500 миль Индианаполиса 1954

Индианаполис 500 1954 года
англ. XXXVIIIth Indianapolis International Motor Sweepstakes
Дата	30 мая 1954 года
Место	США, Индианаполис
Трасса	Индианаполис Мотор Спидвей (4023,4 м)
Дистанция	200 кругов, 804,672 км
Погода	Очень жарко
Поул
226,97 км/ч	Джек МакГрат Kurtis Kraft-Offenhauser
Быстрый круг
226,17 км/ч 29-й круг	Джек МакГрат Kurtis Kraft-Offenhauser
Подиум
Победитель	Билл Вукович Kurtis Kraft-Offenhauser
2-е место	Джимми Брайан Kuzma-Offenhauser
3-е место	Джек МакГрат Kurtis Kraft-Offenhauser
Карта трассы
Медиафайлы на Викискладе
ЧМ 1954 года, этап № 2 из 9 Зачётная гонка № 34

Гонка 500 миль Индианаполиса 1954 прошла в понедельник, 31 мая, 1954 года на автодроме zxc_3AYP. Гонка являлась также вторым этапом чемпионата мира Формулы-1 сезона 1954.

Гонкаправить код

Место	С	№	Гонщик	Команда	Ш	Круги	Время/причина схода	О
1	19	14	Билл Вукович	Kurtis Kraft-Offenhauser	F	200	3:49:17,27	8
2	3	9	Джимми Брайан	Kuzma-Offenhauser	F	200	+1:09,95	6
3	1	2	Джек Макграт	Kurtis Kraft-Offenhauser	F	200	+1:19,73	4+1
4	11	34	Трой Раттмен	Kurtis Kraft-Offenhauser	F	130	+2:52,68	1,5
			Дуэйн Картер			70		1,5
5	14	73	Майк Назарук	Kurtis Kraft-Offenhauser	F	200	+3:24,55	2
6	24	77	Фред Агабашьян	Kurtis Kraft-Offenhauser	F	200	+3:47,55
7	6	7	Дон Фриленд	Phillips-Offenhauser	F	200	+4:13,35
8	32	5	Пол Руссо	Kurtis Kraft-Offenhauser	F	150	+5:01,17
			Джерри Хойт			50
9	25	28	Ларри Крокет	Kurtis Kraft-Offenhauser	F	200	+7:07,24
10	13	24	Кэл Найдей	Stevens-Offenhauser	F	200	+7:07,69
11	27	45	Арт Кросс	Kurtis Kraft-Offenhauser	F	120	+8:22,19
			Джонни Парсонс			22
			Сэм Хэнкс			11
			Энди Линден			17
			Джимми Дэвис			30
12	5	98	Чак Стивенсон	Kuzma-Offenhauser	F	82	+1 круг
			Уолт Фолкнер			117
13	22	88	Манни Айюло	Kuzma-Offenhauser	F	197	+3 круга
14	9	17	Боб Свейкерт	Kurtis Kraft-Offenhauser	F	197	+3 круга
15	16	8	Дуэйн Картер	Kurtis Kraft-Offenhauser	F	76	+4 круга
			Маршал Тиг			29
			Джимми Джексон			57
			Тони Беттенхаузен			34
16	20	32	Эрни Маккой	Kurtis Kraft-Offenhauser	F	194	+6 кругов
17	7	25	Джимми Рис	Pankratz-Offenhauser	F	194	+6 кругов
18	31	27	Эд Элизьян	Stevens-Offenhauser	F	148	+7 кругов
			Боб Скотт			45
19	33	71	Фрэнк Арми	Kurtis Kraft-Offenhauser	F	169	+7 кругов
			Джордж Фондер			24
20	10	1	Сэм Хэнкс	Kurtis Kraft-Offenhauser	F	112	Авария на стартовой прямой
			Джимми Дэвис			36
			Джим Ратманн			43
21	12	35	Пэт О'Коннор	Kurtis Kraft-Offenhauser	F	181	Разворот в третьем повороте
22	16	12	Роджер Уорд[англ.]	Pawl-Offenhauser	F	105	Заглох на задней прямой
			Эдди Джонсон			67
23	17	31	Джин Хартли	Kurtis Kraft-Offenhauser	F	151	Сцепление
			Маршал Тиг			17
24	4	43	Джонни Томсон	Russo/Nichels-Offenhauser	F	113	Рулевой механизм
			Энди Линден			27
			Джимми Дэйуолт			25
25	23	74	Энди Линден	Schroeder-Offenhauser	F	113	Торсион
			Боб Скотт			52
26	30	99	Джерри Хойт	Kurtis Kraft-Offenhauser	F	130	Двигатель
27	2	19	Джимми Дэйуолт	Kurtis Kraft-Offenhauser	F	111	Столкновение с Флаерти в 4-м повороте
28	28	38	Джим Ратманн	Kurtis Kraft-Offenhauser	F	95	Столкновение с Дэйуолтом в 4-м повороте
			Пэт Флаэрти			15
29	21	10	Тони Беттенхаузен	Kurtis Kraft-Offenhauser	F	105	Шатун
30	29	65	Спайдер Уэбб	Bromme-Offenhauser	F	54	Утечка масла
			Дэнни Клэдис			50
31	26	33	Лен Данкан	Schroeder-Offenhauser	F	43	Тормозной цилиндр
			Джордж Фондер			58
32	15	15	Джонни Парсонс	Kurtis Kraft-Offenhauser	F	79	Заглох на пит-лейн, поршень
33	18	51	Билл Хомейер	Kurtis Kraft-Offenhauser	F	74	Удар в стену на выезде с пит-лейн

