马尔伯勒 (马萨诸塞州)
马尔伯勒（英語：Marlborough）是美国马萨诸塞州米德尔塞克斯县的一座城市。根据2020年美国人口普查结果，该市人口为41,793人。[4]19世纪起，马尔伯勒的工业逐渐繁荣，成为马萨诸塞州的工业重镇，尤以制鞋业闻名。20世纪后期，随着90号州际公路马萨诸塞段的落成，高科技产业逐步成为马尔伯勒的主导产业。
| 马尔伯勒 Marlborough | |
|---|---|
| 城市 | |
 主街 | |
 马尔伯勒在米德尔塞克斯县及马萨诸塞州的位置 | |
  马尔伯勒 马尔伯勒在美国的位置 | |
| 坐标：42°20′45″N 71°33′10″W / 42.34583°N 71.55278°W | |
| 国家 |  美国 |
| 州 |  马萨诸塞州 |
| 县 | 米德尔塞克斯县 |
| 定居 | 1657年 |
| 获得建制镇地位 | 1660年9月20日 |
| 获得建制市地位 | 1890年 |
| 政府 | |
| • 类型 | 市长-议会制 |
| • 市长 | 阿瑟·G·维金特[1][2] |
| 面积[3] | |
| • 总计 | 22.10 平方英里（57.24 平方公里） |
| • 陸地 | 20.86 平方英里（54.04 平方公里） |
| • 水域 | 1.24 平方英里（3.20 平方公里） |
| 海拔 | 450 英尺（137 公尺） |
| 人口（2020） | |
| • 總計 | 41,793人 |
| • 密度 | 2,003.12人/平方英里（773.41人/平方公里） |
| 居民称谓 | Marlboronian |
| 时区 | EST（UTC−5） |
| • 夏时制 | EDT（UTC−4） |
| 邮政编码 | 01752 |
| 電話區號 | 508/774 |
| FIPS代码 | 25-38715 |
| 地名信息 | 0611360 |
| 網站 | www.marlborough-ma.gov |
历史
1656年，马萨诸塞湾殖民地萨德伯里居民埃德蒙·赖斯等人对在当地占主导地位的敞田制不甚满意，而对在英格兰东南部实行的封闭式农业感兴趣，因此向马萨诸塞立法机构请求建立马尔伯勒镇，并在那里推行封闭式农业。[5]在立法机构批准这一提议后，1657年，马尔伯勒正式建立，赖斯被推选为首任行政委员。[6]历史学家萨姆纳·奇尔顿·鲍威尔在其著作《清教徒村庄：一个新英格兰镇的诞生》中写道：“赖斯不仅成为萨德伯里最大的地主，而且在马萨诸塞立法机构代表他建立的新城镇达五年，并在他人生最后的15年当中，至少有11年担任行政委员，决定当地的各种琐碎事务。”[7]
由于当地印第安人在罗克斯伯里清教徒牧师约翰·艾略特的传教下皈依基督教，故马尔伯勒也是马萨诸塞地区的“祈祷的印第安城镇”之一。1674年，为解决定居者和当地印第安人之间的土地分配问题，双方签订了一份契约。1676年，菲利普國王戰爭期间，马尔伯勒受到严重破坏。
1711年，马尔伯勒的管辖范围除了今日的马尔伯勒市本身之外，还包括了诺斯伯勒、绍斯伯勒、韦斯特伯勒、哈德孙等地。随着殖民地内部人员和货物往来的日益频繁，马尔伯勒成为波士顿邮政之路上最受欢迎的休息站，很多旅行者曾在当地的酒馆和旅馆停留，其中最著名者为乔治·华盛顿，他曾在就任美国第一任总统后不久前往马尔伯勒的威廉姆斯酒馆。[8]
1836年，被誉为“城市之父”的塞缪尔·博伊德（Samuel Boyd）和他的兄弟约瑟夫共同开设了当地的第一家制鞋企业，从而对马尔伯勒产生了深远影响。截至1890年，马尔伯勒的人口已达到14,000人，是美国主要的制鞋中心之一，曾在南北战争时期为北军生产军靴，同时也为平民生产鞋类。1890年，马尔伯勒获得建制市地位时，制定了其官方图章，其上有工厂、鞋盒、靴子等事物的形象，这也是当时马尔伯勒发达的制鞋工业的象征。[9]
19世纪晚期，马尔伯勒获得了建设有轨电车系统的许可。该系统主要供客运使用，南可达米尔福德，北可至康科德，是全美最早采用电力驱动的有轨电车系统之一。这一时期，马尔伯勒繁荣的工业，也吸引着魁北克、爱尔兰、意大利和希腊等地的熟练技术工人前往这里定居。[9]
鸟瞰马尔伯勒，约1912年
主街，1906年
制鞋工厂，约1910年
林肯街，约1908年
