Almanya'da yüksek hızlı demiryolu
Almanya'daki yüksek hızlı demiryolu sistemine genel bakış
Almanya'da yüksek hızlı demiryolu, Fransız LGV' lerin ("LGV= lignes à grande vitesse"), yüksek hızlı trenlerden kısa bir süre sonra başladı. çizgiler). Bununla birlikte, yasal savaşlar önemli gecikmelere neden oldu, bu nedenle Alman InnerCity Ekspres (ICE) trenleri TGV ağının kurulmasından on yıl sonra kuruldu.Thalys trenleri 1997'de Almanya'da Belçika HSL 3'ten Aachen ve Köln'e Köln-Aachen hızlı treni kullanılarak çalışmaya başladı. TGV POS trenleri 2007'de Almanya'da Karlsruhe ve Stuttgart'a Mannheim–Stuttgart ve Karlsruhe–Basel yüksek hızlı hatlar kuruldu. Karlsruhe–Basel hattında Frankfurt'tan Milano'ya Yeni Pendolino kullanan İsviçre SBB yüksek hızlı tren seferleri 2017'de başladı.[1]
Kaynakça
🔥 Top keywords: UEFA Şampiyonlar LigiAnasayfaServet YardımcıÖzel:AraFC Bayern MünchenJustin.tvII. MehmedMetin AkpınarFacebookŞebnem BursalıII. MuradOrhan GaziTurgut Özal2024 Türkiye yerel seçimleriOsmanlı padişahları listesiFernando MusleraSurvivor 2024: All StarUEFA Şampiyonlar Ligi finalleri listesiMynetYouTubeTürkiyeCandaroğulları BeyliğiReal Madrid CFMustafa Kemal Atatürk23 Nisan Ulusal Egemenlik ve Çocuk BayramıAlâeddin Bey (Osman Gazi'nin oğlu)Kuvâ-yi MilliyeOrhan ÇelebiMert DemirOsmanlı İmparatorluğuBorussia DortmundManchester City FCRecep Tayyip ErdoğanBahar (dizi)Vikipedi:Vikibahar 2024Osman GaziÇandarlı Halil PaşaKadınlar Basketbol Süper LigiMahmut Özgener