Ситимобил
«Ситимо́бил» — онлайн-сервис заказа такси, доставки и грузоперевозок. На 2024 год такси «Ситимобил» остается на рынке и будет функционировать в обычном режиме, предоставляя клиентам качественные услуги.
| Ситимобил | |
|---|---|
 | |
| Тип | частная компания |
| Основание | 2007 |
| Основатели | Арам Аракелян, Оганес Аракелян |
| Расположение |  Россия |
| Ключевые фигуры | Максим Фёдоров (генеральный директор) |
| Отрасль | информационные технологии |
| Продукция | Агрегатор такси |
| Собственный капитал | 331,7 млн руб. (2023) |
| Капитализация | 10 000 руб. (2023) |
| Число сотрудников | 154 |
| Материнская компания | «Транс-Миссия» ООО Транс-Миссия 80% ООО Круиз (20%) |
| Сайт | city-mobil.ru |
История
Такси «Ситимобил» исторически являлся традиционными офлайн оператором такси в Москве. В 2018 году таксопарк занимал 2-е место поездкам в Москве в количественном измерении[1]. На конец 2018 года, по данным отчёта Аналитического центра при Правительстве РФ, на общероссийском рынке «Ситимобил» занимал около 1 %[1]. Выручка управляющей компании в 2018 году составила 1,07 млрд руб. Убыток составил 3,63 млрд руб[2].
В 2019 году произошло переформатирование таксопарка в агрегатор транспортных услуг и доставки еды с расширенной географией деятельности. В середине 2019 года в Ситимобил инвестировали VK и Сбербанк[1]. 9 декабря 2019 года было объявлено о завершении сделки, в результате которой «Ситимобил» стал частью совместного предприятия в сфере еды и транспорта, созданного VK и Сбербанком[3]. 5 марта основатель «Ситимобила» Арам Аракелян вышел из капитала компании[4].
21 апреля 2021 года «Ситимобил» добавил в своё приложение аренду автомобилей из сервиса YouDrive, который был переименован в «Ситидрайв». Приложение объединило заказ такси, аренду автомобиля и аренду электросамокатов URent[5]. В августе 2021 «Ситимобил» запустил свой первый финансовый продукт, начав кредитовать таксопарки на сумму до 50 млн рублей на ремонт, покупку шин, страховку и другие расходы[6].
11 марта 2022 года акционеры заявили о закрытии сервиса[7].
.jpg)
15 апреля 2022 года вышло обновление приложения «Ситимобил» (версия 4.92) с описанием «Всё работает. Едем дальше», сервис продолжил свою работу. Вместе с тем СМИ сообщили о том, что холдинг Сбербанка и VK (юридическое лицо ООО «О2О Холдинг»), которому принадлежит сервис, договорился о продаже части активов «Ситимобила» управляющей компании People&People. Последняя владеет такими сервисами, как «Грузовичкоф», «Таксовичкоф» и некоторыми другими. Сделка будет закрыта во втором квартале 2022 года, её сумма не раскрывается[8][9].
15 апреля 2022 года «Ситимобил» не прекратил свою работу, как планировалось ранее. Вместо этого компания выпустила обновление. «Все работает. Едем дальше»: планировавший закрыться «Ситимобил» обновил приложение! [10]
1 мая 2022 года была завершена передача активов Ситимобил новым владельцам. С этого момента сервис Ситимобил официально принадлежит ООО «Транс-Миссия» (служба заказа такси «Таксовичкоф», входит в УК People&People).
4 декабря 2022 на устройствах iOS и Android в 30 городах России стал доступен тариф Грузовой[11]. Сейчас на выбор доступны 4 тарифных плана: «Мини» (до 500 кг), «Маленький» (до 700 кг), «Средний» (до 1,5 т), «Большой» (до 1,5 т с увеличенными габаритами автомобиля). В 2023 году сервис собирается добавить еще два тарифа: «Экстра большой» (до 5 т) и «Открытый» (бортовой автомобиль до 1,5 т). Также сервис добавил услуги грузчиков. Они доступны для всех пользователей СитиГрузового.
23 июня 2023 в приложении «Ситимобил» появилась функция «Ускоритель заказов». Функция работает по следующему алгоритму: когда клиент делает заказ, но не может сразу его получить, он может немного подождать и начать самостоятельно повышать его стоимость в приложении.
18 января 2024 в приложении «Ситимобил» появился тариф «Эвакуатор».