari | 8* | 1 | 1 | 1P R | 1P | 3P | 5 | 1 | 4R | 3 | 3R | 1P R | 1 | 6 | 13P | 3 | 2 | 1P R[c] | 172 |
Ab | AbP | 2 | 2 | 3R | 9R | AbR | 2P R | 13 | 6 | 17* | Ab | 18*R | 9R | 15*R | 7R | 3 | 3 | |||
2 | McLaren-Mercedes | 1P | 3 | 5R | 3 | 2 | 1 | 9 | 4 | 1 | 1P | 1 | 2 | 3P | 2 | 3 | 12P | 1P R | 5 | 151 |
5R | 5 | 13 | Ab | 12 | 8 | AbP | 10 | 5P | 5 | 5P | 4 | 10 | 7 | 10 | Ab | Ab | 7 | |||
3 | BMW Sauber | 2 | 2 | 3P | 4 | 4 | 2 | 1 | 5 | 2 | 4R | 8 | 3 | 2 | 5 | 6 | 2 | 5 | 10 | 135 |
Ab | 6R | 4 | 9 | 5 | 14 | 2 | 13 | Ab | 7 | 10 | 9 | 6 | 3 | 11 | 9 | 6 | 11 | |||
4 | Renault | 4 | 8 | 10 | Ab | 6 | 10 | Ab | 7 | 6 | 2 | 4 | 11 | 4 | 4 | 1 | 1 | 4 | 2 | 80 |
Ab | 11 | Ab | Ab | 15 | Ab | Ab | 8 | Ab | 11 | 6 | Ab | Ab | 10 | Ab | 4 | 8 | Ab | |||
5 | Toyota | Ab | 4 | 6 | 8 | 10 | 12 | 4 | 3 | 7 | 9 | 2 | 5 | 9 | 11 | 4 | 5 | 7 | 6 | 56 |
Ab | Ab | 9 | 11 | 13 | 13 | 6 | 11 | 12 | Ab | 7 | 7 | 16 | 13 | Ab | Ab | Ab | 8 | |||
6 | STR-Ferrari | 7* | Ab | 15 | Ab | 17 | 5 | 8 | 12 | 11 | 8 | 18 | 6 | 5 | 1P | 5 | 6 | 9 | 4 | 39 |
Ab | Ab | Ab | Ab | Ab | Ab | 13 | 17 | Ab | 12 | Ab | 10 | 7 | 18 | 12 | 10 | 13 | 14 | |||
7 | Red Bull-Renault | Ab | 7 | 7 | 5 | 7 | 4 | 3 | 6 | 10 | 13 | 9 | 12 | 8 | 8 | 7 | 8 | 10 | 9 | 29 |
Ab | 9 | 18 | 12 | 9 | Ab | 12 | 9 | Ab | Ab | 11 | 17 | 11 | 16 | Ab | Ab | 14 | Ab | |||
8 | Williams-Toyota | 3 | 14 | 8 | 7 | 8 | 7 | 10 | 15 | 8 | 10 | 13 | 8 | 12 | 12 | 2 | 11 | 12 | 12 | 26 |
6 | 17 | 14 | Ab | Ab | Ab | Ab | 16 | 9 | 14 | 14 | 15 | 14 | 14 | 8 | 15 | 15 | 17 | |||
9 | Honda | Ab | 10 | 11 | 6 | 11 | 6 | 7 | 14 | 3 | 17 | 12 | 13 | 15 | 15 | 9 | 13 | 11 | 13 | 14 |
DSC | 13 | Ab | Ab | 14 | 11 | 11 | Ab | Ab | Ab | 16 | 16 | Ab | 17 | Ab | 14 | 16 | 15 | |||
10 | Force India-Ferrari | Ab | 12 | 12 | 10 | 16 | Ab | Ab | 18 | Ab | 15 | 15 | 14 | 13 | 19 | 14 | Ab | 17 | 16 | 0 |
Ab | Ab | 19 | Ab | Ab | Ab | Ab | 19 | Ab | 16 | Ab | Ab | 17 | Ab | Ab | Ab | Ab | 18 | |||
11 | Super Aguri-Honda[a] | Ab | 15 | 16 | 13 | 0 | ||||||||||||||
Ab | 16 | 17 | Ab | |||||||||||||||||
Poz. | Constructor | AUS | MAL | BHR | ESP | TUR | MON | CAN | FRA | GBR | GER | HUN | EUR | BEL | ITA | SIN | JPN | CHN | BRA | Puncte |
Legendă | |
---|---|
Culoare | Rezultat |
Auriu | Câștigător |
Argintiu | Locul 2 |
Bronz | Locul 3 |
Verde | Alte locuri care punctează |
Albastru | Alte locuri |
Nu s-a clasat, dar a terminat cursa (NC) | |
Purpuriu | A abandonat cursa (Ab) |
Negru | Descalificat (DSC) |
Alb | Nu a luat startul (NS) |
Roșu | Nu s-a calificat (NSC) |
Fără culoare | Retras înainte de calificări (Ret) |
Exclus (EX) | |
Nu a participat (celulă goală) | |
Adnotare | Însemnătate |
P | Pole position |
R | Cel mai rapid tur |
* | Nu a terminat, dar a parcurs mai mult de 90% din cursă |
Note:
- Pozițiile sunt sortate după cel mai bun rezultat, rândurile nefiind legate de piloți. În caz de egalitate de puncte, cele mai bune poziții obținute au determinat rezultatul.