Київ-Деміївський

залізнична станція

Ки́їв-Демíївський (до 1950-х — Київ II, 1950-ті2017 — Київ-Московський[1]) — проміжна залізнична станція 1-го класу Київського залізничного вузла Південно-Західної залізниці на перетині ліній Ніжин — Київ та Київ-Деміївський  — Миронівка. Розташована у Голосіївському районі Києва, в долині річки Либідь, поблизу місцевостей Саперна слобідка та Чорна гора, біля Саперно-Слобідської вулиці.

Станція Київ-Деміївський

Південно-Західна залізниця
Київська дирекція
Київ

50°24′18″ пн. ш. 30°32′15″ сх. д. / 50.40500° пн. ш. 30.53750° сх. д. / 50.40500; 30.53750 30°32′15″ сх. д. / 50.40500° пн. ш. 30.53750° сх. д. / 50.40500; 30.53750
Рік відкриття1870 (154 роки)
Попередня назваКиїв ІІ, Київ-Московський
Типпроміжна, вузлова
Колій14
Платформ2
Тип платформ(и)бічна та 2 острівні
ВулицяСаперно-Слобідська вулиця, 39
Пересадка наА № 22, 91
МТ № 520
Відстань до Києва, км5 (до ст. Київ-Пасажирський)
Тарифна зона1
Код станції320100 ?
Код «Експрес-3»220004 ?
Послугипасажирські та вантажні перевезення
Супутні послугиЗалізнична станція Квиткова каса Таксофон Автостоянка
Мапа
Київ-Деміївський. Карта розташування: Київська область
Київ-Деміївський
Київ-Деміївський
Київ-Деміївський на Вікісховищі

До складу станції входять пасажирські зупинні пункти Видубичі та Видубичі-Трипільські.

Історія

Станція відкрита під час введення в експлуатацію Московсько-Києво-Воронезької залізниці у 1870 році. Первинна назва станції — Київ ІІ, на станції знаходилося паровозне депо Московсько-Києво-Воронезької залізниці, адже паровозне депо на станції Київ І обслуговувало лише Південно-Західну залізницю.

У 1950-х роках станція отримала назву — Київ-Московський. 1955 року споруджено існуючу будівлю вокзалу. 1957 року станцію було електрифіковано під час електрифікації дільниці Київ-Пасажирський — Бровари.

У 1983 році від станції було прокладено залізничну лінію до Миронівки через Трипілля та Кагарлик, а впродовж 19851986 роках цю дільницю залізниці електрифіковано.

6 квітня 2017 року станція отримала сучасну назву — Київ-Деміївський[1][2].

Історична та архітектурна цінність об'єктів станції

Дотепер збереглася будівля колишнього паровозного депо, однак поворотний круг не зберігся.

Галерея

Примітки

Джерела

  • Тарифное руководство № 4. Книга 1 (на 15.05.2021) (рос.) [Архівовано з першоджерела 15.05.2021.]
  • Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР: Справочник. В двух книгах. — М. : Транспорт, 1981.(рос.)
  • Україна. Атлас залізниць. Масштаб 1:750 000. — К. : ДНВП «Картографія», 2008. — 80 с. — ISBN 978-966-475-082-7.

Посилання

🔥 Top keywords: Головна сторінкаЧемпіонат Європи з футболу 2024Спеціальна:ПошукВікіпедія:Культурна спадщина та видатні постаті (2024)Збірна України з футболуБріджертониЧемпіонат Європи з футболу 2020YouTubeУкраїнаЧемпіонат Європи з футболуЗбірна Румунії з футболуРебров Сергій СтаніславовичГлобальний саміт мируРадіо «Свобода»ДефолтРумуніяЛунін Андрій ОлексійовичНаціональна суспільна телерадіокомпанія УкраїниДень батькаДовбик Артем ОлександровичШевченко Андрій МиколайовичЯрмоленко Андрій МиколайовичЧемпіонат Європи з футболу 2024 (кваліфікаційний раунд)Мудрик Михайло Петрович138-ма зенітна ракетна бригада (Україна)FacebookЄрмак Андрій БорисовичСексВійськові звання України22-га окрема механізована бригада (Україна)Зінченко Олександр ВолодимировичТериторіальний центр комплектування та соціальної підтримкиДумками навиворіт 2Чемпіонат Європи з футболу 2016Список операторів систем розподілу України2024 у телебаченніMegogoСписок українських жіночих іменКиїв