新闸路站
上海地铁车站
新闸路站位于中国上海市黄浦区新闸路介于黄河路与乌镇路之间，为上海地铁1号线的地铁车站，1993年12月建成。车站与地面建筑物共构，地下部分为双层双柱结构，长226米，宽21.2米，地下深13.01米，地上高32米，有3个出入口[2]。由同济大学建筑设计研究院设计[3]。車站以橙色作為佈置的主要色彩。
新闸路 Xinzha Road | |||||||||||
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 新闸路站站台 | |||||||||||
| 位置 |  中华人民共和国上海市黄浦区南京东路街道 新闸路介于黄河路与乌镇路之间 | ||||||||||
| 地理坐标 | 31°14′26″N 121°27′47″E / 31.24056°N 121.46306°E | ||||||||||
| 管辖机构 | 上海申通地铁集团 | ||||||||||
| 运营机构 | 上海地铁 | ||||||||||
| 途经线路 | 上海轨道交通1号线 | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地下车站 | ||||||||||
| 站厅类型 | 地下站厅 | ||||||||||
| 出口数目 | 3个 | ||||||||||
| 站台 | 1個島式月台 | ||||||||||
| 股道 | 2条 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 使用状态 | 运营中 | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1995年4月10日[1] | ||||||||||
| 营运信息 | |||||||||||
| 首班车 | 往上海火车站：5:15 往富锦路：5:38 往莘庄：5:33 | ||||||||||
| 末班车 | 往富锦路：23:03 往莘庄：23:03 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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车站结构
新闸路站地铁站厅、站台均位于地下，并结合地区规划，在车站正上方建造了8层半楼房，其中2层作为商店使用，6层为办公楼，另外有半层为地铁设备夹层[4][5]。上盖部分建筑面积为34676.88平米，1996年建成并对外招商[6]。
楼层分布
括号内数字为每层地面的高度，单位为米。来源：[4]
| 地上八层 | 办公楼 | |||
| 地上七层 | 办公楼 | |||
| 地上六层 | 办公楼 | |||
| 地上五层 | 办公楼 | |||
| 地上四层 | 办公楼 | |||
| 地上三层 | 办公楼 | |||
| 设备层 | 部分设备用房 | |||
| 地上二层 | 商店 | |||
| 地面层 | 出入口及商店 | 1、5-6出入口 | ||
| 地下一层 | 站厅 | 票务服务、自动售票机、人工服务台 | ||
| 地下二层 | █ 1号线 往富锦路（汉中路） |  | ||
| 岛式站台，左侧开门 | ||||
| █ 1号线 往莘庄（人民广场） |  | |||
车站出口
| 出口编号 | 建议前往目的地 | 照片 | |
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| 1号口 | 新闸路南侧，新昌路 |  | |
| 5号口 | 新闸路南侧，乌镇路东 |  | |
| 6号口 | 新闸路南侧，温州路西 |  | |
 （无编号） | 黄河路西侧，近新闸路（非自助，需由工作人员手动开启） |  | |
| 註： 設有升降机 | |||
图片
新闸路站站厅
翻新前的新闸路站站台（2008年）
新闸路站上盖建筑（雅州商务中心）外观
车站内近1号口处正在建设某种供员工练习的设备
车站东侧的地铁新闸路控制中心大楼。2019年9月起1号线的运营已不再由该处调度
公交换乘
19、64、136、210、316
