西康铁路

交通线路

西康铁路是连接中华人民共和国陕西省西安市安康市的铁路,全长267.49公里。西康铁路为中华人民共和国「九五」重点建设项目之一,为一级双线电气化铁路,一次建成电气化。年设计能力货运量1亿吨,日均客车20对。

西康铁路
西康铁路浐河特大桥
概覽
營運地點 中华人民共和国
服務類型客货两用
目前狀況运营中
起點站西安安康
主要車站引镇镇安旬阳北
技術數據
线路等級国铁I级
线路長度267.49公里
最高速度160公里/小时
正線數目双线
車站數目28
軌距1,435毫米(4英尺8 12英寸標準軌
電氣化方式25,000V 50Hz 接触网供电
閉塞方式自动闭塞
运营信息
開通營運2001年10月
擁有者中国铁路总公司
營運者中国铁路西安局集团
西安长安安哑路望西康铁路

西康铁路1996年12月18日开工,总投资102.5亿元人民币,2001年1月8日建成通车[1],2013年10月31日复线建成开通。

西康铁路在陇海铁路灞桥站西安兰州方向)和窑村站连云港东方向)之间与陇海铁路分歧,线路北端为田王站, 向南经过西安市灞桥区长安区,穿越秦岭,经过商洛市柞水县镇安县安康市旬阳县,南端为旬阳北站,于吕河站(安康重庆方向)和旬阳站襄阳方向)之间汇入襄渝铁路。2018年11月5日,大岭铺至安康东的西康直通线开通[2],2019年4月10日起具备开行客车条件[3]

2020年10月11日,西康铁路首次开行西安与安康间直达动车组列车,由复兴号CR200J承运,两地通行时间压缩到了1小时59分钟。[4]

西康铁路在西安与陇海铁路侯西铁路包西铁路相连,在安康与阳安铁路襄渝铁路等铁路相接,是中国华北、西北地区进渝入川、连接大西南的新通道,属铁道部“八纵八横”路网规划中包头柳州通道的组成部分。

其他

  • 秦岭隧道:长18.46公里,为中国已建成的第15长铁路隧道。

参考资料