Гран-при Австрии 1971 года

Гран-при Австрии 1971 года — восьмой этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1971 года. Автогонки прошли 15 августа 1971 года на трассе Остеррайхринг.

Гран-при Австрии 1971 года
нем. IX Grosser Preis von Osterreich
Дата	15 августа 1971 года
Место	Австрия, Цельтвег
Трасса	Остеррайхринг (5911 м)
Дистанция	54 круга, 319,194 км
Погода	Тепло, сухо
Поул
1:37,44 (218,39 км/ч)	Йо Зифферт BRM
Быстрый круг
1:38,47 (216,10 км/ч) 22-й круг	Йо Зифферт BRM
Подиум
Победитель	Йо Зифферт BRM
2-е место	Эмерсон Фиттипальди Lotus-Ford
3-е место	Тим Шенкен Brabham-Ford
Карта трассы
ЧМ 1971 года, этап № 8 из 11 Зачётная гонка № 205

Питер Гетин перешёл из «Макларена» в BRM, где заменил погибшего Педро Родригеса. Место англичанина в «Макларене» занял Джеки Оливер. Местный гонщик Ники Лауда дебютировал в команде «Марч», а стартовавший ранее на частном «Макларене» Хельмут Марко присоединился к команде BRM. Марио Андретти вновь улетел на соревнования в США и его команда «Феррари» сократила число своих машин до двух.

Первое место на старте неожиданно завоевал Йо Зифферт. В гонке швейцарец завоевал «Большой шлем»: лидировал от старта до финиша, показал быстрейший круг и одержал победу, которая стала для него второй и последней в карьере. Жаки Икс потерял все шансы на победу в чемпионате после схода на 32 круге из-за выхода из строя системы зажигания. Единственным, кто теоретически мог помешать Джеки Стюарту стать чемпионом мира, был Ронни Петерсон, но швед испытывал проблемы с управляемостью своего автомобиля и в итоге финишировал лишь восьмым. Неудачи соперников обеспечили сошедшему с трассы на 36 круге Стюарту чемпионский титул. Финишировавший вторым Эмерсон Фиттипальди показал лучший в сезоне результат для команды «Лотус», а Тим Шенкен завоевал единственный в своей карьере подиум, который также стал единственным для команды «Брэбем» в сезоне 1971 года.