113-я бомбардировочная авиационная дивизия

113-я бомбардировочная авиационная Ленинградская Краснознамённая дивизия — авиационное соединение дальней бомбардировочной авиации Военно-Воздушных сил (ВВС) РККА Вооружённых Сил Союза ССР, принимавшее участие в боевых действиях Великой Отечественной войны.

Вооружённые силыСоюз Советских Социалистических Республик ВС СССР
Вид вооружённых силСоюз Советских Социалистических Республик ВВС
Род войск (сил)бомбардировочная авиация
Почётные наименованияЛенинградская
Формирование29.01.1942 г.
Расформирование (преобразование)после 1958 г.
Награды
Орден Красного Знамени
Районы боевых действий

Великая Отечественная война (1942 - 1945):

--

Советско-японская война

Преемственность
Предшественник134-я бомбардировочная авиационная дивизия
Преемник228-я бомбардировочная авиационная Ленинградская Краснознамённая дивизия

Сокращённое действительное наименование дальнего бомбардировочного авиационного формирования применяемое в рабочих документах — 113 дбад.

История наименований дивизии

Полные действительные наименования авиационного формирования за его историю:

История и боевой путь дивизии

Дивизия создана переименованием 134-й дальнебомбардировочной авиационной дивизии 29 января 1942 года.

С 10 мая 1942 года управление дивизии дислоцируется на аэродроме Дягилево, в состав включены:

  • 820-й авиационный полк дальнего действия;
  • 836-й авиационный полк дальнего действия;
  • 840-й авиационный полк дальнего действия.

В период с декабря 1942 года по февраль 1943 года дивизия принимал участие в Битве за Сталинград, выполнив 2296 боевых вылетов. С аэродрома Хвойная на Волховском фронте группа дивизии выполнила 210 успешных боевых вылетов ночью[3].

Лётчики дивизии до появления в небе Брянщины воевали в Заполярье, Карелии, участвовали в воздушных боях над прибалтийскими республиками СССР. В феврале 1943 года дивизия переименована из дальнебомбардировочной в бомбардировочную. Первый боевой вылет на Брянском фронте с аэродрома Волынцево под Тулой 6-й бомбардировочный авиаполк 113-й обад выполнил 12 июля 1943 года. На следующий день в боевом вылете девятки Ил-4 было потеряно 6 экипажей, а 3 вернувшихся самолёта были сильно повреждены. 23 августа 1943 года стал чёрным днём для всей 113-й дивизии: безвозвратные боевые потери составили 15 экипажей. При том, что каждый полк дивизии (6-й, 815-й, 836-й и 840-й БАП) по штату имел в составе 20 боевых самолётов. После войны поисковые отряды неоднократно находили в лесах Дятьковского района сбитые Ил-4, последний раз остатки бомбардировщика нашли в декабре 2007 года. В марте 1945 года дивизия в составе трёх полков была переброшена из-под Москвы в Познань для участия в Берлинской операции в составе 6-го бомбардировочного авиационного корпуса.

С 25 июня 1945 года дивизия в составе корпуса начала перебазирование с аэродрома Крейзинг (Познань) в Монголию на аэродромный узел Чойбалсан. Дивизия всего за трое суток совершила перелёт с восемью промежуточными посадками длиной 10000 км в Монголию и вошла в состав 6-го бомбардировочного авиационного корпуса 12-й воздушной армии Забайкальского фронта[4].

20 августа дивизия вошла в состав 7-го бомбардировочного авиационного корпуса 12-й воздушной армии Забайкальского фронта. Полки дивизии активно действовали против японских войск в Хингано-Мукденой операции с 9 августа 1945 года по 2 сентября 1945 года в составе 7-го бомбардировочного авиационного корпуса 12-й воздушной армии Забайкальского фронта. Боевой состав дивизии в Советско-японской войне насчитывал 73 подготовленных экипажа 75 самолётов Ту-2[4]:

За период боевых действий в Советско-японской войне дивизия выполнила 139 боевых вылетов с налетом 456 часов, сбросила 1111 бомб общим весом 171000 кг[4]. За боевые заслуги в Советско-японской войне дивизия получила Благодарность Верховного Главнокомандующего.

Всего в составе действующей армии дивизия находилась с 28 января по 16 мая 1942 года, с 28 мая 1943 года по 14 ноября 1944 года, с 25 марта по 9 мая и с 9 августа по 3 сентября 1945 года[5].

После окончания Советско-японской войны дивизия базировалась на территории Китая в составе 7-го бомбардировочного авиационного Хинганского корпуса, обеспечивая безопасность воздушных границ Дальнего Востока. Штаб дивизии и полки располагались в городе Далянь в районе нынешнего аэродрома Чжоушуйцзы[6].

В феврале 1949 года переименована и стала именоваться 228-я бомбардировочная авиационная дивизия. К июлю 1957 года перебазировалась в состав ВВС Забайкальского военного округа. В конце 50-х годов XX века была расформирована.

