ARA Santísima Trinidad (D-2)
ARA Santísima Trinidad (D-2) — эскадренный миноносец, находившийся в составе ВМС Аргентины. Второй корабль аргентинской серии британских эсминцев типа 42 и единственный представитель класса, построенный за пределами Великобритании. Приписан к военно-морской базе Пуэрто-Бельграно. Назван в честь Святой Троицы (исп. Santísima Trinidad).
| Эсминец «Сантисима Тринидад» | |
|---|---|
| ARA Santísima Trinidad (D-2) | |
| Служба | |
 Аргентина | |
| Класс и тип судна | Эскадренный миноносец УРО типа «Эркулес» |
| Порт приписки | Пуэрто-Бельграно |
| Организация |  Аргентина |
| Изготовитель | Astillero Río Santiago |
| Строительство начато | 11 октября 1971 |
| Спущен на воду | 9 ноября 1974 |
| Введён в эксплуатацию | 7 марта 1980 |
| Выведен из состава флота | С 1989 на приколе Резерв с 2004 |
| Статус | Затонул 21 января 2013 |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение | 4100 тонн (стандартное) 4350 тонн (полное) |
| Длина | 125 м |
| Ширина | 14,6 м |
| Осадка | 5,2 м |
| Бронирование | нет |
| Двигатели | COGOG, 4 ГТУ: 2 маршевые Rolls Royce RM1C Tyne, 2 форсажные Rolls-Royce Olympus TM3B |
| Мощность | 54 400 л. с. |
| Движитель | 2 пятилопастных, регулируемого шага |
| Скорость хода | 28 узлов |
| Дальность плавания | 4000 миль (7400 км) на 18 узлах |
| Экипаж | 270 человек |
| Вооружение | |
| Навигационное вооружение | навигационный радар Тип 1007 |
| Радиолокационное вооружение | радар воздушного поиска Тип 1022/965P, 3-D радар поиска Тип 996/992Q, 2х радара управления огнём Тип 909 GWS-30 |
| Радиоэлектронное вооружение | поисковой сонар Тип 2050/2016, сонар обзора дна Тип 162 |
| Артиллерия | 1 × 1 — 114-мм Mark 8 |
| Зенитная артиллерия | 2 × 1 — 20-мм/70 Oerlikon BMARC |
| Ракетное вооружение | 4 × 1 ПКР MM38 Exocet 1 × 2 — ЗРК Sea Dart (22 ракеты) |
| Минно-торпедное вооружение | 2 трёхтрубных 324-мм торпедных аппарата |
| Авиационная группа | 1 вертолёт Aérospatiale SA.316B |
 Медиафайлы на Викискладе | |
История строительства
В 1970-х между Аргентиной и Чили вновь усилились трения по поводу принадлежности южных островов. В этих условиях обе страны начали усиление своих вооружённых сил. В мае 1970 года правительство Аргентины заключило контракт с фирмой «Виккерс-Армстронг», предусматривавший постройку одного корабля («Эркулес») в Англии и ещё одного («Сантисима Тринидад») — по лицензии в Аргентине, для замены в составе флота эсминцев времён Второй мировой войны. «Сантисима Тринидад» был построен на верфи Astillero Río Santiago в Энсенаде[1].Строительство было задержано диверсией боевиков «Монтонерос» 22 августа 1975 года[2]. Тремя годами ранее, в этот день, на базе авиации флота Аргентины «Альмиранте Маркос Зар» в Трелью было казнено множество бойцов «монтонерос». В качестве возмездия боевики выбрали строившийся на тот момент эсминец УРО «Сантисима Тринидад». Водолазами было заложено 170 кг взрывчатых веществ под днищем корабля. В результате взрыва, корпусу и электрооборудованию был нанесён серьёзный ущерб, строительство приостановили на год[3][4].
Служба
В 1982 году участвовал в Фолклендской войне в качестве штабного корабля[5]. 2 апреля, в ходе операции «Росарио», высадил 84 коммандос и 8 боевых пловцов из группы «Бузо тактико» на Восточный Фолкленд[6], позже, обеспечивал прикрытие десантного корабля «Кабо Сан-Антонио» при высадке в Порт-Стэнли.После окончания войны британское эмбарго на поставку оружия и комплектующих в Аргентину сделало невозможным покупку запасных частей для кораблей типа 42 в составе национального флота[7]. Рассматривались возможности продажи эсминцев[8]. В 1989 «Сантисима Тринидад» стал на прикол и постепенно разбирался на запчасти для «Эркулеса»[9].
После службы
В 2004 году корабль был выведен в резерв и находился в отстое с минимальной численностью экипажа для несения службы и обеспечения живучести. Правительством Аргентины планировалось превратить эсминец в корабль-музей[9][10].
21 января 2013 года «Сантисима Тринидад» затонул у причала военно-морской базы Пуэрто-Бельграно[11]. Причиной была названа неисправность донно-забортной арматуры. В результате вода затопила шесть отсеков, мощностей насосов для откачки поступавшей воды не хватило, и экипажу пришлось эвакуироваться с корабля[12][13]. Корабль накренился под углом 50% и затонул у своего причала. До затопления корабль находился в плохом состоянии, ввиду отказа Британии поставлять запчасти Аргентине после окончания Фолклендского конфликта, с него снимали части для поддержания его систершипа "Геркулес" в боевом состоянии[14][15] В сентябре 2014 года специалисты аргентинских ВМС начали судоподъёмные работы[16]. В декабре 2015 года Santísima Trinidad был поднят. Командование флота объявило о плане превратить корабль в музей, посвящённый войне 1982 года[17].