Cam Ranh Internasionale Lughawe
Die Cam Ranh Internasionale Lughawe (Viëtnamees: Sân bay Quốc tế Cam Ranh) (IATA: CXR, ICAO: VVCR) is 'n groot internasionale lughawe naby Nha Trang, Khanh Hoa, Viëtnam en die belangrikste lughawe vir binnelandse en buitelandse vlugte in Viëtnam. Die lughawe is die grootste op die vasteland van Viëtnam, en het 9,747,172 reisigers in 2019 hanteer.[3] wat dit die vierde besigste lughawe in Viëtnam maak, naas dié in Ho Chi Minh-stad, Hanoi en Da Nang, en een van die vinnigsgroeiende lughawens in die land.
| Cam Ranh Internasionale Lughawe Sân bay Quốc tế Cam Ranh | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| Die Cam Ranh Internasionale Lughawe in 2008 | |||
| IATA: CXR – ICAO: VVCR | |||
| Opsomming | |||
| Tipe lughawe | Openbaar | ||
| Eienaar/Operateur | Regering | ||
| Bedien | Nha Trang, Viëtnam | ||
| Ligging | Cam Ranh | ||
| Hoogte bo seevlak | 40 vt / 12 m | ||
| Landkaart | |||
  CXR Ligging binne Viëtnam | |||
| Aanloopbane | |||
| Rigting | Lengte | Oppervlak | |
| m | vt | ||
| 02/20 | 3 048 | 10 000 | Beton |
| Statistieke (2013) | |||
| Lugbewegings | 10 278 | ||
| Passasiers | 1 509 212 | ||
| Bronne: Lughawe[1] en DAFIF[2] | |||
Dit is die derde belangrikste lughawe in Viëtnam. Die lughawe is 26 km van die stadsentrum. Dit het twee aanloopbane. Dit is deur die Franse in die 1930's gebou. Tydens die Viëtnam-oorlog was dit 'n belangrike basis van die Amerikaanse Weermag in Suid-Viëtnam. Hierdie lughawe het 'n internasionale vlug na Vladivostok.
Die lughawe is geleë op Cam Ranh Bay in Cam Ranh, 'n provinsiale stad in Khánh Hòa provinsie in Viëtnam. Dit bedien die stad Nha Trang, die hoofstad van Khánh Hòa provinsie, wat 30 kilometer vanaf die lughawe lê.
Geskiedenis
Cam Ranh-lugbasis
Cam Ranh-lughawe is tydens die Viëtnam-oorlog deur die Amerikaanse Vloot gebou en deur die Amerikaanse Lugmag vir militêre doeleindes as Cam Ranh-lugbasis bedryf.
In 1972 is die basis aan die Suid-Viëtnamese regering oorgedra. Op 3 April 1975 het Noord-Viëtnamese magte Cam Ranhbaai en al sy oorblywende fasiliteite ingeneem. Van 1979 tot 2002 is die fasiliteit deur die Sowjet- en toe Russiese Lugmag gebruik, onder 'n 25-jaar huurvrye huurverdrag.
Cam Ranh-lughawe
Op 19 Mei 2004, na 'n groot heropbou, het die lughawe sy eerste kommersiële vlug vanaf Hanoi ontvang. Dit hanteer nou al Nha Trang se kommersiële vlugte, wat voorheen na die Nha Trang-lughawe gegaan het. In 2007 is Cam Ranh opgegradeer na 'n internasionale lughawe. In Desember 2009 is Cam Ranh Internasionale Lughawe geopen. Die totale kapitaal belê is ongeveer VND 300 miljard.
Aanloopbane
Die lughawe is op 'n hoogte van 12 m bo seevlak geleë. Die eerste aanloopbaan is aangewys as 02L/20R en beskik oor 'n betonoppervlak met mates van 3 048 m × 46 m.[2] Die tweede aanloopbaan, aangedui as 02R/20L is in Oktober 2019 geopen, ook met 'n betonoppervlak van 3 048 m × 46 m.[4]
Terminale
Cam Ranh Terminaal 1 word vir binnelandse vlugte gebruik en Cam Ranh Terminaal 2 vir internasionale vlugte. Die Internasionale Terminaal (T2) is amptelik op 30 Junie 2018 in werking gestel na 19 maande se konstruksie met 'n totale beleggingskapitaal van VND 3,735 miljard. Die T2-projek, wat ontwikkel en bestuur word deur Cam Ranh International Terminal (CRTC) Joint Stock Company, het op 'n tyd tot stand gekom om broodnodige kapasiteit in die lughawebedryfsinfrastruktuur in te spuit. Terselfdertyd is fasiliteite en dienste opgegradeer om aan internasionale standaarde te voldoen.
Terminaal 2 bedien meer as 80 vlugte per dag in die spitsseisoen, en verwerk tot 14 500 passasiers op 'n gegewe besige dag. CRTC het met kapasiteitsverbeteringswerke begin om sy hanteringsvermoëns verder te vergroot om by die fenomenale groei te pas. In 2018 bedien T2 21 internasionale lugrederye met 'n totaal van 5,2 miljoen internasionale passasiers, die vierde grootste lughawe in Viëtnam in terme van internasionale passasiersvolume.
Terminaal 1
Bouwerk aan ’n nuwe passasiersterminaal by Cam Ranh Internasionale Lughawe het in 2007 begin en is op 12 Desember 2009 ingewy. Die terminaal beslaan 'n oppervlakte van 14 000 vk m met 'n kapasiteit van 800 passasiers (600 binnelands en 200 internasionaal) per uur. Dit het twee lugbrûe..[5] Die terminaal is tussen 2015 en 2016 opgegradeer, wat sy kapasiteit van 1,5 miljoen tot 2,5 miljoen passasiers jaarliks vergroot het.
Terminaal 2
T2 beslaan 'n totale oppervlakte van 50 500 vk m, wat bestaan uit toegewyde vlakke vir vertrek- en aankomsverwerking. Die eindpuntgebou het 'n unieke argitektuur wat geïnspireer is deur die vorm van 'n swaeltjie-nes, inheems aan die Khanh Hoa-provinsie, en die golwe van Nha Trangbaai - 'n kenmerkende voorstelling van die Suid-Sentraalkus. T2 het 4 lugbrûe en 10 instaphekke, sowel as gevorderde toerustingstelsels wat deur gesogte internasionale maatskappye verskaf word.
Statistiek
| Jaar | Passasiers |
|---|---|
| 2011 | 1 000 000 |
| 2012 | 1 095 776 |
| 2013 | 1 509 212 |
| 2014 | 2 062 494 |
| 2015 | 2 722 833 |
| 2016 | 4 858 362 |
| 2017 | 6 400 000 |
| 2018 | 8 250 000 |
| 2019 | 9 747 172 |
Bestemmings
- Vietnam Airlines (Hanoi, Ho Chi Minh-stad, Da Nang)
- Jetstar Pacific (Ho Chi Minh-stad)
- Vladivostok Air (Vladivostok)