Mercedes-Benz Lotec C1000
Mercedes-Benz Lotec C1000 — гиперкар совместной разработки Mercedes-Benz и Lotec, построен по индивидуальному заказу бизнесмена из ОАЭ в 1995 году[1]. Автомобиль построен в единственном экземпляре.
| Mercedes-Benz Lotec C1000 | |
|---|---|
 | |
| Общие данные | |
| Производитель |  Mercedes-Benz Lotec |
| Годы производства | 1995 |
| Сборка | Кольбермор,Германия |
| Класс | Гиперкар |
| Дизайн и конструкция | |
| Тип кузова | 2‑дв. купе (2‑мест.) |
| Трансмиссия | |
| 5-скор. МКПП | |
| Массогабаритные характеристики | |
| Длина | 4300 мм |
| Ширина | 2000 мм |
| Высота | 1150 мм |
| Клиренс | 72 мм |
| Масса | 1080 кг |
| На рынке | |
| Похожие модели | Mercedes-Benz CLK GTR Mercedes-AMG Project One |
| Сегмент | S-сегмент |
| Другая информация | |
| Дизайнер | Курт Лоттершмид |
Lotec TT1000 | |
Гиперкар построен на платформе автомобиля гоночной дисциплины 24 часа Ле-Мана, Sauber Mercedes C9 и оснащался тем же 5.6 литровым двигателем, что и Sauber Mercedes C9, Mercedes M117 V8 с двумя турбинами и суммарной мощностью 1000 лошадиных сил при 6200 об/мин и 980 н/м при 3800 об/мин. Тягу на задние колёса передавала 5-ступенчатая механическая гоночная коробка передач Hewland. Все это вместе позволяло гиперкару разгоняться от 0 до 100 за 3.2 секунды и развивать максимальную 431 км/ч при весе 1080 кг. Кузов и шасси автомобиля были разработаны полностью и углеволокна.[2][3][4]. Новым его цена составляла 3.5 миллионов долларов США[5]. В 2023 году автомобиль оценивался в 7.2 миллионов долларов США.[6]
Двигатель
| Максимальная мощность, л.с./обороты в мин. | 1000/6200 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м/обороты в мин. | 980/3800 |
| Удельная мощность,л.с./тонну | 787 |
| Мощность с литра,л.с./куб.см | 153 |
| Тип двигателя | V8 |
| Дополнительная информация о двигателе | Mercedes Garrett twinturbo |
| Степень сжатия | 8,5 |
| Максимальная скорость | 431 км/ч |
Ходовая часть
| Покрышки | 265/40 - 335/35 |
| Диаметр дисков | 17" |