Santral Garaj, Osmangazi

Santral Garaj bölgesi 1920'li yıllarda kentin dışında, zeytinlik ve sebze-meyve bahçelerinin olduğu bir alandı. 1940'lı yıllarda ise halen kentin dışında idi ve çöplük olarak kullanılıyordu.^[1]

1950'li yıllarda Bursa şehrine merkezi bir garaj yapılmasına karar verildi. O güne kadar kent merkezinde konumlanan Çınaraltı Garajı, Anadolu Garajı, Akın Garajı, İstanbul Garajı gibi adlarla anılan çeşitli noktalar farklı kent ve ilçelere ulaşım için kullanılmaktaydı. Kent merkezinde nüfusun yoğunlaşması ile bu garajlar kent içi ulaşım açısından sorun yaratmış ve tek bir merkezî garaj yapılması uygun görülmüştür.

1954'te T.C. Emekli Sandığı Umum Müdürlüğü ve a Bursa Belediyesi anlaşma imzalandı. Merkezi garajın inşa edileceği mahalle "Santral Garaj" olarak adlandırıldı. Garajın temeli 1957 yılında atıldı. Küçük garajlar 1961 yılında kapatıldı ve yeni garaj çatısı altında toplandı. Döt katlı ana binanın bir katı tamirciler, ikincisi kamyon parkı ve tütün deposu, üçüncüsü otobüs garajı, dördüncüsü taksi ve özel araç alanı idi.

19 Ağustos 1978'de garajın tütün deposu olarak kullanılan bölümünde çıkan bir yangında garajın terminal binası dışındaki tüm bölümleri yandı. Garajın yenilenmesi için 1987 yılında ""Bursa Şehirlerarası Otobüs Terminali Mimari Proje Yarışması" adıyla bir yarışma açıldı. KAzanan proje, uygulanması için gerekli taşınma bedeli yüksek bulunduğundan uygulanmadı. 1994'te yeni bir yarışma açıldı ve kazanan projenin uygulanması 1997'de tamamlandı; ancak bu arada şehrin kuzeyinde Bursa Şehirlerarası ve Uluslararası Otobüs Terminali'nin temeli atıldı ve 1997'de hizmete girdi.

Belediye, 2005 yılında eski Santral Garaj alanının "Kent Meydanı" olarak kullanılmasını onayladı; ancak büro, yeme-içme, eğlence amaçlı yapılar yapılabileceği notunu ekledi. 2006 yılında açılan yarışma sonucu Kent Meydanı Alışveriş Merkezi inşa edildi ve 2008 yılında hizmete girdi. Alanın çevresinde giyim mağazaları, yeme-içme mekanları, bürolar ve sağlık kurumları attı.