福州地铁5号线
福州地铁5号线，又称福州市轨道交通5号线，标识色为“典雅紫”，是位于中华人民共和国福建省福州市的一条城市轨道交通线路，于2017年10月开工[1]，首通段于2022年4月29日开通初期运营[2]。
| 福州地铁5号线 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 概覽 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 營運地點 |  中国福建省福州市 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 服務類型 | 城市轨道交通 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 所屬系統 | 福州地铁 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 目前狀況 | 运营中 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 起點站 | 荆溪厚屿 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 終點站 | 福州火车南站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 技術數據 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 路線結構 | 地下 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 路線等級 | 独立路权 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 路線長度 | 27.71公里（17.22英里） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 最高速度 | 80km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站數目 | 20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 軌距 | 1,435毫米（4英尺8 1⁄2英寸） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 電氣化方式 | 接触网供电，1500V DC | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車輛基地 | 塔前停车场 樟岚车辆段 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 列車编组 | B型车6节编组 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 运营信息 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 開通營運 | 一期首通段 2022年4月29日 一期后通段 2023年8月27日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 首班车 | 06:30 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 末班车 | 23:00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 日乘客量 | 最高：14.82万人次（2023年10月14日） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 營運者 | 福州地铁集团有限公司运营分公司 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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简介
2015年12月31日，国家发展和改革委员会批复了包括新建福州地铁4号线、5号线、6号线在内的福州市城市轨道交通第二期建设规划（2015～2021年）[3]。根据规划，福州地铁5号线是福州市轨道交通东西向骨架线路，与轨道交通1、2、4号线共同构成十字、环状网络。一期线路全长27.71公里，全线采用地下敷设方式。线路计划设置20座车站，线路起自闽侯县荆溪新城，经上下店路、建新北路、金洲北路、金洲南路、盘屿路、义序路（战备路）、欢乐谷（规划）、后经螺城路（规划）、中央大道（规划）[4]进入国铁福州南站[5][6]。
车站
| 5号线 | ||||||
| 车站名称 | 英文名称 | 与前站距(米) | 换乘线路 | 所在地 | 启用时间 | 车站类型 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 荆溪厚屿 | Jingxi Houyu | 不適用 | 不適用 | 闽侯县 | 2022年4月29日 | 地下岛式站台 |
| 农林大学 | Agriculture and Forestry University | 3213 | 不適用 | 仓山区 | ||
| 洪塘 | Hongtang | 1400 | █ 4号线（在建） | |||
| 阵坂 | Zhenban | 899 | 不適用 | |||
| 马榕 | Marong | 1648 | 不適用 | |||
| 金山 | Jinshan | 1057 | █ 2号线 | |||
| 凤岗里 | Fenggangli | 1109 | 不適用 | |||
| 浦上大道 | Pushang Dadao | 792 | 不適用 | |||
| 霞镜 | Xiajing | 1071 | 不適用 | |||
| 东岭 | Dongling | 1259 | 不適用 | |||
| 台屿 | Taiyu | 1005 | 不適用 | |||
| 盘屿 | Panyu | 1396 | 不適用 | |||
| 吴山 | Wushan | 1847 | 不適用 | |||
| 盖山竹榄 | Gaishan Zhulan | 1241 | 不適用 | |||
| 义序 | Yixu | 1156 | 不適用 | |||
| 帝封江 | Difengjiang | 837 | █ 4号线、 █ F1线（在建） | 地下双岛式站台 | ||
| 螺洲古镇 | Ancient Luozhou Town | 1583 | 不適用 | 地下岛式站台 | ||
| 前锦 | Qianjin | 1164 | 不適用 | 2023年8月27日 | ||
| 龙江 | Longjiang | 967 | 不適用 | |||
| 福州火车南站 | Fuzhou South Railway Station | 3496 | █ 1号线 | |||