进入20世纪以后，新英格兰地区的制鞋工业开始向其他地区转移，但在这一时代大潮下，马尔伯勒的制鞋业仍旧坚持了很长时间。1875年至1929年间，赖斯和哈钦斯公司在马尔伯勒开设有数家工厂。20世纪70年代，弗莱公司曾以此地为主要生产基地，而于1971年在马尔伯勒成立的罗克波特公司则在该市开设有一家直销店，直到2017年，直销店才宣告关闭。1990年马尔伯勒庆祝建市一百周年时，庆祝活动就包括建造一座公园，以纪念制鞋业为城市发展作出的贡献，其中有雕塑家大卫·卡彭特奥波洛斯 (David Kapenteopolous) 雕刻的塑像。
20世纪后期，随着90号、495号和290号州际公路的相继建成，马尔伯勒的高科技产业和专业电子行业开始发展。由于交通便利，加之地方政府采取重视商业和经济发展的政策，吸引大量外来人口流入，使得马尔伯勒的人口呈持续增长状态，截至2010年，人口已经超过38,000人。2016年11月，马萨诸塞州州长查利·贝克宣布向该市拨款300万美元，用于20号国道沿线的基础设施改善工程，以促进商业发展。[10]
地理
马尔伯勒位于美国马萨诸塞州东部，为大波士顿的一部分，与柏林、哈德孙、萨德伯里、弗雷明翰、绍斯伯勒和诺斯伯勒相邻，地理坐标为42°21′3″N 71°32′51″W / 42.35083°N 71.54750°W[11]。根据美国普查局的数据，全市面积22.2平方英里（57平方公里）, 其中陆地面积21.1平方英里（55平方公里），水域面积1.1平方英里（2.8平方公里），水域率4.87%。阿萨贝特河穿过城市的西北角。市内有威廉姆斯湖、米尔汉姆水库和梅多堡水库三个大型水体。
政治
马尔伯勒市政府为市长-议会制，现任市长为阿瑟·G·维金特（Arthur G. Vigeant）。
人口
| 年份 | 人口 | ±% |
|---|---|---|
| 1790 | 1,554 | — |
| 1800 | 1,735 | +11.6% |
| 1810 | 1,674 | −3.5% |
| 1820 | 1,952 | +16.6% |
| 1830 | 2,077 | +6.4% |
| 1840 | 2,101 | +1.2% |
| 1850 | 2,941 | +40.0% |
| 1860 | 5,911 | +101.0% |
| 1870 | 8,474 | +43.4% |
| 1880 | 10,127 | +19.5% |
| 1890 | 13,805 | +36.3% |
| 1900 | 13,609 | −1.4% |
| 1910 | 14,579 | +7.1% |
| 1920 | 15,028 | +3.1% |
| 1930 | 15,587 | +3.7% |
| 1940 | 15,154 | −2.8% |
| 1950 | 15,756 | +4.0% |
| 1960 | 18,819 | +19.4% |
| 1970 | 27,936 | +48.4% |
| 1980 | 30,617 | +9.6% |
| 1990 | 31,813 | +3.9% |
| 2000 | 36,255 | +14.0% |
| 2010 | 38,499 | +6.2% |
| 2020 | 41,793 | +8.6% |
| *估计值。来源：美国人口普查记录、人口估计计划[12][13][14][15][16][17][18][19][20][21][22] 来源： | ||
根据2000年美国人口普查数据，马尔伯勒共有36,255人，14,501户，9,280个家庭。城市人口密度为每平方英里1,719.4人（每平方公里663.7人）。全市共有14,903个住房单位，密度为每平方英里706.8个（每平方公里272.8个）。非拉丁裔白人占全市人口的87.70%，拉丁裔占6.06%，非裔占2.17%，亚裔占3.76%，太平洋岛民后裔占0.04%，原住民占0.20%，其他族裔占3.27%，两个及以上种族的混血占2.86%。
在全市14,501户当中，30.4%有18岁以下的儿童，51.5%是共同生活的已婚夫妇，9.0%的户主为独居女性，36.0%并非家庭。单人户占总户数的28.4%，而只有一名65岁以上老人的单人户则占8.3%。住户平均规模为2.47人，其中家庭户平均规模为3.07人。
人口年龄构成方面，23.3%的人口年龄低于18岁，7.0%的人口年龄介于18至24岁，36.7%的人口年龄介于25至44岁，21.5%的人口年龄介于45至64岁，11.6%的人口年龄在65岁以上，中位数年龄为36岁。性别比例方面，总人口性别比为97.2（以女性为100），成年人口性别比为94.8（以女性为100）。