Передача автомобилей:

• • № 1 — Сэм Хэнкс (1-112), Джимми Дэвис (113—148) и Джим Ратман (149—191).
  • № 5 — Пол Руссо (1-150) и Джерри Хойт (151—200).
  • № 12 — Роджер Уорд (1-93, 161—172) и Эдди Джонсон (94-160).
  • № 16 — Дуэйн Картер (1-76), Маршал Тиг (77-105), Джимми Джексон (106—120, 155—196) и Тони Беттенхаузен (121—154).
  • № 27 — Эд Элизьян (1-148) и Боб Скотт (149—193).
  • № 31 — Джин Хартли (1-151) и Маршал Тиг (152—168).
  • № 33 — Лен Данкан (1-43) и Джордж Фондер (44-101).
  • № 34 — Трой Ратман (1-100, 171—200) и Дуэйн Картер (101—170), очки за четвёртое место в зачёт Чемпионата мира поделены поровну.
  • № 38 — Джим Ратман (1-95) и Пэт Флаэрти (96-110).
  • № 43 — Джонни Томсон (1-113), Энди Линден (114—140) и Джимми Дэйуолт (141—165).
  • № 45 — Арт Кросс (1-120), Джонни Парсонс (121—142), Сэм Хэнкс (143—153), Энди Линден (154—170) и Джимми Дэвис (171—200).
  • № 65 — Спайдер Уэбб (1-54) и Дэнни Клэдис (55-104).
  • № 71 — Фрэнк Арми (1-140, 165—193) и Джордж Фондер (141—164).
  • № 74 — Энди Линден (1-86) и Боб Скотт (87-138).
  • № 98 — Чак Стивенсон (1-55, 95-121) и Уолт Фоулкнер (56-94, 122—199).

Круги лидирования:

• Билл Вукович — 90 (61, 92-129, 150—200)
• Джек МакГрат — 47 (1-44, 89-91)
• Джимми Брайан — 46 (63-88, 130—149)
• Джимми Дэйволт — 8 (45-50, 55, 60)
• Арт Кросс — 8 (51-54, 56-59)
• Сэм Хэнкс — 1 (62)

• Поул-позиция: Джек МакГрат — 4:15,26 (4 круга), 138,630 миль/час
• Быстрейший лидирующий круг: Джек МакГрат — 1:04,04, 140,537 миль/час
• Новичок года — Ларри Крокет
• Суммарный призовой фонд — 288642 дол. США

Ссылкиправить код

• 500 миль Индианаполиса 1954 на сайте wildsoft.motorsport.com
• 500 миль Индианаполиса 1954  (англ.) на сайте GrandPrix.com
• 500 миль Индианаполиса 1954  (англ.) (фр.) на сайте StatsF1.com