Апрелевка (станция)
Апре́левка — железнодорожная станция Киевского направления Московской железной дороги в одноимённом городе Наро-Фоминского городского округа Московской области. Входит в Московско-Смоленский центр организации работы железнодорожных станций ДЦС-3 Московской дирекции управления движением. По основному характеру работы является промежуточной, по объёму работы отнесена к 2 классу. Открыта в 1899 году[1].
| Станция | |
| Апрелевка | |
|---|---|
Киевское направление  Калужско-Нижегородский диаметр  | |
| Московская железная дорога | |
 | |
| 55°33′01″ с. ш. 37°04′03″ в. д.HGЯO | |
| ДЦС | 3 |
| Регион ж. д. | Московско-Смоленский |
| Дата открытия | 1899 |
| Характер работы | промежуточная |
| Классность | 2 |
| Количество платформ | 4 |
| Количество путей | 7 |
| Тип платформ | островные, боковая |
| Форма платформ | прямые |
| Прилегающие перегоны | Крёкшино — Апрелевка (2), Апрелевка — Селятино (2) |
| Выход к | Первомайская ул., Августовская ул., Привокзальная площадь (Апрелевка) |
| Расположение | Апрелевка |
| Пересадка на | А: 55, 490, 1031 |
| Расстояние до Москвы-Пасс.-Киевской | 42 км  |
| Расстояние до Бекасово I | 20 км |
| Тарифная зона | 5 |
| Код в АСУЖТ | 181009 |
| Код в «Экспресс-3» | 2000440 |
| Соседние о. п. | Победа и Дачная |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Станция является конечной для электропоездов Москва — Апрелевка, а также для электропоездов в/из моторвагонного депо Апрелевка в сторону Калуги и на Большое кольцо МЖД в сторону Детково и Поварово II. На станции четыре островные платформы и семь путей. Входит в 5 тарифную зону, оборудована турникетами, время движения от Киевского вокзала — от 50 минут до 1 часа[2].
История
27 сентября 1899 года был открыт полустанок Апрелевка Московско-Киевско-Воронежской железной дороги. Название станции дала усадьба Апрелевка, принадлежавшая писателю Николаю Николаевичу Златовратскому (1845—1911), а усадьба, в свою очередь, названа по имени речки Апрелевки. Речка значилась на карте с 1850 года. Название реки не связано с месяцем апрелем, а произошло от слова «опреть» в значении «сыреть», «мокнуть»[3].
23 сентября 2021 года в преддверии открытия линии МЦД-4 Московских центральных диаметров на станции был открыт надземный вестибюль (конкорс), помимо этого были обновлены все пассажирские платформы, были установлены крыши над ними, турникеты[4].