T1 (Стамбульський трамвай)

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігаціїПерейти до пошуку
T1
Транспортна мережаIstanbul Tramd
Дата створення / заснування1992
Логотип
Зображення
КонтинентЄвропа
Країна Туреччина
Адміністративна одиницяСтамбул
ВласникIstanbul Metropolitan Municipalityd
Шістнадцятковий триплет кольору281570
ОператорMetro Istanbul[d]
Дата офіційного відкриття13 червня 1992
Ширина коліїєвропейська колія
Початкова чи кінцева точкаKabataşd і Bağcılard
Довжина або відстань19,3 км[1]
Дорожня карта
Маршрутна картаTemplate:Istanbul Tram T1 route diagramd
Тип електрифікаціїпостійний струм, 750 Вd
Стан використаннявикористовується[d]
Номер залізничної лініїT1
Офіційний сайт(тур.)
CMNS: T1 у Вікісховищі

T1, офіційно назва трамвайна лінія T1 Кабаташ — Багджилар (тур. T1 Kabataş–Bağcılar tramvay hattı) — трамвайна лінія стамбульського трамваю, під орудою Metro Istanbul.Прокладена від Кабаташа до Багджилара через Еміньоню, загальною довжиною 18,5 км..[2]

Історія

ред. код

Перша черга Т1 була відкрита між Аксарай і Беязітом 13 червня 1992 року і пізніше була продовжена спочатку до Топкапи[en] і Зейтінбурну, а потім до Еміньоню.29 червня 2006 року було відкрито продовження Еміненю — Кабаташ, що зробило можливим пересадку на фунікулер Таксим — Кабаташ.3 лютого 2011 року T1 має сполучення з T2, який відкрився в 2006 році між Зейтінбурну і Багджилар, при цьому станції T2 були переобладнані на низькопідлогові.

Рухомий склад

ред. код

На момент відкриття в 1992 році Т1 використовував високопідлогові трамваї виробництва ABB.Згодом вони були замінені двома типами низькопідлогових трамваїв, які зараз використовуються на лінії.Обидва типи оснащені кондиціонером і зазвичай працюють у парі.

Bombardier Flexity Swift A32

ред. код
Bombardier Flexity Swift A32

В 2001 році транспортне управління Стамбула розмістило замовлення на 55 трамваїв Bombardier Flexity Swift A32.Вони введені в експлуатацію в 2003 році, коли платформи на лінії були перебудовані для використання низькопідлогових трамваїв.Трамваї мають максимальну швидкість 70 км/год, загалом 64 місця для сидіння + 10 крісел, що розкладаються, а максимальна місткість — 272 пасажири.[3]

Alstom Citadis X04

ред. код
Alstom Citadis X04

В 2007 році було замовлено 37 трамваїв Alstom Citadis X04 для заміни високопідлогових трамваїв, що курсують на лінії T2 Зеїтинбурну — Багджилар, в очікуванні злиття ліній T1 і T2 і перетворення колишніх платформ лінії T2 на низькопідлогові.Перший трамвай був доставлений у вересні 2009 року, а після випробувань трамваї введені в експлуатацію в 2011 році.Вони також мають максимальну швидкість 70 км/год і максимальну місткість до 500 пасажирів у парі.[4]

Станції

ред. код
NoСтанціяТипПересадкаРайонПримітки
1КабаташНаземна(Кабаташ (термінал))(Кабаташ (пірс))БейоглуЄ парковка
2Финдикли
3Топхане
4КаракейТюнель
5Еміненю (будується) •Фатіх
6Сиркеджи
7Гюлхане
8Султанахмет
9Чемберліташ
10Беязит
11Лалелі300 м пішки між лініями
12Аксарай
13Юсуфпаша
14Хасеки
15Финдикзаде
16Чапа-Шехреміні
17Пазартекке
18ТопкапиПід мостомЗейтінбурну
19Джевізлібаг-A.Ö.Y.Level
20Меркез Ефенді
21Акшемсеттін
22Мітхатпаша
23ЗейтінбурнуБакиркейPark and Ride facility
24Мехмет АкіфГюнгерен
25Мертер-Текстіл-Сітесі
26Гюнгерен
27Акинджилар
28Соганли
29Явуз Селім
30ГюнештепеБагджилар
31Багджилар300 м пішки між лініями

Примітки

ред. код
  • T1 Kabataş-Bağcılar Tramvay Hattı. Metro Istanbul. Архів оригіналу за 22 лютого 2017. Процитовано 16 серпня 2016.
  • Архівована копія (PDF). Архів оригіналу (PDF) за 28 червня 2020. Процитовано 26 січня 2022.{{cite web}}: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title (посилання)
  • Istanbul commissions its Citadis trams and starts dynamic tests on the new Alstom Metropolis metro trainsets. Alstom. Архів оригіналу за 9 грудня 2018. Процитовано 8 грудня 2018.
  • Вікісховище має мультимедійні дані за темою: T1 (Стамбульський трамвай)

    Навігаційне меню