九龍巴士T277線

由於運輸及房屋局於2014年所作的統計顯示，港鐵東鐵綫的載客率已達100%^[2][3]，表示東鐵綫客量已呈飽和狀態。故此，運輸署及九巴於同年7月底提出，由8月下旬起，於北區及大埔區以試辦形式開辦合共3條特快路線（T270、T271及T277線），希望吸引鐵路乘客改搭，以紓緩東鐵綫的擠迫情況^[4][5][6][7]。當中，此路線與T270線已率先於2014年8月25日投入服務^[8][9]。

歷史

• 2014年8月25日：路線投入服務，只限逢星期一至五由上水單向開出三班往藍田站，以試辦形式經營，為期四個月。
• 2015年9月5日：增設到站時間預報。^[10]
• 2016年9月12日：增設星期一至五黃昏回程服務，由藍田站經觀塘碼頭、觀塘商貿區及九龍灣商貿區開往上水，於北區繞經華明、百和路、彩園路及馬會道（翠麗花園）。
• 2019年10月14日：來回程增加至四班車，上水開出分別是07:10、07:22、07:34、07:45，藍田站開出分別是17:10、17:45、18:00、18:15。^[11]

• 星期一至五：
  • 上水開：07:10、07:22、07:34、07:45
  • 藍田站開：17:10、17:45、18:00、18:15

星期六、日及公眾假期不設服務

全程：$17.3

八達通轉乘優惠

乘客登上本線後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘以下路線，或從以下路線登車後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘本線，次程可獲車資折扣優惠^[12]：

• 73K、78K、79K往上水 → T277往藍田站，次程可獲$4.2折扣優惠
• 70K或273A往華明 → T277往藍田站，次程可獲$4.3（由273A轉乘）／$4.9（由70K轉乘）折扣優惠
• 273B往上水鐵路站 → T277往藍田站，次程可獲$3.5折扣優惠
• 任何九巴大老山隧道非過海路線 → T277往藍田站，次程可獲$4.2折扣優惠
• T277往藍田站 → 任何九巴大老山隧道非過海路線，次程車資全免

本線現時用車包括1輛富豪B9TL 12米（AVBWU）及3輛亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC 12米（ATENU）巴士，均屬上水車廠。

上水開經：龍運街、新運路、支路、掃管埔路、百和路、粉嶺公路、吐露港公路、大老山公路、大老山隧道、太子道東、觀塘道、偉業街、天橋、啟祥道、宏照道、常悅道、常怡道、宏照道、海濱道、順業街、偉業街、觀塘碼頭通道、觀塘碼頭巴士總站、偉業街、敬業街、成業街、茶果嶺道、鯉魚門道、觀塘道、迴旋處、觀塘道及鯉魚門道。

藍田站開經：鯉魚門道、迴旋處、鯉魚門道、偉發道、偉業街、觀塘碼頭通道、觀塘碼頭巴士總站、偉業街、勵業街、海濱道、宏照道、啟祥道、偉業街、觀塘道、天橋、龍翔道、大老山隧道、大老山公路、吐露港公路、粉嶺公路、百和路、華明路、雷鳴路、華明巴士總站、雷鳴路、偉明街、百和路、彩園路、寶石湖路、馬會道、龍琛路、龍運街及新運路。

沿線車站

此路線深入九龍灣商貿區及觀塘商貿區，為乘客節省了乘搭接駁巴士或步行時間。加上277E與277X線並不途經百和路中段一帶屋苑（包括欣翠花園和嘉盛苑等），而途經的277P線則需繞經新蒲崗一帶，在觀塘區則途經觀塘道，令此路線成功吸納不少居民乘搭。巴士往往離開粉嶺站分站時已經頂閘，景盛苑的乘客無法登車。

• 《香港巴士回顧2014》，尚線出版，ISBN 9789881648389，78-81頁

• 九巴T277線官方網站路線資料