綾部車站
（重定向自綾部站）
綾部車站（日语：綾部駅／あやべえき Ayabe eki */?）是一由西日本旅客鐵道（JR西日本）所經營的鐵路車站，位於日本京都府綾部市，是山陰本線與舞鶴線的交匯車站，也是舞鶴線的起點。綾部車站是所在地綾部市的主車站，因此所有行經本站的特急列車皆會停車，由於前往舞鶴與福知山方向的特急，在京都至綾部之間路段通常都是串聯運行，因此車站內經常可以看到列車在進行分割或串聯編組的動作。
綾部車站 | ||||||||||||||||
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 綾部車站南口 | ||||||||||||||||
| 日语名称 | ||||||||||||||||
| 綾部 – あやべ – Ayabe | ||||||||||||||||
| 车站概览 | ||||||||||||||||
| 位置 |  日本京都府綾部市幸通東石坪7番1號 | |||||||||||||||
| 地理坐标 | 35°18′7″N 135°15′9″E / 35.30194°N 135.25250°E | |||||||||||||||
| 车站构造 | ||||||||||||||||
| 站体类型 | 地面車站 | |||||||||||||||
| 站台 | 2面3線 | |||||||||||||||
| 其他信息 | ||||||||||||||||
| 电报码 | アヤ | |||||||||||||||
| 历史 | ||||||||||||||||
| 启用日期 | 1904年（明治37年）11月3日 | |||||||||||||||
| 上下車人次 統計年度 | 平均每日1,630人次 2014年 | |||||||||||||||
| 邻近车站 | ||||||||||||||||
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| 备注 | ||||||||||||||||
| 設有綠窗口 | ||||||||||||||||
車站結構
地面車站，京都方向起望向西軌道延長。北側為1號、2號月台的島式月台與3號月台的側式月台並列，2面3線。園部方向、西舞鶴方向為單線，福知山方向為複線的可進行列車交會車站。站舍為跨站式站房。設有四座升降機（北口、南口、月台）。直營站（西舞鶴站的被管理站）。
月台配置
| 月台 | 路線 | 方向 | 目的地 | 備註 |
|---|---|---|---|---|
| 1・2 |  山陰本線 | 上行 | 園部、京都方向 | |
| 下行 | 福知山、豐岡方向 | |||
 舞鶴線 | 西舞鶴、東舞鶴方向 | 一部分於3號月台 | ||
| 3 | 山陰本線 | 下行 | 福知山、豐岡方向 | |
使用情況
1日平均上車人次如下表[1]。
| 年度 | 1日上車人次 |
|---|---|
| 1999年（平成11年） | 1,529 |
| 2000年（平成12年） | 1,504 |
| 2001年（平成13年） | 1,499 |
| 2002年（平成14年） | 1,490 |
| 2003年（平成15年） | 1,504 |
| 2004年（平成16年） | 1,482 |
| 2005年（平成17年） | 1,548 |
| 2006年（平成18年） | 1,507 |
| 2007年（平成19年） | 1,479 |
| 2008年（平成20年） | 1,438 |
| 2009年（平成21年） | 1,367 |
| 2010年（平成22年） | 1,477 |
| 2011年（平成23年） | 1,538 |
| 2012年（平成24年） | 1,595 |
| 2013年（平成25年） | 1,644 |
| 2014年（平成26年） | 1,630 |
| 2015年（平成27年） | 1,620 |
| 2016年（平成28年） | 1,597 |
歷史
綾部車站是日本國有鐵道在1904年時，配合福知山與新舞鶴（今日的東舞鶴）之間路段通車而啟用的車站，但啟用同時隨即出借給阪鶴鐵道使用，直到1907年時阪鶴鐵道收歸國有，綾部才正式成為日本國鐵所屬的車站。
相鄰車站
參見
參考資料
外部連結
- 綾部站｜車站資訊：JR出門網 - 西日本旅客鐵道