Рынок Телок Эйр

В начале XIX века Рынок Телок Эйр представлял собой простое деревянное строение, стоящее на сваях над водами залива Телок Эйр, от которого и получил своё название. На малайском языке Телок Эйр означает «водный залив».Из-за своей викторианской железной структуры он также упоминается на малайском языке как пасар беси (железный рынок).

Лау (老) означает «старый»; па сат на южгоминьском диалекте китайского языка эквивалентно персидскому «базар». Поэтому название Лау Па Сат, означающее «старый базар», распространено среди китайской общины Сингапура.

Первый рынок в Сингапуре располагался на южном берегу реки Сингапур. Когда правительство приобрело эту землю для более выгодных целей, коммерческого использования, в 1823 году,^[2] рынку пришлось перебраться на Телок Эйр Стрит.

Когда рынок Телок Эйр впервые открылся в 1825 году, он располагался у самого моря. Причалы, ведущие к рынку, позволяли разгружать и загружать товар непосредственно с лодок. Простые метр на 2,5 метра брёвна, сплетённые нипой и покоящиеся на деревянных сваях не были достаточно крепкими, чтобы противостоять природным стихиям. Эта конструкция оставалась нетронутой пока в 1836 году не встала необходимость по увеличению территории рынка.

Архитектор Джордж Друмгул Колман создал проект восьмиугольного строения рынка с декоративными колоннами у входа. Этот рынок был открыт в 1838 году^[2] и простоял до 1879 года, когда нужды мелиорации вынудили его снести.

Рынок Телок Эйр был возрождён в 1894 году. Спроектированный муниципальным инженером Джеймсом МакРитчи и построенный на вновь освоенных землях,^[2] он более-менее напоминал современный вид рынка. Следуя восьмиугольной конструкции Колмана МакРитчи добавил к ней чугунную поддерживающую структуру. В центре здания он поместил фонтан, который оставался здесь до 1920 года, когда он был перемещён на ныне несуществующий рынок на Орчард-роуд.

В начале 1970-х годов территория вокруг рынка Телок Эйр — Шентон-Уэй, Робинсон-роуд, Сесил-стрит и Раффлз-плейс — превратилась в оживлённый деловой центр со сверкающими небоскрёбами. В 1973 году рынок был преобразован в лоточный центр, а в 1986 году он был и вовсе закрыт из-за строительства линии Системы скоростного транспорта (MRT). Из-за того что здание рынка могло разрушиться от вибрации во время строительства туннеля, его разобрали, чтобы впоследствии восстановить^[3]. Была признана историческая и архитектурная ценность здания, а его чугунная конструкция подлежала обязательному сохранению.

Рынок Телок Эйр подвергся последней на данный момент реконструкции в конце 1980-х годов, когда работы по сооружению подземного туннеля для линии MRT были закончены.

Переименованный в Лау Па Сат, популярное среди самих сингапурцев название, старый рынок был вновь открыт в 1991 году с заведениями общественного питания, привлекающими как работников ближайшего делового центра, так и иностранных туристов.

Уникальная восьмиугольная чугунная конструкция рынка Телок Эйр легка в своём исполнении и была спроектирована Джемсом МакРитчи. Она была привезена сюда из Глазго^[2] компанией «P&W MacLellan», которая также изготовила железную конструкцию для располагающегося поблизости моста Кавенах в 1868 году.

Использование чугуна в структуре сооружения, а также изготовление из него декоративных элементов, весьма типично для викторианской архитектуры.

• Лейдлоу Д. А. Сингапур. Путеводитель. М., АСТ, 2004, ISBN 981-4068-23-3
• National Heritage Board (2002), Singapore’s 100 Historic Places, Archipelago Press, ISBN 981-4068-23-3
• Norman Edwards, Peter Keys (1996), Singapore — A Guide to Buildings, Streets, Places, Times Books International, ISBN 9971-65-231-5
• Victor R Savage, Brenda S A Yeoh (2003), Toponymics — A Study of Singapore Street Names, Eastern Universities Press, ISBN 981-210-205-1
• Lee Kip Lin (1983) Telok Ayer Market : a historical account of the market from the founding of the settlement of Singapore to the present time., Singapore, Archives & Oral History Department

• Виртуальный объёмный обзор рынка Телок Эйр