Новосёлов, Ефим Степанович

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигацииПерейти к поиску
Ефим Степанович Новосёлов
Флаг
3-й Министр строительного и дорожного машиностроения СССР
19 апреля 1954 — 10 мая 1957
ПредшественникДолжность учреждена, Иван Исидорович Носенко как министр тяжелого и транспортного машиностроения СССР
Преемникдолжность упразднена
24 мая 1957 — 24 апреля 1962
Флаг
Председатель Государственного комитета строительного, дорожного и коммунального машиностроения при Госстрое СССР - Министр СССР
26 апреля 1963 — 2 октября 1965
2 октября 1965 — 19 декабря 1980
Предшественникдолжность учреждена
ПреемникВиталий Иванович Чудин

Рождение20 января (2 февраля) 1906(1906-02-02)
Краматорск, Харьковская губерния, Российская империя
Смерть22 июля 1990(1990-07-22) (84 года)
Москва, СССР
Место погребения
ПартияКПСС (с 1925)
ОбразованиеХарьковский механико-машиностроительный институт (1933)
Награды
Орден ЛенинаОрден ЛенинаОрден ЛенинаОрден Ленина
Орден ЛенинаОрден Трудового Красного ЗнамениОрден Трудового Красного ЗнамениОрден Красной Звезды
Орден «Знак Почёта»Юбилейная медаль «За доблестный труд (За воинскую доблесть). В ознаменование 100-летия со дня рождения Владимира Ильича Ленина»
Медаль «Ветеран труда»

Ефи́м Степа́нович Новосёлов (20 января (2 февраля) 1906 — 22 июля 1990) — советский государственный и партийный деятель. Член Центральной ревизионной комиссии КПСС (1966—1976). Кандидат в члены ЦК КПСС (1976—1981). Депутат Верховного Совета СССР 7—10-го созывов[1].

Биография

править код

Родился на станции Краматорск Славянского уезда Харьковской губернии (ныне Донецкая область Украины) в семье рабочего-железнодорожника[1].

С 1922 года работал слесарем и мастером на Краматорском машиностроительном заводе[2]. В 1925 году вступил в ряды КПСС.[1] В 1926 году и 1927 году работал на комсомольской работе в заводском и окружном комитетах ВЛКСМ[2].

По окончании в 1933 году Харьковского механико-машиностроительного института находился на инженерно-технических должностях, работая конструктором и начальником конструкторского бюро Краматорского машиностроительного завода[1].

В период с 1938 года по 1939 год работал главным инженером и начальником Главного управления Наркомата тяжёлого машиностроения. В период с 1939 года по 1942 год работал главным инженером, заместителем директора, директором Центрального научно-исследовательского института (ЦНИИ) тяжёлого машиностроения, а с 1942 года — директором эвакуированного в г. Электросталь Новокраматорского машиностроительного завода. В период с 1949 года по 1953 год находился на должности заместителя министра строительного и дорожного машиностроения. В 1953 году и 1954 году был начальником Главка тяжёлого машиностроения Министерства транспортного и тяжелого машиностроения СССР[2].

С 1954 года по 1957 являлся Министром строительного и дорожного машиностроения СССР. В период с 1957 года по 1960 год работал начальником отдела тяжёлого машиностроения Госплана СССР — министр СССР. В период с 1960 года по 1963 год являлся заместителем председателя Госэкономсовета — министр СССР[1]. В период с февраля по апрель 1963 года являлся начальником отдела народнохозяйственного плана по машиностроению Госплана СССР[2].

В период с 1963 года по 1965 год являлся председателем Государственного комитета строительного, дорожного и коммунального машиностроения при Госстрое СССР — министр СССР. Со 2 октября 1965 года по 19 декабря 1980 года находился на должности Министра строительного, дорожного и коммунального машиностроения СССР[1].

С 1980 года находился на персональной пенсии.

Умер 22 июля 1990 года. Похоронен в Москве[2] на Ваганьковском кладбище[3].

Награды и звания

править код

См. также

править код

Примечания

править код

Навигация