Пионерская (станция метро, Санкт-Петербург)

«Пионе́рская» — станция Петербургского метрополитена. Расположена на Московско-Петроградской линии между станциями «Чёрная речка» и «Удельная». Станция открыта 4 ноября 1982 года в составе участка «Петроградская» — «Удельная». Наименование получила в честь 60-летия Всесоюзной пионерской организации имени В. И. Ленина.

«Пионерская»
Московско-Петроградская линия
Московско-Петроградская линия
Петербургский метрополитен
РайонПриморский
Округ Комендантский аэродром
Дата открытия4 ноября 1982[1]
Проектное названиеБогатырский проспект[2][3]
Типодносводчатая
глубокого заложения
Глубина заложения, м≈ 67
Количество платформ1
Тип платформыостровная
Форма платформыпрямая
АрхитекторыА. С. Гецкин
В. Г. Чехман
Архитекторы вестибюлейВ. Н. Щербин
Ю. М. Песоцкий
Станцию возвелоЛенметрострой
Выход к улицамКоломяжский проспект
проспект Испытателей
Наземный транспорт 9, 76, 79, 93, 122, 127, 135, 170, 171, 172, 184, 202, 221, 227, 235, 237, 267, 279, 293, 294
47, 55
25, 40, 50
Режим работы5:45—0:35
Код станцииПН
Соседние станцииУдельная и Чёрная речка
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

В проекте станция носила название «Богатырский проспект».

Наземные сооружения

Павильон станции со складчатой крышей и нависающим козырьком выполнен по проекту архитекторов В. Н. Щербина, Ю. М. Песоцкого и располагается на пересечении Коломяжского проспекта и проспекта Испытателей. В 2013 году с северной и южной стороны вестибюля были пристроены дополнительные торговые помещения, из-за чего первоначальный вид павильона станции утрачен.

Подземные сооружения

«Пионерская» — односводчатая станция глубокого заложения (глубина ≈ 67 м). Подземный зал сооружён по проекту архитекторов А. С. Гецкина и В. Г. Чехмана. Главный инженер проекта — Конончук Г. П. (ЛМГТ).

Тема художественного оформления подземного зала посвящена Пионерскому движению. Путевые стены станции облицованы оранжевой и белой керамикой. Пол выстлан тёмным полированным гранитом. Торцевую стену подземного зала украшает декоративная композиция с подсветкой, напоминающая солнце.

Наклонный ход, содержащий три эскалатора, расположен в южном торце станции; в 2017 году светильники наклонного хода были заменены со «световых столбиков» на «факелы». Станцию и наклонный ход связывает лестница.

Ремонт станции

С 24 июня по 19 августа 2023 года станция была закрыта на ремонт[4][5]. В этот период на станции были полностью заменены железобетонные плиты перекрытий в зоне турникетов и над механизмами приводов эскалаторов. Первоначально открытие станции планировалось 22 августа, но работы были завершены досрочно[6].

Наземный транспорт

Автобусные маршруты

ПересадкиКонечный пункт 1Конечный пункт 2
9Автобусный парк № 2  Площадь Мужества
76  Комендантский проспект
Новая деревня
 Чёрная речка
 Петроградская
 Чернышевская[7]
Улица Шаврова  Площадь Восстания
 Маяковская
Московский вокзал
79 Новая деревняГлухарская улица  Чёрная речка
93  Беговая[8]
Яхтенная
 Старая Деревня
Старая Деревня
 Академическая
Новая Охта

 Гражданский проспект

Лахтинский разливпроспект Культуры
122 Новая деревняРепищева улица  Чёрная речка
127  Комендантский проспектАвтобусный парк № 2Глухарская улица
135  Комендантский проспектГлухарская улицаАО «ОДК-Климов»
170  Беговая[8]
Яхтенная
 Комендантский проспект
Лахтинский разливРепищева улица
171  Комендантский проспектулица ШавроваАО «ОДК-Климов»
172  Комендантский проспект
Яхтенная[9]
Шуваловский проспектРепищева улица
184улица ШавроваШуваловский проспект
202  Академическая РучьиГлухарская улица
221  Комендантский проспект  ПионерскаяСеверное кладбище
227  Спортивная
 Петроградская
 Чёрная речка
Новая Деревня
 Крестовский островАрцеуловская аллея
235 Яхтенная

 Комендантский проспект

 Старая Деревня
Старая Деревня
Земский переулок
237  Лесная
 Чёрная речка
Новая Деревня
РучьиНовоколомяжский проспект
267  Выборгская
 Лесная
Ланская[10]
 Чёрная речка
Новая Деревня
 Площадь Ленина
Финляндский вокзал
ЖК «Новоорловский»
279  Комендантский проспект  Старая Деревня
Старая Деревня
 Удельная
Удельная
293  Академическая
Ручьи
ЖК «Новая Охта»  Пионерская
294  Академическая
 Политехническая
 Площадь Мужества
 Комендантский проспект
Ручьи  Старая Деревня
Старая Деревня

Трамвайные маршруты

ПересадкиКонечный пункт 1Конечный пункт 2
47  Комендантский проспектулица ШавроваУдельный парк
55  Комендантский проспект
 Площадь Мужества
 Политехническая
 Проспект Просвещения
улица ШавроваПридорожная аллея

Троллейбусные маршруты

ПересадкиКонечный пункт 1Конечный пункт 2
25  Комендантский проспект  Старая Деревня
Старая Деревня
улица Генерала Хрулёва
40  Старая Деревня
Старая Деревня
Суздальский проспект
50  Комендантский проспект
 Политехническая
Плесецкая улицаТихорецкий проспект

Особенности проекта и станции

Тоннели к станции «Чёрная речка» имеют предельные уклоны, примерно такие же, как и на перегоне «Невский проспект» — «Горьковская». В этом месте тоннели проходят под подземной рекой, из-за которой произошёл «Размыв» на Кировско-Выборгской линии между строящимися станциями «Лесная и «Площадь Мужества» в 1974 году[11].

Перспективы

В связи со строительством здания над станцией, которое ведётся с 1988 года, периодически возникают подвижки грунта. Из-за этого нарушилась гидроизоляция станции. Метрополитен планировал закрытие станции на капитальный ремонт и открытие второго выхода. Несмотря на то, что эти планы были связаны с открытием станции «Комендантский проспект», в озвученные планы строительства на 2007—2010 годы этот объект не вошёл[12][нет в источнике].

См. также

Примечания

Литература

  • Под ред. Гарюгина В. А. Метрополитен Северной Столицы (1955—1995). — СПб.: Лики России, 1995. — 240 с. — ISBN 5-87417-020-0.
  • Петербургский метрополитен: от идеи до воплощения. Альбом-каталог / сост. В. Г. Авдеев и др. — СПб.: ГМИСПб, 2005. — 160 с. — 1800 экз. — ISBN 5-902671-21-3.

Ссылки