佐原站

• 1898年（明治31年）2月3日：成田鐵道（日语：成田鉄道）（第一代）滑河站至此站之間開通，車站啟用^[1]。為旅客和貨物車站。
• 1920年（大正9年）9月1日：成田鐵道被國有化（日语：鉄道敷設法），成為國有鐵道車站^[1]。
• 1931年（昭和6年）11月10日：此站至笹川站之間開通^[1]。
• 1984年（昭和59年）2月1日：結束貨物起卸業務。
• 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運^[1]。
• 2007年（平成19年）：在「千葉地方旅遊活動」下，車站大樓進行翻新^[2]。
• 2009年（平成21年）3月14日：此站開始可以使用IC卡「Suica」^[3]。成為東京近郊區間範圍內^[3]。
• 2011年（平成23年）6月：第2代車站大樓開始使用^[4]。
• 2015年（平成27年）9月：佐原站前廣場的工程完成，於車站周邊分散的巴士站集中在站前。

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  工程中的車站大樓（2011年2月19日）

此站是地面車站，設有1面1線的單式月台（1號月台，鄰接車站大樓）、1面2線的島式月台（2、3號月台）和1線的缺角式月台（0號月台，位於單式月台西南方靠近香取一方），共有2面4線的月台。兩月台之間設有跨線橋連接。

此站是直營車站，同時為管理車站，管理成田線大戶站至下總橘站之間各站及鹿島線十二橋站。此站設有綠色窗口（營業時間：6時30分至20時）、指定席售票機和支援Suica的自動閘機（日语：自動改札機）。

車站南邊設有車站大樓，在2011年2月起開始使用。在大樓內設有NewDays和觀光交流中心。在2015年站前廣場落成啟用，站前廣場是以佐原之街並（日语：佐原の町並み）作為主題（和風）。車站北邊沒有閘口，於車站南邊的站前廣場處設有行人天橋前往車站北邊。

月台

參考^[6]

• 在不需要列車交會時，基本上列車使用1號月台。
• 在兩列停靠列車進行列車交會時，下行列車會使用2、3號月台，上行列車會使用1號月台。
• 在停靠列車和通過列車進行列車交會時，通過列車會使用1號月台，停靠列車會使用2、3號月台。
• 0號月台不可連接成田方向路軌，原則上只用作鹿島線折返列車使用。

• 此站設有一線通過（日语：一線スルー）結構，主本線可用作到發或通過。
• 在晚間，1、3號月台設有普通列車停泊。0號月台也可用作列車停泊。
• 當貨物列車進行列車交會時，會快用1、2號月台，這是由於這些路軌可容納較長車廂。

* 參考資料：「JR東日本全線【決定版】鉄道地図帳」 第4卷 「水戶、千葉分社管內編」 《學研》 2010年3月

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  站內（2011年2月19日）
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  閘口（2011年2月19日）
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  復古風的站名牌（2011年1月10日）
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  月台（2011年1月10日）
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  從此站出發的鹿島線0號月台（2016年8月21日）
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  象限儀（日语：象限儀）複製品（位於佐原站北出口附近）

在2019年（令和元年）度1日平均乘車人次為3,090人，以下為乘車人次變化列表：

此站位於佐原市區北邊。車站大樓前（南邊）設有站前廣場，於站前廣場附近和北出口均設有巴士站。另外，在香取市內設有香取站，但是香取市的代表車烘是此站。同時最接近佐原（日语：佐原の町並み）重要傳統的建造物群保存地區。

南邊

市區方向

• 小野川（日语：小野川 (千葉県)）
• 佐原之街並（日语：佐原の町並み）（水鄉（日语：水郷）之町）
• 佐原三菱館（日语：佐原三菱館）
• 樋橋（日语：樋橋）
• 伊能忠敬紀念館
• 伊能忠敬舊宅（日语：伊能忠敬旧宅）
• 水鄉佐原山車會館（日语：水郷佐原山車会館）
• 佐原町並交流館
• 佐原公園
• 千葉縣立佐原高等學校（日语：千葉県立佐原高等学校）
• 千葉縣立佐原白楊高等學校（日语：千葉県立佐原白楊高等学校）（舊・佐原女子高等學校）
• 千葉萌陽高等學校（日语：千葉萌陽高等学校）

北邊

市政廳方向

• 香取市佐原社區中心（香取市民體育館、佐原中央公民館、佐原文化會館、佐原中央圖書館）
• 香取市政廳（舊·佐原市政廳）
• 千葉縣香取警署（日语：香取警察署）
• 佐原郵局（日语：佐原郵便局）
• 日本年金機構（日语：日本年金機構） 佐原年金事務所
• 佐原城（購物中心）
• 道之驛·川之驛水之鄉佐原（日语：道の駅・川の駅水の郷さわら）

東日本旅客鐵道（JR東日本）

■成田線

大戶－佐原－香取

■鹿島線（此站至香取站之間為成田線區間）

佐原－香取

參考資料

使用狀況

JR東日本2000年度以後的乘車人次

千葉縣統計年鑑

维基共享资源上的相关多媒体资源：佐原站

• 日本鐵路車站列表 Sa

• 車站資訊（佐原站）：東日本旅客鐵道（日語）