SIMAZ

«BAW-RUS Motor Corporation» («БАУ-РУС Мотор Корпорэйшн»)
Тип	Общество с ограниченной ответственностью, Совместное предприятие
Основание	2006
Упразднена	2017
Прежние названия	ООО «БАУ Мотор Корпорэйшн»
Расположение	Россия, Ульяновск
Ключевые фигуры	Лукьянов А.Г.(генеральный директор)
Отрасль	Автомобилестроение
Продукция	Коммерческий транспорт
Материнская компания	BAW (  Китай, Пекин) АМС-Авто (  Россия, Ульяновск)
Медиафайлы на Викискладе

BAW-RUS Motor Corporation — российско-китайская компания, занимавшаяся сборкой малотоннажных грузовиков и автобусов BAW на территории Ульяновского завода тяжёлых и уникальных станков (УЗТС).

Проектная мощность предприятия — 25 тысяч автомобилей в год при двухсменной работе в 2016 году.^[1]

История

• июнь 2004 года — подписание протокола о намерениях между АМС-ГРУПП^[2] и корпорацией BAIC.
• март 2006 года — создание ООО «БАУ Мотор Корпорэйшн» как дистрибьютора автомобилей марки BAW.
• октябрь 2006 года — начаты продажи легко- и среднетоннажных грузовых автомобилей BAW Fenix.
• март 2007 года — соглашение об организации сборочного производства автомобилей марки BAW на территории г. Ульяновска.
• В 2008 году была приобретена производственная площадка на территории Ульяновского завода тяжёлых и уникальных станков. К середине 2009 года подготовлены три цеха для монтирования современной конвейерной линии сборки, сформирована инфраструктура и логистическая сеть^[3].
• февраль 2009 года — на грузовики BAW 2009 года выпуска получен российский VIN-номер.
• 2010 год — запуск сборочного производства по SKD-технологии.
• июль-август 2010 года — начато производство легкотоннажных грузовиков BAW 33463 Tonik и автобусов BAW 2245 Street.
• июль 2011 года — подписано соглашение между китайской корпорацией BAIEC (входящий в холдинг BAIC) и ульяновской компанией «АМС-Авто» о создании совместного предприятия по полномасштабному производству коммерческих автомобилей в Ульяновске на базе ООО «БАУ Мотор Корпорэйшн».
• 2012 год — Строительство и запуск собственной линии окраски кабин и кузовов, начало производства автомобилей BAW по полному циклу.
• 2013 год — Запуск в производство автобуса собственной разработки междугороднего класса BAW Express.
• 2014 год — Разработка, проектирование и испытание газового грузовика BAW 33462 −102 грузоподъемностью 1700 кг.
• 2015 год — Запуск в производство перспективного газового грузовика с российским двигателем ЗМЗ, а также производство би-топливной версии городского автобуса.
• 2016 — Две компании, ООО «Техномир» (Ульяновск) и ООО «Автосистема» (Московская область, Дзержинский), 24 июня подали заявление о признании компании банкротом. Этому предшествовало обвальное падение продаж в 2015 году^[4]. За первое полугодие 2016 года было продано только 100 грузовиков. Также были сделаны два автобуса, которые не нашли покупателей.
• 2017 — 4 апреля арбитражным судом была введена процедура наблюдения^[5].

Модельный ряд

• BAW Fenix
• BAW Tonik
• BAW Street

Внешние видеофайлы
	Завод СИМАЗ

10 июля 2017 года на выставке Иннопром в Екатеринбурге было подписано соглашение между правительством Ульяновской области, японской компанией Isuzu, которая уже имеет в Ульяновске свой завод; и ульяновской фирмой СИМАЗ. Оно предполагает начало производства в Ульяновске автобусов на шасси Isuzu^[6][7]. Производство началось в январе 2018 года на площадях бывшего завода БАУ-Рус^[8][9].

В сентябре 2023 года был представлен автобус KAMAZ VEGA, построенный на шасси «Компаса», который будет выпускаться на заводе СИМАЗ.

Модельный ряд

• SIMAZ 2258-30
• SIMAZ 2258-526
• SIMAZ 2258-538
• SIMAZ 2258-539
• SIMAZ 2258-542
• SIMAZ 2258-554
• SIMAZ 2258-558

• 
  Автобус СИМАЗ-2258.
• 
  Автобус СИМАЗ-2258.
• 
  Автобус SIMAZ 2258.

• Официальный сайт BAW-Rus
• Официальный сайт ООО «СИМАЗ»
• Китайцы докатились до Ульяновска