IAI Heron
IAI Heron (Махац) — беспилотный разведывательный летательный аппарат (БПЛА), разработанный израильской компанией IAI. По состоянию на середину 2012 года являлся самым продаваемым БПЛА производства Израиля[2].
IAI Heron | |
---|---|
| |
Тип | БПЛА |
Разработчик | IAI |
Производитель | IAI |
Первый полёт | 18 октября 1994 года |
Статус | эксплуатируется, производится |
Эксплуатанты | ВВС Израиля ВВС Индии см. ниже↓ |
Стоимость единицы | от $4.4 млн до $46.6 млн за БПЛА[1] |
Варианты | EADS Harfang IAI Eitan |
Медиафайлы на Викискладе |
Разработка
Работы над БПЛА были начаты в начале 1990-х годов совместно с американской фирмой TRW Inc. по одной из программ министерства обороны США.
Первый полёт предсерийный образец БПЛА "Heron" выполнил 18 октября 1994 года на высоте 7700 м, полёт продолжался 30 минут[3].
Конструкция
БПЛА приспособлен к длительным полётам на средних и больших высотах. БПЛА оборудован комплексом MOSP TV/FLIR с системой передачи для GCS в реальном времени или разведывательным контейнером EL/M-2055 SAR/MTI, также может комплектоваться РЛС Elta EL/M-2022U Maritime Patrol Radar. На БПЛА установлена цифровая система управления с двухсторонней системой передачи данных. Для управления используется командный пункт GCS-3000, применяемый с БПЛА RQ-5 Hunter. Один беспилотник может следить за шестью целями одновременно. Heron может обозначать цели для истребителей, вертолётов и ракет.
ЛТХ
- Модификация: Heron
- Размах крыла, м 16,60
- Длина, м: 8,50
- Высота, м: 2,30
- Площадь крыла, м²: 13,00
- Масса, кг:
- пустого: 450
- полезной нагрузки: 250
- топлива: 450
- максимальная взлетная: 1150
- Тип двигателя: ПД Rotax 914 F
- Мощность, л. с.: 1 х 115
- Максимальная скорость, км/ч: 240
- Крейсерская скорость, км/ч: 130
- Радиус действия, км:
- при передаче данных в реальном времени: до 300
- при автономном полете: до 1000
- Продолжительность полета, ч: 52
- Максимальная скороподъемность, м/мин: 200
- Практический потолок, м: 9150
Варианты и модификации
- Heron (Machatz-1) — выпускается в нескольких модификациях:
- Heron short-wing — с уменьшенным на 5,6 м размахом крыльев
- Heron turboprop — с турбовинтовым двигателем
- Heron 1
- Heron NG — модификация имеет увеличенную до 1500 км дальность полёта и более совершенное оборудование для наблюдения, разведки и связи[2]. Позволяет вести разведку на любом типе местности: лес, джунгли, болота, море или город. Модернизированный БПЛА может быть оснащен автоматической системой посадки и взлета.
Дальнейшем развитием конструкции являются более крупные БПЛА Heron-TP («Эйтан») и Super Heron HF.
На вооружении
- ВВС Австралии — с 2009 года[4], по состоянию на 2010 год имелось 3 Heron[5]. Два аппарата были потеряны вследствие технической неисправности[6].
- ВВС Азербайджана — по состоянию на 2015 год имелось 15 Heron[8]
- ВВС Германии — в 2009 году[11] был заключен контракт на сумму 110 млн евро[12], были поставлены 3 аппарата «Heron 1», из них два были потеряны[13] В июле Германия продлила аренду беспилотников «Heron 1» до октября 2014 года. Сумма сделки составила 75 млн евро[14].
