Азархіна Олександра Костянтинівна

Олександра Азархіна народилася 1991 року в Сімферополі, 2014 року закінчила КНУ ім. Шевченка за спеціальністю «Політологія». В 2013—2014 роках стажувалася у Fondation Maison des Sciences de l'Homme. У 2016 році стала співзасновницею та директоркою консалтингової компанії з комунікацій Fixer Agency. Два роки, з квітня 2018 до квітня 2020 року працювала комунікаційною менеджеркою команди підтримки реформ Міністерства захисту довкілля та природних ресурсів^[3]. У жовтні 2020 року була призначена директоркою Команди підтримки реформ Державного агентства автомобільних доріг України^[4]. Відповідала за питання залученням перших інфраструктурних єврооблігацій на український ринок^[5]. Також була залучена до розробки та запуску антикорупційної програми в Державному агентстві автомобільних доріг України, в рамках договору з ЄБРР та ЄІБ разом з Basel Institute on Governance^[4][6]. Працювала над створення та запуском першої в Україні системи цифрового управління дорожньою галуззю E-Road та реформи управління якістю інфраструктурних проєктів^[2].

2021 року стала позаштатною радницею міністра інфраструктури України Олександра Кубракова. У липні була призначена заступником міністра інфраструктури з питань критичної інфраструктури та військової логістики. Після утворення Міністерства розвитку громад, територій та інфраструктури України в грудні 2022 року, призначена заступницею міністра розвитку громад, територій та інфраструктури України, де відповідала за напрямки регіональної політики, децентралізації, прозорого та підзвітного відновлення за лідерства громад^[1][7][8]. На посаді заступника міністра відповідала за оновлення Державної стратегії регіонального розвитку (ДСРР)^[9].

17 травня 2024 року звільнена з посади заступника міністера розвитку громад, територій та інфраструктури України^[10].

Стала однією з ініціаторів створення Digital Restoration Ecosystem for Accountable Management (DREAM) — Єдиної державної цифрової екосистеми управління проєктами відновлення та модернізації, що була презентована на Конференції з відновлення України в Лугано, Швейцарія^{[11][12][13][14]}. Екосистема забезпечує єдиний цифровий маршрут для всіх проєктів відбудови. У червні 2023 року екосистему DREAM презентували на конференції URC в Лондоні^[3].

На державних посадах Олександра Азархіна:^[15]

• під час роботи на посаді директорки Команди підтримки реформ при Укравтодорі брала участь в організації та впровадженні систем E-Road (першої цифрової системи управління дорожнім господарством і активами в Україні), а згодом, на посаді заступниці Міністра інфраструктури, стала одним з ініціаторів створення та запуску Digital Restoration Ecosystem for Accountable Management (DREAM) — Єдиної державної цифрової екосистеми управління проєктами відновлення та модернізації (єдине цифрове середовище для всіх цифрових інструментів відновлення);
• сформувала основні алгоритми щодо можливості безпосередньої участі громад у відборі проектів, що фінансуються з ДФРР, при цьому Додаток «Дія» став платформою для залучення громадян;^[15]
• запустила функціонування міжнародного логістичного хабу для отримання оборонної допомоги від українських партнерів, долучилася до організації та формуванню шляхів і процесу логістики озброєнь;^[15]
• розпочала масштабну реформу управління якістю інфраструктурних проектів, яка передбачає перехід до сучасних світових практик у процесах планування, визначення пріоритетів, процедур закупівель та страхування ризиків, встановлення цифрових рішень щодо визначення відповідності будівельним нормам і стандартам. Безпосереднім показником цієї реформи є запровадження в Україні Стандартного методу вимірювання цивільної інженерії (CESMM4) з використанням світових форм BoQ, що зробило український дорожній ринок зрозумілим для міжнародних партнерів та учасників бізнесу;
• працювала над залученням перших інфраструктурних єврооблігацій на український ринок;
• успішно запустила антикорупційну програму в Державному агентстві автомобільних доріг України в рамках угоди з ЄБРР та ЄІБ (спільно з Базельським інститутом управління). Сьогодні цей досвід запроваджується вже на рівні Міністерства;
• допомогла запустити функціонування системи Weigh-in-Motion (автоматизований габаритно-ваговий контроль у русі) на автомобільних дорогах, які є частинами міжнародних транспортних коридорів. Робота розпочалася з пілотного проекту (в рамках угоди з МБРР) і була поширена на національному рівні на мережі усіх областей країни.

У 2023 році була номінована та увійшла до списку Inspiring Woman — програми World Commerce and Contracting, яка відзначає жінок, які досягли значних успіхів у своїх галузях^[2][16]

• Сторінка на порталі ПолітХаб