Chaloem Ratchamongkhon (линия метро, Бангкок)

Линия начинается на верхнем уровне станции Тхапхра. Она проходит по эстакаде вдоль улицы Чарансанитвонг Роуд до станции Банго, поворачивает на восток, проходит над рекой Чаупхрая, и идёт до станции Таопун в районе Бангсы, после которой спускается под землю. Линия проходит вдоль улиц Кампхэнгпхет, Пхахонйотхин и Латпхрау, после чего поворачивает на юг и проходит вдоль улицы Ратчадапхисек до Конгресс-центра имени королевы Сирикит. Далее поворачивает на запад и проходит вдоль улицы Рама IV Роуд через вокзал Хуалампхонг в районе Патхумван и Чайнатаун. Вновь пересекает Чаупхрайу, поднимается на эстакаду и проходит по нижнему уровню станции Тхапхра, где пересекает саму себя, после чего продолжается на запад вдоль улицы Пхеткасем Роуд до станции Лаксон в районе Бангкхе. Таким образом линия образовывает кольцо вокруг центра Бангкока. Южная часть линии проходит через насыщенный историческими и культурными достопримечательностями остров Раттанакосин, обеспечив его удобной транспортной связью^[2].

Подвижной состав

Первое поколение

Поезда Siemens Modular Metro "EMU-IBL" питаются от постоянного тока в 750 вольт, ширина состава 3,12м, высота - 3,8, длина вагона 21,5 - 21,8м. Линия обслуживается 19 составами метро, каждый из которых по 3 вагона. Вместимость состава - 886 пассажиров. Поезда могут состыковываться по 2, чтобы использовать всю длину платформы. Максимальная скорость 80 км/ч, средняя скорость 35 км/ч. Поставки были завершены в 2004 году.^[1]

Второе поколение

В 2017 году консорциум из Siemens Mobility и ST Electronics (Таиланд) выиграл контракт на поставку комплексного железнодорожного решения по удлинению синей линии метро в Бангкоке. В рамках этого проекта были произведены 35 поездов на платформе Siemens Inspiro "EMU-BLE" по 3 вагона каждый. Проект был выполнен к 2020 году. Поезда были изготовлены на заводе Siemens в Вене.

9 августа 1999 года его величество Король Пхумипон Адульядет дал официальное название линии метро.

3 июля 2004 года король и королева Сирикит официально открыли линию метро из 18 станций длиной более 20км.^[1]

Пассажиропоток

В 2017 году пассажирами данной линии были 200—250 тыс. человек в сутки^[3]. Суммарный пассажиропоток за 2022 год составил 91 571 300 человек^[4].

^[5]

Строительство продлений линии началось с обоих концов, от станции Хуалампхонг и Бангсы.

Верхнее западное расширение

Предполагавшийся срок ввода в эксплуатацию участка "Tao Poon Station — Tha Phra Station" — до марта 2020 года. По состоянию на май 2018 года строительные работы завершены на 98,53 %.

11 августа 2017 года открыта станция Тао Пун, и перегон от нее до станции Банг Сы длиной 1,2км. ^[6] 4 декабря 2019 года в тестовом режиме открыты 4 станции: Бангпхо, Банго, Бангпхлат, Сириндхон.^[7]

Нижнее западное расширение

Предполагавшийся срок ввода в эксплуатацию участка "Hua Lamphong Station — Lak Song Station" — до сентября 2019 года.

Только четыре станции, следующие за станцией Хуалампхонг, с 5,4 км линий являются подземными. Остальные 15 станций и 21,5 км линий являются надземными.

С июля по сентябрь 2019 года открыты 11 станций.^[8] Фактически, полностью участок Хуалампхонг — Лаксон  был открыт 21 сентября 2019 года.

Каждая из подземных станций имеет три этажа - на верхнем этажа находятся торговые павильоны, на среднем - кассовый зал, на нижнем - платформа и пути. На всех станциях линии установлены платформенные раздвижные двери.^[1]