- ВВС Израиля — согласно оценке ЗВО[кто?], по состоянию на 2011 год, на вооружении имелось 4 шт[15], 11 мая 2013 года вследствие неисправности двигателя был потерян один "Heron-1". После обнаружения неполадки военные приняли решение об «управляемом крушении», в результате чего аппарат упал в Средиземное море между Тель-Авивом и Нетанией[16][17][18]. В 2019 году имеется на вооружении около 20 единиц (по внутреннем источникам)
- ВВС Индии — 50 Heron, по состоянию на 2012 год[19][20] В декабре 2013 года один "Heron" разбился по техническим причинам[21]; 26 ноября 2014 в штате Гуджарат разбился ещё один "Heron"[22][23]. В декабре 2017 года еще один борт разбился на китайской территории долины Чумби, вызвав формальное осуждение от представителя НОАК[24].
- ВМС Индии[25].
- ВВС Канады — с 2009 года[26], по состоянию на 2012 год — 3 Heron[27]
- Федеральная полиция — 3 Heron, по состоянию на 2012 год
- ВВС Сингапура — 2 Heron, по состоянию на 2012 год[28]
- ВВС Турции — контракт на поставку был заключён в 2005 году; первые два БПЛА были получены в 2008 году[30], 14 июля 2009 года один из них разбился[31]; в 2010 году были поставлены модернизированные варианты, с установленным оборудованием турецкого производства. По состоянию на 2010 год было поставлено 10 шт[32]., в марте 2011 года один разбился[33]
- ВВС Франции — 4 French Harfang (Heron 1) — EADS Harfang
- ВМС Эквадора — 2 Heron, по состоянию на 2012 год[34]
См. также
Hermes 900[35] | Heron 1[36] | MQ-1B Predator[37] | MQ-1C Grey Eagle[38] | Дозор-600[39] (прототип) | |
---|---|---|---|---|---|
Внешний вид | |||||
Принят на вооружение, год | 2011 | 2007 | 2005 | 2008 | — |
Максимальная взлётная масса, кг | 970 | 1250 | 1020 | 1450 | 720 |
Масса пустого, кг | н/д | н/д | 512 | н/д | н/д |
Масса полезной нагрузки, кг | 300 | 250 | 204 | 260+225 | 120 |
Размах крыла, м | 15,3[40] | 16,6 | 16,8[сн 1] | 17,0 | 12,0 |
Длина, м | 8,3[41] | 8,5 | 8,2 | 8,5 | 7,0 |
Высота, м | н/д | 2,3 | 2,1 | 2,1 | 2,5 |
Практический потолок, м | 9150 | 9150 | 7600 | 8850 | 7500 |
Крейсерская скорость, км/ч | 110—145[42] | 110—150 | 130 | н/д | 120—150 |
Максимальная скорость, км/ч | 220 | 220 | 215 | 250 | 210 |
Практическая дальность, км | 1500 | н/д | 1200 | н/д | н/д |
Продолжительность полета, ч | 36 | 20-45 | 40 | 30 | 24 |
Тип двигателя | 1 х Rotax 914 F | 1 х Rotax 914 F | 1 х Rotax 914 F | 1 x Thielert Centurion 1.7 | 1 х Rotax 914 F |
Мощность двигателя, л. с. | 115[43] | 115 | 115 | 135 | 115 |
Вооружение | опция | опция | 2 х ПТУР «Хеллфайр» | 4 х ПТУР «Хеллфайр» | опция |
Стоимость БПЛА | н/д | н/д | $4,03 млн | $8,0 млн | н/д |
Стоимость комплекса | н/д | н/д | $20,0 млн[сн 2] | $90,9 млн[сн 3] | н/д |
Примечания
Ссылки
- Израиль показал новый разведывательный беспилотник Super Heron HF
- Heron 1 на официальном сайте разработчика
- Heron на сайте airwar.ru
- Heron TP (Eitan) (англ.). Defense Update (2009). Дата обращения: 27 октября 2012. Архивировано 17 июля 2011 года.
- Израиль поставил Турции беспилотники, 22.08.2010 Архивная копия от 1 июля 2015 на Wayback Machine, mignews.com
- Беспилотник Heron совершил перелет через Анды . ruvsa.com (24 октября 2012). Дата обращения: 27 октября 2012.
- Пилоты бундесвера проходят обучение в Израиле . bpla-news.ru (29 января 2010). Дата обращения: 12 ноября 2012. Архивировано 20 ноября 2012 года.