Тезео Тезеї
Тезео Тезеї (італ. Teseo Tesei, 17 червня 1909, Кампо-нелл'Ельба — 26 липня 1941, Мальта) — італійський військовик, учасник Другої світової війни, нагороджений Золотою медаллю «За військову доблесть».
| Тезео Тезеї | |
|---|---|
| Teseo Tesei | |
 | |
| Народження | 3 січня 1909 Marina di Campod, Кампо-нелл-Ельба, Провінція Ліворно, Тоскана, Італія |
| Смерть | 26 липня 1941 (32 роки) Мальта, Королівство Велика Британія[1][2] |
| Країна | _crowned.svg){kind=small} Королівство Італія |
| Приналежність | .svg){kind=small} Королівські ВМС Італії |
| Вид збройних сил | Військово-морські сили |
| Звання | майор |
| Війни / битви | Друга світова війна |
| Нагороди | |
 Тезео Тезеї у Вікісховищі | |
Біографія
Тезео Тезеї народився 17 червня 1909 року у місті Кампо-нелл'Ельба га острові Ельба. Після закінчення гімназії у 1925 році вступив до Військово-морської академії в Ліворно. у 1930 році розпочав навчання у Корпусі інженерів флоту (італ. Corpo del genio della Marina) при академії. Після закінчення отримав звання лейтенанта. У 1933 році закінчив Школу морських інженерів в Неаполі та отримав патент водолаза. Наступного року закінчив Королівську школу водолазів (італ. Regia scuola palombari) у Ла-Спеції.
Був призначений до складу 1-ї підводної флотилії у Ла-Спеції, незабаром отримав звання капітана. Брав участь у громадянській війні в Іспанії.
у 1940 році після вступу Італії у Другу світову війну перейшов у 10-ту флотилію МАС. Наприкінці серпня брав участь у порятунку екіпажу підводного човна «Іріде», потопленого британською авіацією поблизу узбережжя Лівії, за що був нагороджений Срібною медаллю «За військову доблесть».
У ніч з 25 на 26 липня 1941 року брав участь в атаці Мальти. План операції передбачав, що торпеда, якою керували Тезео Тезеї та Альчіде Педретті, мала підірвати бонові загородження, що прикривали вхід в бухту Валетти, відкривши шлях для вибухових катерів MT. Проте через несправність торпеди Тезеї та Педретті дістались до загородження о 4:30, коли вже почало світати. Щоб не допустити зриву операції, Тезеї свідомо встановив нульову затримку підривача, і підірвав загородження разом із собою та Педретті. За цей подвиг Тезео Тезеї посмертно був нагороджений Золотою медаллю «За військову доблесть».
Розробка людино-керованих торпед
Ще під час навчання у Військово-морській академії Тезео Тезеї разом зі своїм другом Італо Піккальї думав, як модернізувати самохідні торпеди - розробку Раффаеле Розетті та Раффаеле Паолуччі часів Першої світової війни. У 0935 році з допомогою морського інженера Еліоса Тоскі придумав низькошвидкісну торпеду (італ. siluro a corsa lenta), яка б могла транспортувати двох операторів з аквалангами у підводному положенні і доставити заряд вибухівки у ворожий порт. За свою форму вона отримала назву «Маяле» (свиня).
Для ефективного управління торпедою потрібні були акваланги, які б забезпечували тривале перебування плавців у підводному положенні. Для цього Тезеї та Анджело Беллоні удосконалили акваланг замкнутого циклу (ребризер) Роберта Девіса. Їм вдалось довести роботу акваланга з 20 хвилин до декількох годин. Всі ці винаходи дозволили сформувати ефективну команду бойових плавців, яка здійснила ряд вдалих спеціальних операцій під час Другої світової війни.
Вшанування
На честь Тезео Тезеї названий аеропорт у Кампо-нелл'Ельба. Також його ім'ям названа Команда бойових плавців (італ. Comando subacquei e incursori "Teseo Tesei", COMSUBIN).
