諾福克國際機場

诺福克国际机场占地1300英亩（526公顷），机场海拔8公尺（27英尺）。2017年，诺福克国际机场共有67679架次飞机起降，平均每日起降185架次。其中39%为商业航班，27%为私人飞行，27%为短程定制航班，剩下的2%为军用飞行。截止2018年11月，95架飞机以诺福克国际机场为基地，分别为52架单引擎飞机、20架多引擎飞机、20架喷气机和3架直升机。

和美国许多机场一样，虽然诺福克国际机场名字中有“国际”两字，但是机场定期航班中并无国际航班。航站楼内亦不设置边检设备。

机场内有一家私人飞行公司：地标航务（Landmark Aviation）。该公司提供私人和企业飞机的维修和驾驶服务。

跑道

机场的第一跑道（5-23）长2744公尺（9001英尺）、宽46公尺（150英尺），与之交叉的第二跑道（14-32）长1486公尺（4875公尺）、宽46公尺（150英尺）。

第二跑道在2009年12月曾停用维修，并于2011年春重启。机场原本有计划拆除该跑道，并在第一跑道东侧修建一条平行的第二跑道，但联邦航空管理局在2016年夏出于空域限制、需求量和环境保护的问题决定搁置该计划。

塔台

机场的塔台建于1995年，高41公尺（134英尺）。塔台由联邦航空管理局控制及运作，每日可以处理1100架次的起降。塔台依靠机场的ASR-9雷达系统，天气检测能力达到六级。

航廈

诺福克国际机场的航廈共有两个。其中第一航廈有11个登机口（A1到A11），第二航廈有15个登机口（B16到B30）。美国航空和西南航空使用第一航廈，达美航空、忠实航空、边疆航空和联合航空使用第二航廈。虽然目前机场不提供国际航班，但A1登机口是指定的国际航班专用口。

各个航空公司的登机口分配如下。美国航空：A2、A4、A6到A11；达美航空：B21到B25；西南航空：A3、A5；联合航空：B27到B30；忠实航空和边检航空：B16、B17、B18、B20。B22和B26登机口不再使用。

客运航线

航点地图
诺福克 亚特兰大 达拉斯/沃斯堡 奥兰多/桑福德 芝加哥-奥黑尔 迈阿密 奥兰多 劳德代尔堡 休斯敦 华盛顿-杜勒斯 波士顿 纽约-肯尼迪/纽约-拉瓜迪亚 纽瓦克 费城 圣彼得斯堡 底特律 明尼阿波利斯/圣保罗 丹佛 夏洛特 华盛顿-里根 巴尔的摩 芝加哥-中途 纳什维尔 圣迭戈 克利夫兰 辛辛那提 杰克逊维尔 蓬塔戈尔达/small> 匹兹堡 哥伦布 圣路易斯 Destinations from Norfolk International Airport (Red) = Year-round Destination (Green) = Seasonal Destination (Blue) = Future Destination

货运航线

货运航点地图
诺福克 孟菲斯 路易维尔 纽瓦克 戴尔 里士满 Cargo destinations from Norfolk International Airport.

主要目的地

年均交通量

旅客数量变化趋势

诺福克机场年均旅客数 2002-2017年 （以百万计）^[13]

诺福克国际机场没有直达的公共交通。最近的巴士站位于1.5英里（2.4公里）外的165号州道和247号州道路口。

机场内部有数家租车行。除的士、优步和Lyft外，亦有可以抵达汉普顿锚地大部分区域的有偿接驳车。

停车场

机场的航站楼一侧有一座9层高的停车库，内有2800个室内停车位，可供短期或长期停泊。

• 1967年1月19日，一架美国联合航空的维克斯子爵745D客机在降落时与一辆铲雪车相撞。机上50名乘客和机组人员全部幸存，但客机严重受损报废。
• 1974年9月1日，一架无人的马丁404型客机在停机坪上突然失火，机身完全被烧毁。起火原因至今未明。

•  本条目引用的公有领域材料来自美国空军历史研究局的网站或文档。