雅加达专线巴士
雅加达专线巴士（印尼語：Transjakarta）是印度尼西亞雅加達的巴士快速交通系统。在雅加達興建巴士快速交通系统的計劃是前雅加達首都特區省長蘇迪約索在2001年提出的構思，首條路線（M區－老城區）的建設工程於2003年展開[4]，至2004年1月15日通車。截至2018年8月，雅加達專線巴士設有13條主幹線（另有2條規劃中），11條特快線、25條市內巴士線，10條市郊巴士線和8條組屋接駁巴士線。雅加達專線巴士由雅加達交通公司等10個單位營運。
| 雅加达专线巴士 TransJakarta | |
|---|---|
 | |
| 概要 | |
| 地区 |  印度尼西亞雅加達 |
| 交通類型 | 巴士快速交通系统 |
| 线路 | 主幹線：13（2條規劃中） 特快線：11 市內巴士：25 市郊巴士：10 組屋接駁巴士：8 |
| 車站 | 241 |
| 日客流量 | 505,434人次 （2021年）[1] 最高紀錄：1,006,579人次 （2020年4月7日）[2] |
| 年客流量 | 126,845,277人次（2020年）[3] |
| 網站 | 雅加達專線巴士官方網站 |
| 运营 | |
| 開始运营 | 2004年1月15日 |
| 运营單位 | 雅加達交通公司等10個單位 |
| 技术 | |
| 系統長度 | 230.9公里（143.5英里） |
路線
| 骨幹線 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 标志色／线路名 | 通车日期 | 起讫站点 | 车站数 | 长度（公里） | ||
| 1號線 | 2004年1月15日 | M區 | 老城區 | 20[a] | 12.9 | |
| 2號線 | 2006年1月15日 | 普洛加東（一） | 哈摩尼 | 32 | 24.2 | |
| 3號線 | 2006年1月15日 | 卡利德勒斯 | 新巴剎 | 16 | 19 | |
| 4號線 | 2007年1月27日 | 普洛加棟（二） | 杜古阿塔斯（二） | 17 | 11.85 | |
| 5號線 | 2007年1月27日 | 甘榜馬來由 | 安卒 | 18 | 13.5 | |
| 6號線 | 2007年1月27日 | 拉古南 | 杜古阿塔斯（二） | 20 | 13.3 | |
| 7號線 | 2007年1月27日 | 甘榜紅毛丹 | 甘榜馬來由 | 14 | 12.8 | |
| 8號線 | 2009年2月21日 | 布陸斯谷 | 哈摩尼 | 22 | 26 | |
| 9號線 | 2010年12月31日 | 檳榔蘭蒂 | 珊瑚新村 | 27 | 29.9 | |
| 10號線 | 2010年12月31日 | 芝利利丹批發中心（二） | 丹絨不碌 | 22 | 19.4 | |
| 11號線 | 2011年12月28日 | 甘榜馬來由 | 普洛格邦 | 16 | 15 | |
| 12號線 | 2013年2月14日 | 本查靈岸 | 丹絨不祿 | 25 | 23.75 | |
| 13號線 | 2017年8月13日 | 貝塔城（二） | 登德安 | 14 | 9.4 | |
| 規劃中 | ||||||
| 14號線 | 未啟用 | 芒加萊站 | 印度尼西亞大學 | 不明 | ||
| 15號線 | 本多格拉巴 | 登德安 | ||||
參見
備註
參考資料
外部連結
| 维基共享资源上的相关多媒体资源：雅加达专线巴士 |
- 雅加達專線巴士官方網站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）