运营
运营时间
5号线的运营时间为每天的06:30–23:55。
首末班车时刻表
| 往福州火车南站方向 | 车站 | 往荆溪厚屿方向 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 荆溪厚屿 首发车 | 洪塘 首发车 | 末班车 | 螺洲古镇 首发车 | 福州火车南站 首发车 | 末班车 | |
| 06:30 | - | 23:00 | 荆溪厚屿 | 07:08 | 07:19 | 23:55 |
| 06:34 | - | 23:04 | 农林大学 | 07:05 | 07:14 | 23:51 |
| 06:36 | 06:30 | 23:07 | 洪塘 | 07:02 | 07:12 | 23:48 |
| 06:39 | 06:32 | 23:09 | 阵坂 | 07:00 | 07:10 | 23:46 |
| 06:42 | 06:35 | 23:13 | 马榕 | 06:57 | 07:07 | 23:42 |
| 06:44 | 06:37 | 23:15 | 金山 | 06:55 | 07:05 | 23:40 |
| 06:46 | 06:39 | 23:18 | 凤岗里 | 06:53 | 07:02 | 23:37 |
| 06:48 | 06:41 | 23:20 | 浦上大道 | 06:51 | 07:00 | 23:35 |
| 06:51 | 06:43 | 23:23 | 霞镜 | 06:48 | 06:58 | 23:32 |
| 06:53 | 06:46 | 23:25 | 东岭 | 06:46 | 06:56 | 23:29 |
| 06:55 | 06:48 | 23:28 | 台屿 | 06:44 | 06:54 | 23:27 |
| 06:58 | 06:50 | 23:30 | 盘屿 | 06:41 | 06:51 | 23:24 |
| 07:01 | 06:53 | 23:34 | 吴山 | 06:39 | 06:48 | 23:21 |
| 07:03 | 06:55 | 23:36 | 盖山竹榄 | 06:36 | 06:46 | 23:19 |
| 07:05 | 06:58 | 23:39 | 义序 | 06:34 | 06:44 | 23:16 |
| 07:07 | 07:00 | 23:41 | 帝封江 | 06:32 | 06:42 | 23:14 |
| 07:10 | 07:03 | 23:44 | 螺洲古镇 | 06:30 | 06:39 | 23:11 |
| 07:13 | 07:05 | 23:47 | 前锦 | - | 06:36 | 23:08 |
| 07:15 | 07:06 | 23:50 | 龙江 | - | 06:34 | 23:05 |
| 07:19 | 07:11 | 23:55 | 福州火车南站 | - | 06:30 | 23:00 |
行车安排
5号线现时全天采用荆溪厚屿至福州火车南站单一交路。
自2024年4月27日起，5号线工作日高峰期（7:00–9:00、17:00–19:00）的行车间隔为6分50秒；工作日平峰期（6:30–7:00、9:00–17:00、19:00–22:00）及休息日平峰期（06:30–22:00）的行车间隔为7分50秒；工作日及休息日低峰期（22:00–23:00）的行车间隔为10分钟。[7]
运营事件
因应2022年10月-11月福州市疫情防控需要，2022年10月30日，5号线全天行车间隔调整为15分钟、运营服务时间调整为06:30-22:00[8]。11月2日，5号线全线车站暂停运营服务[9]。11月24日，5号线全线车站恢复正常运营[10]。
因受疫情影响，2022年12月26日，5号线全天行车间隔调整为10分钟[11]。12月28日，5号线全天行车间隔调整为15分钟，其中高峰期将根据客流情况适当加开列车，行车间隔约为8至15分钟[12]。2023年1月4日，5号线全天行车间隔调整为10分钟[13]。1月7日，5号线全线恢复正常行车间隔[14]。
建设进程
- 2016年7月22日，福州地铁5号线一期工程启动环评工作，其中北端原终点站普觉寺站将继续向北延伸2.7公里至荆溪新城站。[6][15]
- 2016年10月19日，福州地铁5号线一期工程工可通过专家评审。[16]
- 2016年12月1日，福州地铁5号线一期工程开始进行总体设计招投标。[17]
- 2017年10月31日，凤岗里站（工程名：金环路站）开始围挡施工，成为全线首个动工的车站。[18]
- 2019年5月11日，5号线荆溪厚屿站（工程名：荆溪新城站）完成一期盾构始发井土方开挖节点目标。[19]
- 2019年5月13日，5号线螺洲古镇站（工程名：螺洲镇站）完成主体结构封顶，成为继前锦站（工程名：高仕路站）、凤岗里站（工程名：金环路站）、台屿站（工程名：福湾路站）后第四个封顶的车站。[20]
- 2019年7月30日，福建省发改委批复了5号线一期工程初步设计方案。[21][22]
- 2020年1月9日，5号线帝封江站一期主体结构封顶。[23]
- 2021年12月18日，福州地铁5号线一期工程首通段（荆溪厚屿至螺洲古镇）进入空载试运行阶段。[24]
- 2022年4月24日至4月26日，福州地铁5号线首通段开启免费试乘活动。[25]
- 2022年4月29日，福州地铁5号线首通段正式投入运营。[26]
- 2023年3月21日，福州地铁5号线一期工程后通段（螺洲古镇至福州火车南站）进入空载试运行阶段。[27]
- 2023年8月27日，福州地铁5号线一期工程后通段开通运营。[28]
事件
取消普觉寺站的争议
在福州地铁5号线最初规划中，普觉寺站作为一期线路终点站，设于上下店路北延段。在初步设计时普觉寺站设站计划被取消，引发市民热议。官方给出的理由为“存在较大施工风险，易引起新的滑坡点，经地灾专家充分论证并多方案比选后，初步设计将取消5号线一期工程普觉寺站”[29]。虽有市民建议重新选址，但官方在论证后以“线路西移将无法绕避两个社区基础群桩，工程难以实施”、“农林大学站需改设到大学校区内，社会服务性差且校方从安全角度认为不适宜”、“周边均无设站条件”等理由依旧保持取消设站方案。[30]
霞镜站地面沉降事件
2019年1月8日上午8时许，位于仓山区建新镇在建霞镜站（工程名：建新南路站）旁的百花洲路与建新南路交叉口地面发生塌陷，最长裂缝达约20米，车站工地基坑混凝土结构亦有一定程度的开裂。10时35分，车站周边道路实施封闭并组织加固修复。[31]经官方调查，事故系该处地质情况复杂，施工过程中基坑围护结构漏水并导致周边地面发生小范围沉降，经不间断抢修，险情于1月9日凌晨1时20分得到控制，主要道路于上午9时恢复通行。事件发生后地铁即在全线范围内启动安全自查。[32][33]
福州火车南站站施工进度滞后
受国铁福州南站新建站房进度影响，5号线福州火车南站站需要同国铁一同施工，因此地铁公司决定将5号线一期分为前期开通段（荆溪新城↔螺洲古镇）与后期开通段（前锦↔福州火车南站）。后期开通段的具体开通日期主要参考福州南站国铁站房建设进度。