Код	Дата открытия	Название			Изображение	Платформы	Примечание	Район
		на русском	на английском	на тайском
	23 декабря 2019[7]	Тхапхра	Tha Phra	ท่าพระ			MRT	Бангкок Яй
		Чаран 13	Charan 13	จรัญฯ 13
		Файчай	Fai Chai	ไฟฉาย				Бангкок Ной
		Бангкхуннон	Bang Khun Non	บางขุนนนท์			MRT  (запланировано)  SRT  (запланировано) Пригородные электрички — платформа Чарансанитвонг
		Бангйикхан	Bang Yi Khan	บางยี่ขัน				Бангпхлат
	4 декабря 2019	Сириндхон	Sirindhorn	สิรินธร				Бангпхлат
		Бангпхлат	Bang Phlat	บางพลัด
		Банго	Bang O	บางอ้อ
		Бангпхо	Bang Pho	บางโพ			Chao Phraya Express Boat	Бангсы
	11 августа 2017	Тао Пун	Tao Poon	เตาปูน			MRT
	3 июля 2004	Бангсы	Bang Sue	บางซื่อ		боковые	SRT  (строится)  SRT  (запланировано)  ARL  (запланировано) Государственные железные дороги Таиланда	Чатучак
		Кампхэнгпхет	Kamphaeng Phet	กำแพงเพชร		островные
		Парк Чатучак	Chatuchak Park	สวนจตุจักร		островные	BTS  — станция Мочит
		Пханонйотхин	Phahon Yothin	พหลโยธิน		островные	BTS  — станция Хайеклатпхрау
		Латпхрау	Lat Phrao	ลาดพร้าว		островные	MRL  (строится)
		Ратдапхисек	Ratchadaphisek	รัชดาภิเษก		островные		Диндэнг / Хуайкхванг
		Суттхисан	Sutthisan	สุทธิสาร		островные
		Хуайкванг	Huai Khwang	ห้วยขวาง		островные
		Центр культуры Таиланда	Thailand Cultural Centre	ศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย		островные	MRT  (строится)
		Рама IX	Phra Ram 9	พระราม 9		островные
		Пхетчабури	Phetchaburi	เพชรบุรี		островные	ARL  — станция Маккасан  SRT  (запланировано)	Ратчатхеви
		Сукхумвит	Sukhumvit	สุขุมวิท		островные	BTS	Ваттхана
		Конгресс-центр имени королевы Сирикит	Queen Sirikit National Convention Centre	ศูนย์การประชุมแห่งชาติสิริกิติ์		островные	Фондовая биржа	Кхлонгтей
		Кхлонгтей	Khlong Toei	คลองเตย		островные
		Лумпхини	Lumphini	ลุมพินี		двухуровневые	MRL  (предполагается)	Сатхон
		Силом	Si Lom	สีลม		двухуровневые	BTS  — станция Саладэнг	Банграк
		Самъян	Sam Yan	สามย่าน		двухуровневые		Патхумван
		Хуалампхонг	Hua Lamphong	หัวลำโพง		островные	SRT  (запланировано) Государственные железные дороги Таиланда
	29 июля 2019	Ват Мангкон	Wat Mangkon	วัดมังกร				Сампхантхавонг
		Самйот	Sam Yod	สามยอด			MRT  (запланировано)	Пхранакхон
		Санамчай	Sanam Chai	สนามไชย			Chao Phraya Express Boat
		Итсарапхап	Itsaraphap	อิสรภาพ				Бангкок Яй
		Тхапхра	Tha Phra	ท่าพระ			MRT
	24 августа 2019	Бангпхай	Bang Phai	บางไผ่				Пхасичарен
		Бангва	Bang Wa	บางหว้า			BTS
	21 сентября 2019[8]	Пхеткасем 48	Phetkasem 48	เพชรเกษม 48
		Пхасичарен	Phasi Charoen	ภาษีเจริญ
		Бангкхэ	Bang Khae	บางแค				Бангкхэ
		Лаксонг	Lak Song	หลักสอง

Интерьер

BL29 Ват Мангкон

Станция декорирована в китайском стиле, соответствующем местному китайскому сообществу в Бангкокском чайнатауне.^[9]

BL30 Сам Йот

Эта станция оформлена в стиле, характерном для периода правления Рамы VI, чтобы сочетаться с окружающей архитектурой.^[10]

BL31 Санам Чаи

Расположенная в районе пересечения улицы Санам Чаи и улицы Пхрапхипхит, станция считается наиболее красивой станцией в Таиланде. Станция декорирована в стиле периода раннего Раттанакосина. Разработал оформление заслуженный художник Таиланда и профессор архитектуры доктор Pinyo Suwankiri.^[11]

BL32 Итсарапап

Расположена между переулками 23 и 34 по улице Итсарапап. Это первая станция на другом берегу реки. В ее дизайне использовано изображение тайского лебедя - традиционного сакрального животного, которое также является символом находящегося рядом храма Хонгратанарам.^[12]

Режим эксплуатации

Западное расширение

• Метрополитены Бангкока
•  BTS   BTS   AGT 
•  MRT   MRT   MRT 
•  ARL   SRT   SRT 
• Монорельс:  MRL   MRL 
• Метробус
• Официальный сайт MRT