Участие в битвах и сражениях

Ту-2С. Основной самолёт дивизии в конце войны

Командир дивизии

ЗваниеИмяПериодПримечание
ПолковникОчеретный Николай Михайлович[8]с 6 декабря 1941 года по октябрь 1942 годаснят с должности
ПолковникАбрамычев Сергей Ильич[9]с октября 1942 года по 23 ноября 1942 годапогиб в бою
ПолковникКалинин Борис Павлович[3]с 23 ноября 1942 года по февраль 1943 годаИО командира, начальник штаба дивизии
ПолковникБазиленко Александр Мартынович[10]с февраля 1943 года по 26 июня 1943 года
Генерал-лейтенант авиацииМичугин Фёдор Георгиевич[11]с 17 июня 1943 года по 28 августа 1943 годаснят с должности
Генерал-майор авиации,
Генерал-лейтенант авиации[12]
Щербаков Михаил Васильевич[13]с 2 сентября 1943 года по 5 сентября 1944 годаПогиб в авиационной катастрофе
ПолковникФиногенов Михаил Сергеевич[7]с 7 сентября 1944 года по октябрь 1948 года

Части и отдельные подразделения дивизии

За весь период своего существования боевой состав дивизии изменялся:

ПериодНаименованиеВооружение
05.07.1941 — 29.01.1942 г.12-й дальнебомбардировочный авиационный полкТБ-1, ТБ-3, Ту-2
23.08.1941 — 29.01.1942 г.367-й бомбардировочный авиационный полкСБ
23.11.1941 — 29.01.1942 г.454-й дальнебомбардировочный авиационный полкДБ-3, ДБ-3Ф
1944 — 1958 г.?55-й бомбардировочный авиационный полкИл-4, Ту-2
14.04.1943 — 11.1943 г.707-й ночной бомбардировочный авиационный полкПо-2
26.06.1943 — 05.19446-й дальнебомбардировочный авиационный полкИл-4, Ту-2с
26.06.1943 — 1958?815-й бомбардировочный авиационный полкИл-4, Ту-2с
24.06.1942 — 1958?836-й бомбардировочный авиационный полкИл-4, Ту-2с
05.1942 — 06.1944840-й бомбардировочный авиационный полкИл-4

Почётные наименования

  • За отличия в боях при прорыве обороны противника на Карельском перешейке севернее города Ленинград и овладение городом и крупной железнодорожной станцией Териоки, важным опорным пунктом обороны противника Яппиля и занятии свыше 80 других населенных пунктов 113-й бомбардировочной авиационной дивизии Приказом НКО от 22 июня 1944 года присвоено почётное наименование «Ленинградская»[14].
  • 55-му бомбардировочному авиационному полку Приказом НКО № 207 от 4 мая 1943 года присвоено почётное наименование «Красногвардейский».
  • 815-й бомбардировочный авиационный полк за отличие в боях при овладении штурмом городом и крепостью Нарва — важным укрепленным районом обороны немцев, прикрывающим пути в Эстонию, Приказом НКО на основании Приказа ВГК № 149 от 26 июля 1944 года удостоен почётного наименования «Нарвский»[15].

Награды

  • 113-я бомбардировочная авиационная Ленинградская дивизия Указом Президиума Верховного Совета СССР награждена орденом «Красного Знамени».
  • 55-й дальний бомбардировочный авиационный Красногвардейский полк Уза образцовое выполнение заданий командования в боях с немецкими захватчиками при овладении столицей Германии городом Берлин и проявленные при этом доблесть и мужество награждён орденом «Суворова III степени»[16].
  • 815-й дальний бомбардировочный авиационный Нарвский полк за образцовое выполнение заданий командования в боях с немецкими захватчиками при овладении столицей Германии городом Берлин и проявленные при этом доблесть и мужество награждён орденом «Суворова III степени»[16].

Благодарности Верховного Главнокомандующего

  • За отличия в боях при прорыве обороны противника на Карельском перешейке севернее города Ленинград и овладение городом и крупной железнодорожной станцией Териоки, важным опорным пунктом обороны противника Яппиля и занятии свыше 80 других населенных пунктов[14]
  • За овладение всей Маньчжурией, Южным Сахалином и островами Сюмусю и Парамушир из группы Курильских островов, главным городом Маньчжурии Чанчунь и городами Мукден, Цицикар, Жэхэ, Дайрэн, Порт-Артур[17].

Память

В сентябре 1990 года на шоссе у въезда в посёлок Ивот Дятьковского района Брянской области был установлен памятник воинам-авиаторам 113-й Краснознамённой Ленинградской бомбардировочной авиадивизии. На вкопанных в землю крыльях — мраморные доски с фамилиями лётчиков, штурманов и стрелков дивизии, погибших летом-осенью 1943 года при освобождении Брянской области.

Примечания

Литература

  • Коллектив авторов. Великая Отечественная: Комдивы. Военный биографический словарь / В. П. Горемыкин. — М.: Кучково поле, 2014. — Т. 2. — С. 381, 725. — 1000 экз. — ISBN 978-5-9950-0341-0.
  • Osborn, P. Operation Pike: Britain versus the Soviet Union, 1939—1941. Santa Barbara, 2000.- 236 p.
  • Central Intelligence Agency. Personnel of 13Th Air Army (англ.). Central Intelligence Agency. Central Intelligence Agency (27 августа 1947). Дата обращения: 5 сентября 2020. Архивировано 23 января 2017 года.

Ссылки