全市住户平均收入为56,879美元，家庭户平均收入为70,385美元，男性平均收入为49,133美元，女性平均收入为32,457美元，总体人均收入为28,723美元。4.7%的人口和6.8%的家庭低于贫困线，包括8.9%的未成年人和10.3%的老年人。
经济
马尔伯勒商业繁荣，拥有众多企业、商店和餐馆。雷神、惠普、AMD、波士顿科学、AT&T、苹果、富达投资、朗讯、凯为等众多大型企业均在此开展重要业务，成为当地经济发展的重要推动力。
马尔伯勒地区商会
马尔伯勒地区商会（英語：Marlborough Regional Chamber of Commerce）是马萨诸塞州西都市地区的地方性商会组织，总部位于马尔伯勒，有650多家会员，涵盖上千名员工。近年来，该商会与西都市地区运输管理局积极合作，致力于这一地区交通条件的改善以及马尔伯勒市中心村（Downtown Village）的文化区建设。[24]
交通
马尔伯勒地处多条重要公路的交汇处，交通便利。其与附近城镇之间的交通服务主要由西都市地区运输管理局负责。[25]
公路
| 公路编号 | 类型 | 方向 |
|---|---|---|
 495号州际公路 (马萨诸塞州) | 州际公路 | 南北方向 |
 290号州际公路 (马萨诸塞州) | 州际公路 | 东西方向 |
 20号国道 | 国道 | 东西方向 |
 85号州道 | 州道 | 南北方向 |
公共交通
公交
教育
公立学校
- 学前教育
- 幼儿中心（Early Childhood Center）
- 小学
- 雷蒙德·C·里奇小学（Raymond C. Richer Elementary School）
- 弗朗西斯·J·凯恩小学（Francis J. Kane Elementary School）
- 查尔斯·J·雅沃瑞克中士小学（Sgt. Charles J. Jaworek School）
- 古德诺兄弟小学（Goodnow Brothers Elementary School）
- 初中
- 1LT查尔斯·W·惠特科姆学校（1LT Charles W. Whitcomb School）
- 高中
- 马尔伯勒高中（Marlborough High School）
- 阿萨贝特河谷地区技术高中（Assabet Valley Regional Technical High School）
特许学校
- 高等数学与科学学院特许学校（6-12年级）
私立学校
- 山坡学校（Hillside School）（5-9年级）
- 维赛德学院（Wayside Academy）（9-12年级）
- 新英格兰创新学院（New England Innovation Academy）（6-12年级）
旅游景点
- 阿萨贝特河铁路步道
- 布莱根公墓
- 卡拉汉州立公园
- 约翰·布朗钟
- 约翰·J·卡罗尔水处理厂
- 枫木公墓
- 马尔伯勒市中心历史区
- 新英格兰体育中心
- 罗宾山公墓
- 罗克劳恩公墓
- 所罗门池购物中心
- 维克斯公墓
- 威尔逊公墓
名人
国际交流
友好城市
友好城镇
参考资料
延伸阅读
- 1871 Atlas of Massachusetts. by Wall & Gray.Map of Massachusetts. Map of Middlesex County.
- History of the Town of Marlborough, Middlesex County, Massachusetts. （页面存档备份，存于互联网档案馆） by Charles Hudson, and Joseph Allen. Published 1862, 544 pages.
- History of Middlesex County, Massachusetts, Volume 1 (A-H) （页面存档备份，存于互联网档案馆）, Volume 2 (L-W) （页面存档备份，存于互联网档案馆） compiled by Samuel Adams Drake, published 1879 and 1880. 572 and 505 pages. Marlborough Section in Volume 2 page 137 （页面存档备份，存于互联网档案馆） by R. A. Griffin and E. L. Bigelow.
