Корпус корабельных инженеров

Корпус корабельных инженеров (ККИ) — формирование в Российском императорском флоте, к которым причислялись корабельные инженеры — cпециалисты, не состоящие на флотской строевой службе.

Корпус корабельных инженеров
Дата основания, создания, возникновения14 декабря 1826
Государство

Основание

14 декабря 1826 года указом императора Николая I был образован Корпус корабельных инженеров. Корабельные мастера, их помощники, драфцманы и тиммерманы офицерских чинов были переименованы в корабельных инженеров. Был определён штат Корпуса корабельных инженеров с общим числом 11 чинов на 105 человек. Корабельные инженеры не имели классности Табели о рангах, а имели только чины сухопутные, с преимуществом по отношению к сухопутным чинам Инженерного корпуса.[1].

6 января 1827 года именным указом императора Николая I генерал-майор Брюн С. Катерин был назначен инспектором Корпуса корабельных инженеров (высший чин корпуса). В указе были определены его обязанности: «…быть Инспектором по искусственной части, как то: иметь наблюдение за прочностью строения и чистотою отделки судов, рассматривать проекты и чертежи по кораблестроительной части и наблюдать тоже, в сходствии ли с ними производятся практическия работы».[2]

Кадры для Корпуса корабельных инженеров готовились в Кондукторских ротах Учебного морского рабочего экипажа в Санкт-Петербурге[источник не указан 1292 дня].

Реорганизация

15 мая 1886 года указом Императора Александра III Корпус корабельных инженеров был реорганизован. Были введены пять особых должностных званий для корабельных инженеров: инспектор кораблестроения, старший судостроитель, младший судостроитель, старший помощник судостроителя, младший помощник судостроителя. Были определены 90 должностей, занимаемых корабельными инженерами.[3]

Упразднение званий Корпуса

В 1908 году особые звания Корпуса были упразднены, а корабельные инженеры опять приравнены к прочим офицерам флота, служившим «по Адмиралтейству», как это было до 1886 года[источник не указан 1292 дня].

Форма одежды

Знаки различия чинов

С 1856 года

1886—1907 годы

ОписаниеЗнаки различия
Наплечное отличие

обр. 1886 года[7]

Погоны

обр. 1892 года[8]

Классный
чин
Инспектор
кораблестроения
Старший
судостроитель
Младший
судостроитель
Старший помощник
судостроителя
Младший помощник
судостроителя
Код14121198
Класс по Табели о рангахIVVIVIIIXX
ГруппаАдмиралыШтаб-офицерыОбер-офицеры

1907—1917 годы

ОписаниеЗнаки различия[9]
Эполеты
Погоны
Классный
чин
Генерал-лейтенант ККИГенерал-майор ККИПолковник ККИПодполковник ККИКапитан ККИШтабс-капитан ККИПоручик ККИПодпоручик ККИ
Код151412118
Класс по Табели о рангахIIIIVVIVIIVIIIIXX
ГруппаАдмиралыШтаб-офицерыОбер-офицеры

См. также

Примечания

Литература

  • Глазков В. В. (текст), Худяков А. А. (реконструкция погон). Униформа российского военного флота. 1855–1881 // . — М.: Фонд «Русские Витязи», 2022. — С. 42—43. — 472 с. — (Русский военный костюм). — ISBN 978-5-907245-71-6.
  • Корпуса морского ведомства // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона : в 86 т. (82 т. и 4 доп.). — СПб., 1890—1907.
  • Манвелов Н. В. Обычаи и традиции Российского Императорского флота. М.: Яуза, Эксмо, 2008. — 384 с.
  • [[Полное собрание законов Российской Империи]]. Собрание Третье. 01.03.1881—1913 г. (в 33 томах). Россия в подлиннике. АНО «Руниверс». — Третье издание выходило ежегодно до 1916 г., включает более 40 тысяч законодательных актов с 1 марта 1881 г. до конца 1913 г. — время правления Александра III — Николая II (33 тома). Дата обращения: 7 апреля 2011.