Lincoln MKZ

Lincoln MKZ
Lincoln MKZ ІІ
Виробник	Lincoln
Батьківська компанія	Ford
Роки виробництва	08/2006—01/2020
Попередник(и)	Lincoln LS
Наступник(и)	Lincoln Z
Довжина	4820 мм
Подібні	Acura TL Infiniti G Lexus ES Buick LaCrosse

Lincoln MKZ (вимовляється Марк-Зет ^[1]), середньорозмірний престижний седан компанії Лінкольн, підрозділи Ford Motor Company.

Спочатку MKZ називався Lincoln Zephyr. Назва Zephyr заснована на раніше досить успішній моделі Lincoln 1930-х років. Але після перших місяців продажів було вирішено перейменувати в Lincoln MKZ.

MKZ є наступником Lincoln LS як найменший седан Lincoln і, як і його попередник, отримав гарні відгуки від провідних автомобільних журналів США. На MKZ встановлюється 3-літровий двигун V6, 165 кВт. З 2007 модельного року також доступний 3,5-літровий двигун V6, 186 кВт. Обидва двигуни також встановлюються на Mercury Milan та Ford Fusion, але мають меншу потужність. У поєднанні з потужним двигуном V6 пропонувався повний привід. Будучи люксовим брендом, MKZ став продаватися в 2006 році за ціною $ 29 995 доларів США (у базовій комплектації), аж до $ 35 575 доларів США (в повній комплектації^[2]..

В 2009 році проведений рестайлінг моделі^[3]. Доступні і гібридні ^[4] версії з двигуном 2.5 л.

• 2.5 л Duratec 25 І4 Hybrid 191 к.с.
• 3.0 л Duratec 30 V6 221 к.с.
• 3.5 л Duratec 35 V6 266 к.с.

Друге покоління Lincoln MKZ дебютувало на Нью-Йоркському автосалоні в січні 2012 року в Детройті. Спочатку модель повинна була з'явитися наприкінці року, але проблеми з якістю призвели до затримки продаж до 2013 року.

Авто збудоване на платформі Ford CD4, разом з Ford Fusion (друге покоління).

У Північній Америці пропонуються три варіанти двигунів: 2,0 л чотирициліндровий турбомотор потужністю 240 к.с., 3,7-літровий V6 потужністю 300 к.с. або 2,0 л Hybrid. Гібрид пропонується тільки з переднім приводом, інші два двигуни доступні за додаткову плату з приводом на чотири колеса.

Як і його попередник, гібридний привід доступний без додаткових витрат у порівнянні з дволітровим турбодвигуном. Згідно з EPA, гібрид може досягнути споживання 5.1 л/100 км.

В 2015 році модель оновили, змінивши зовнішній вигляд в дусі нового корпоративного дизайну марки.

Замість загальної решітки, тепер встановлений єдиний, більший гриль. Світло також було перероблено. Всередині центральну консоль було покращено. На заміну двигуну 3.7 л V6 прийшов 3.0 л V6 turbo потужністю 400 к.с.

• 2.0 л EcoBoost І4 203 к.с. (Китай)
• 2.0 л EcoBoost І4 253 к.с.
• 2.0 л І4 hybrid 190 к.с.
• 3.7 л Duratec V6 305 к.с. (2013–2016)
• 3.0 л V6 twin-turbo 355 к.с. (2017–)
• 3.0 л V6 twin-turbo 405 к.с. (2017–)

Lincoln MKZ 2020 року обладнаний 2,0-літровим чотирициліндровим двигуном із турбонаддувом, який виробляє 245 к.с. і 372 Нм крутного моменту. Також авто є з мотором V8 із подвійним турбонаддувом потужністю 350 к.с. (а в повнопривідних моделях продуктивність силового агрегату становить 400 к.с.) і крутний момент 540 Нм. Обидва двигуни поставляються з 6-ступінчастою АКПП.

MKZ Hybrid має 2,0-літровий чотирициліндровий двигун і електромотор, які в сукупності розвивають 188 к.с. і 175 Нм крутного моменту. Він поставляється з безступінчастою АКПП.

Модель із базовим силовим агрегатом споживає 11,7 л на 100 км при їзді по місту і 7,6 л на 100 км при русі по трасі. Повнопривідні моделі споживають 11,8 л на 100 км в місті і 8 л на 100 км при їзді по шосе. Lincoln MKZ з мотором V6 і переднім приводом витрачає 13 л по місту і 8,7 л на 100 км і по трасі, а повнопривідні моделі - 13,8 л і 9 л на 100 км відповідно.

Витрата гібридної версії MKZ в рази економніше і становить 5,6 л на 100 км в межах міста і 6 л на 100 км під час їзди по шосе^[5].

Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Lincoln MKZ