AGM-154 JSOW
AGM-154 Joint Stand-off Weapon (JSOW)[a] — це крилата авіаційна бомба, створена в результаті співробітництва між ВМС США і ПС США для стандартизації високоточної керованої зброї середньої дальності, особливо для ураження захищених цілей, розміщених поза межами стандартної протиповітряної оборони, тим самим підвищуючи живучість літаків і мінімізуючи інші втрати на полі бою[1].
Тип | крилата бомба |
---|---|
Походження | США |
Історія використання | |
На озброєнні | з 1999 |
Війни | Бомбардування Югославії силами НАТО, Війна в Іраку (2003—2011) |
Історія виробництва | |
Розробник | Raytheon |
Характеристики | |
Вага | 483 кг |
Довжина | 4.06 м |
Діаметр | 33 см |
Дальність вогню | |
Ефективна | 12-63 nm (22-116 км) |
Розмах крил | 2.7 м |
Система наведення | GPS/ІНС/ІЧ |
Транспорт | літак |
AGM-154 JSOW у Вікісховищі |
Історія
JSOW спочатку була розроблена Defense Systems & Electronics, підрозділом компанії Texas Instruments у 1995 році; Texas Instruments була придбана компанією Raytheon в січні 1997. Випробування були розпочаті ВМС США в лютому 1997 року. В січні 1999 року була прийнята на озброєння. Окрім США, зараз перебуває на озброєнні збройних сил Австралії, Фінляндії, Греції, Польщі, Сінгапуру та Туреччини[2].
Базова версія, AGM-154A, була вперше застосована на території Іраку під час війни в 2003—2011 та в Афганістані під час операції «Нескорена свобода». Загалом понад 400 JSOW було використано, більшість з них, приблизно 300 — на території Іраку[3].
Модифікації
AGM-154A
AGM-154A — це базовий дизайн; її бойова частина AGM-154A складається з 145 суббоєприпасів BLU-97. Призначені для знищення незахищених або слабо броньованих нерухомих цілей, таких як припарковані літаки, вантажівки, бронетранспортери[3].
AGM-154B
Боєголовка для AGM-154B — це касетний боєприпас з шістьма суббоєприпасами BLU-108/B. Кожен суббоєприпас випускає чотири снаряди (загалом 24), які використовують інфрачервоні датчики для виявлення цілей. Коли суббоєприпас наближається до цілі, він вибухає, утворюючи кумулятивний струмінь, здатний знищити броню автомобіля[4]. Розробку цього варіанту було завершено, але ВМС США вирішили не закуповувати його і тому виробництво було відкладене.
AGM-154C
Версія AGM-154C використовує інфрачервоне автономне самонаведення і несе боєголовку вагою 225 кг. Призначена для ураження точкових цілей. Вона надійшла на озброєння ВМС США в лютому 2005 року[1].
Загальні характеристики
- Основна функція: зброя класу "повітря-земля" проти варіативних цілей.
- Розробник: Raytheon Co.
- Система наведення: GPS/ІНС/ІЧ, Seeker (тільки для моделі 'C')
- Довжина: 4,06 м
- Діаметр: 33 см
- Вага: 483 кг
- Розмах крила: 2,7 м
- Сумісність з літаками:
- Дальність:
- Боєголовки:
- BLU-97/B - Бомби комбінованої дії (JSOW A)
- BLU-111/B - Унітарна бойова частина (JSOW-A1)
- BLU-108 - JSOW B - скасована
- BROACH багатоступенева бойова частина (JSOW C)
- Ціна:
- AUPP AGM-154A, $282,000. Вартість програми: $3,327,000.
- AGM-154B, $484,167. Вартість програми: $2,033,500.
- AGM-154C, $719,012. Вартість програми: $5,608,000.
- На озброєнні: з січня 1999[9]
Галерея
- Літак F-16C запускає AGM-154 JSOW
- AGM-154C JSOF на пілоні літака F-18D повітряних сил Фінляндії
- Транспортування ракети по палубі USS Abraham Lincoln
- ЗСУ-23-4 «Шилка» використовується як мішень для касетних боєприпасів BLU-97 з AGM-154A JSOW