Хатанга (аэропорт)

Аэропорт используется полярной авиацией, некоторыми авиакомпаниями — для дозаправки судов, выполняются чартерные рейсы^[2]. Аэропорт Хатанга работает круглосуточно и в любое время года.

В конце 2009 года взлётно-посадочная полоса аэропорта была реконструирована^[3]. В настоящее время аэропорт Хатанга способен принимать авиационную нагрузку до 170 тонн, а отстроенная взлётно-посадочная полоса имеет размеры 2704 х 48 метров, железобетонное покрытие^[4]. Классификационное число (PCN) ВПП 16/R/A/X/T.

8 октября 2021 года был введён в эксплуатацию новый аэровокзал^[5]

Аэропорт Хатанга способен обслуживать воздушные суда Ил-76, Ил-86, Ту-154, а также все самолёты ниже классом^[6][7].

Аэропорт, расположенный в Хатанге, является крупнейшим в Арктике^[8].

По результатам торгов, проведённых весной 2007 года, новым собственником Хатангского авиаотряда стало Краевое государственное предприятие «Центр транспортной логистики», и, впоследствии, перешло к «КрасАвиа».

В настоящее время аэропорт Хатанга принимает рейсы из Красноярска (два раза в неделю на самолётах Як-42) и Норильска (один раз в неделю на самолётах Ан-26).^[9][10]

В советский период являлся запасным аэродромом для рейсов в Норильск. Ныне приём воздушных судов других авиакомпаний для совершения чартерных рейсов, в том числе и как использование запасного аэродрома для аэропорта Алыкель практически невозможен из-за ряда несоответствия современным требованиям^{[источник не указан 3251 день]} (аэродром не может принимать современные модели самолётов с низкорасположенными двигателями).

Ан-12, Ан-24, Ан-26, Ан-74, Ил-62, Ил-76, Ил-86, Л-410, Ту-134, Ту-154, Як-40, Як-42, Sukhoi Superjet 100 и все самолёты 3-4 класса, вертолёты всех типов.^[11][12]

Нач. аэропорта
СОП
ГСМ
Гостиница
УВД
АТБ
БЭРТОС
АДП

ССТ и АО