Васильев, Александр Николаевич (политик)
Алекса́ндр Никола́евич Васи́льев (род. 30 марта 1982, Псков) — российский политик и общественный деятель. Лидер межрегионального общественного движения по развитию транспортной системы «Убитые дороги». Депутат Государственной думы шестого и седьмого созыва с 4 декабря 2011 года по настоящее время. Член фракции «Единая Россия». 12 июня 2013 года вошёл в Центральный штаб Общероссийского народного фронта[1]. 21 декабря 2016 года вошёл в состав проектного комитета по основному направлению стратегического развития Российской Федерации «Безопасные и качественные дороги»[2] при Президиуме Совета при Президенте Российской Федерации по стратегическому развитию и приоритетным проектам.
| Александр Васильев | ||
|---|---|---|
 | ||
| Дата рождения | 30 марта 1982 (42 года) | |
| Место рождения | Псков, СССР  | |
| Гражданство |  СССР →  Россия | |
| Род деятельности | политик, общественный деятель, депутат Государственной думы | |
| Образование | Псковский государственный политехнический институт | |
| Партия | ОНФ (с 2011 — н.в.) | |
| Награды |
| |
| duma.gov.ru/structure/de… | ||
 Медиафайлы на Викискладе | ||
Биография
Родился 30 марта 1982 года в Пскове. В 1999 году поступил в Псковский государственный политехнический институт на инженерно-строительный факультет. С 2003 года начал работать в научном отделе института. По окончании вуза остался работать в нём ведущим инженером до конца 2011 года. В 2008 году создал интернет-сообщество «Убитые дороги Пскова» в целях осуществления общественного контроля за качеством дорог[3]. В 2011 году был избран депутатом Государственной думы шестого созыва. Член комитета Государственной думы по транспорту[4].
Общественная деятельность
В 2008 году создал интернет-сообщество «Убитые дороги Пскова» с целью внедрения общественного контроля за ремонтом и содержанием дорог. Сообществом были организованы и проведены многочисленные акции в Пскове: «Я плачу налоги — где дороги?»[5], «Марш пустых канистр по убитым дорогам»[6], «День пешехода»[7] , «Похороны псковских дорог»[8].
25 августа 2011 года стартовал автопробег «Владивосток-Калининград», организованный движением «Убитые дороги Пскова»[9]. По результатам автопробега Министру транспорта РФ Игорю Левитину был передан отчет о состоянии дорожного покрытия, придорожной инфраструктуры и ценах на топливо[10].
В апреле 2014 года Президент РФ Владимир Путин во время «прямой линии» отметил эффективность работы движения «Убитые дороги Пскова» и призвал развернуть такую деятельность во всех регионах страны[11]
Выступил руководителем дорожной экспедиции «Россия-2014», которая длилась с 12 июня по 9 августа 2014 года[12]. Организатором выступил Общероссийский народный фронт, главная задача — оценить усилия регионов по исполнению «майских указов» Владимира Путина. Особо внимание уделялось состоянию дорог. На всем маршруте автопробега состояние дорог проверялось дорожным сканером, разработанным специалистами «Росатома»[13].
22 декабря 2014 года на заседании Общественной палаты Псковской области Александр Васильев представил новый проект флага и герба Псковской области. В результате обсуждения Общественная палата решила внести проект на рассмотрение законодательного органа — Псковского областного Собрания депутатов в январе-феврале 2015 года[14].
В 2015 году возглавил Инспекцию «Оценим качество дорог!», организованную движением «Убитые дороги» и Общероссийским народным фронтом[15]. В рамках проекта за пять месяцев было проверено более 1000 дорог, находящихся на гарантии, в 130-ти городах в 82-х субъектах РФ.
В феврале 2017 года был запущен проект «Дорожная инспекция ОНФ/Карта убитых дорог». Данный проект направлен на участие граждан в формировании дорожной политики в регионах и улучшении качества дорог[16].
Политическая деятельность
В 2011 году как лидер организации вошёл в состав Общероссийского народного фронта[17] и был включен в списки кандидатов в депутаты Государственной думы РФ VI созыва от партии «Единая Россия»[18]. 4 декабря 2011 года по квоте ОНФ в партийных списках партии «Единая Россия» был избран депутатом Государственной думы РФ 6 созыва.
В 2016 году был избран депутатом Государственной думы РФ 7 созыва[19].
Законотворческая деятельность
С 2011 по 2019 год, в течение исполнения полномочий депутата Государственной Думы VI и VII созывов, выступил соавтором 23 законодательных инициатив и поправок к проектам федеральных законов[20].
Инициативы
- В январе 2013 года внес в Госдуму законопроект о введении фиксированных гарантийных сроков при строительстве и эксплуатации автомобильных дорог[21].
- В июле 2013 года внес на рассмотрение Госдумы поправки в Федеральные законы, согласно которым федеральные органы госвласти, органы местного самоуправления, унитарные предприятия, ГК «Российские автомобильные дороги», которые являются заказчиками и исполнителями работ в сфере дорожного хозяйства, в обязательном порядке должны публиковать на своих официальных сайтах в интернете сведения о заключенных договорах по ремонту дорог с указанием стоимости и акты приемки дорожных работ[22].
- В ноябре 2013 года предложил разработать нормы, поощряющие вождение без нарушений ПДД[23]
- В начале 2014 года выступил с предложением ввести электронную очередь и создать необходимую инфраструктуру на границе с Латвией и Эстонией в Псковской области[24]. Изменения в закон об обустройстве участков автомобильных дорог на подъездах к пунктам пропуска через Государственную границу Российской Федерации были внесены в Госдуму 10 февраля 2014 года[25].
Автомотоспорт
В качестве штурмана вместе с пилотом Сергеем Алексеевым стал чемпионом Северо-Западного федерального округа по ралли 2013 года в зачётной группе 1600Н[27], в октябре 2013 года они выиграли Renault Logan Cup[28]. 23 января 2014 года присвоен спортивный разряд кандидата в мастера спорта по автомобильному спорту[29].
13 марта 2018 года стал членом псковского мотоклуба «Позитивная механика»[30].
Награды
- Медаль ордена «За заслуги перед Отечеством»II степени (11 октября 2018 года) — за большой вклад в укрепление российской государственности, развитие парламентаризма и активную законотворческую деятельность.[31]