Приводнение космических аппаратов

Исторически, в XX веке приводнение часто использовалось НАСА, например, для всех СА программ «Меркурий», «Джемини» и «Аполлон» (включая Скайлэб). На этот вид посадки на воду рассчитаны СА советских/российских кораблей «Союз»^[1] (единственный пример — «Союз-23») и были теоретически рассчитаны американские челноки Спейс шаттл; приводнение осуществлялось для их боковых ускорителей.

В XXI веке приводнение применяется для СА Dragon и Dragon 2 компании SpaceX, а так же для корабля «Орион». Первым американским космическим кораблём, возвращаемая капсула которого рассчитана не на приводнение, а на посадку на сушу, стал CST-100 Starliner компании «Боинг»^[2].

Возможность приводнения запланирована для многих будущих космических кораблей: российского «Орла», китайского «Шэньчжоу» и т. д.

Примеры вынужденного приводнения — Liberty Bell 7 (21 июля 1961 года), «Союз-23» (16 октября 1976).

После входа в атмосферу, СА на парашютах спускается на поверхность океана или другого крупного водоёма. Вода — хороший амортизатор, так что для посадки на неё нет необходимости использовать реактивное торможение^[англ.].

Приводнение особенно актуально для многоразовых компонент и аварийного спасения аппаратов, запускаемых с прибрежных космодромов, поэтому оно, например, важнее для американской, индийской и японской космонавтики, и менее важно для российской^[3].

Помимо Земли, приводнение (точнее, «приуглеводороживание») в будущем возможно лишь на Титане, так как на других телах Солнечной системы открытых водоёмов нет.

Главная опасность приводнения — возможность затопления. Так, например, когда преждевременно открылся люк приводнившейся капсулы Liberty Bell 7, она начала погружаться в воду, и находившийся в ней астронавт чуть не утонул. Аналогичная опасность мешала экипажу Союза-23 после посадки открыть люк, что поставило их на грань смерти от удушья.

Другим отрицательным фактором является зависимость приводняющихся кораблей от погоды в месте посадки. Так, в одной из их первых же пилотируемых миссий компании SpaceX, SpaceX AX-1, из-за погоды на Земле экипаж корабля Dragon 2 Endeavor был вынужден задержаться на МКС на 4 дня.

Пилотируемые космические корабли

Непилотируемые СА

• 
  Аполлон-15 успешно приводнился несмотря на отказ одного из парашютов. (НАСА)
• 
  Приводнение Аполлона-15
• 
  Аполлон-11 после приводнения
• 
  Аполлон-13 погружают на борт судна поддержки
• 
  Спасение Dragon C2+, 31 мая 2012
• 
  Спасение EFT-1 Orion, 5 декабря 2014

Жёсткой посадкой на воду (затоплением, преимущественно на кладбище космических кораблей) заканчивают своё существование орбитальные станции Земли и некоторые другие крупные космические аппараты. Наиболее значимые из них — произошедшее затопление орбитальной станции «Мир» и планируемое затопление МКС.

• Посадка на воду

• Ezell, Linda Neumann (1988), NASA Historical Data Book (PDF), vol. II Programs and Projects 1958 - 1968 (NASA SP-4012)
• Ezell, Linda Neumann (1988), NASA Historical Data Book (PDF), vol. III - Programs and Projects 1969 - 1978 (SP-4012)
• Orloff, Richard W., Apollo By The Numbers - A Statistical Reference (NASA SP-2000-4029) (PDF), p. 143