Хргуд (гора)
Хргуд — гора в Республике Сербской. Находится в Восточной Герцеговине, к юго-западу от Берковича и северо-востоку от Столаца. С севера соприкасается со склонами Снежницы. Высота составляет 1109 метров над уровнем моря. Горы частично покрыты лесом, особенно в южной части. На ней расположены несколько небольших населенных пунктов.
Хргуд | |
---|---|
серб. Хргуд | |
Высшая точка | |
Абсолютная высота | 1109 м |
Расположение | |
43°06′05″ с. ш. 18°02′58″ в. д.HGЯO | |
Страна | |
Регион | Восточная Герцеговина |
Авиакатастрофа
Авиакатастрофа под Мостаром | |
---|---|
| |
Общие сведения | |
Дата | 26 февраля 2004 года |
Время | около 8:00 по среднеевропейскому времени |
Характер | CFIT (врезался в гору) |
Причина | Сложные метеоусловия, ошибка экипажа |
Место | , гора Хргуд, близ города Поплат, Республика Сербская, Босния и Герцеговина |
Координаты | 43°11′35″ с. ш. 17°54′43″ в. д.HGЯO |
Погибшие | 9 (все) |
Воздушное судно | |
Модель | Beechcraft Super King Air 200[англ.] |
Принадлежность | Правительство Республики Македония |
Пункт вылета | , Скопье, Северная Македония |
Пункт назначения | , Мостар, Босния и Герцеговина |
Бортовой номер | Z3-BAB |
Дата выпуска | 1974 |
Пассажиры | 7 |
Экипаж | 2 |
Погибшие | 9 |
Выжившие | 0 |
26 февраля 2004 года о Хргуд разбился самолет президента Македонии Бориса Трайковского, направлявшийся в Мостар для участия в международной конференции стран-доноров[1]. В катастрофе погиб сам президент, несколько сотрудников его администрации и экипаж самолета, состоявший из КВС и второго пилота, при этом все тела, кроме одного из охранников президента обгорели; два были обнаружены в самолёте, а семь — вне него[2]. Поиски обломков самолёта и тел погибших осложнялись тем, что во время военного конфликта 1992-1995 годов Хргуд и его окрестности были тщательно заминированы, а в районе катастрофы был густой туман[3]. Причиной катастрофы было алкогольное опьянение экипажа, что отчётливо слышно на аудиозаписи, произведённой «чёрными ящиками», и совершённые им ошибки при заходе на посадку, также лепту внесли авиадиспетчеры из французского контингента SFOR, под юрисдикцией которых находился мостарский аэропорт, и которые отдавали команды на родном языке, а не на английском[4]. Что характерно, несмотря на то, что Трайковский пережил два покушения, изначально катастрофа никогда не рассматривалась как изначально спланированная акция[3], но в 2012 году Игнат Панчевски, представлявший интересы жертв авиакатастрофы, в интервью боснийской газете «Dnevni Avaz» предположил, что самолёт был сбит ракетой класса «воздух-воздух»[5]. В связи гибелью Трайковского был объявлен трёхдневный траур в Македонии и однодневный в Боснии и Герцеговине[6]. В 2012-2014 годах было проведено повторное расследование причин авиакатастрофы, уточнившей, что КВС отключил автопилот и недостаточно тщательно изучил метеосводку[7].
Уроженцы
На горе Хргуд родился Саво Белович (1904—1942), югославский партизан Второй мировой и первый Народный герой Югославии-уроженец Герцеговины.