Минарди M195

Минарди М195 е болид от Формула 1 направен от отбора на Минарди за сезон 1995. Кола №24 е за Лука Бадоер заедно с Пиерлуиджи Мартини и неговия номер №23. Италианеца обаче прекратява кариерата си като пилот от Формула 1 след Германската ГП и на негово място е протугалеца Педро Лами. Тест-пилот е Джанкарло Фисикела. Двигатели са Форд EDM 3.0 V8. Главни спонсори са Доймо и Валеверде.

Минарди M195
Минарди М195 каран от Лука Бадоер
Националност Италия
РазработчикАлдо Коста
КонструкторМинарди
Технически характеристики
ШасиМ195
Предно окачванедвойни носачи с въглеродни влакна
Задно окачванедвойни носачи с въглеродни влакна и амортисьори Penske
ДвигателФорд EDM 3.0 V8
ТрансмисияМинарди/Xtarc 6-скоростна надлъжно и полу-автоматично надлъжно
Тегло600 kg
ГоривоAgip
ГумиГудиър
Състезателна история
ОтбориМинарди
ПилотиИталия Лука Бадоер
Италия Пиерлуиджи Мартини
Португалия Педро Лами
Дебют1995 ГН Бразилия
Състезания17
Победи0
Подиуми0
Отборни шампиони0
Конструкторни шампиони0
Пилоти шампиони0
Минарди M195 в Общомедия

Минарди М195B

Болида бе модифициран за сезон 1996. Пилоти са Педро Лами с номер 20 и трима пилоти с номер 21. Това са Джанкарло Фисикела, Тарсо Маркес и Джовани Лаваги.

ГодинаШасиДвигателГумиПилоти1234567891011121314151617ТочкиWCC
1995Minardi M195Форд EDM V8ГудиърBRAARGSMRESPMONCANFRAGBRGERHUNBELITAPOREURPACJPNAUS110-и
Пиерлуиджи МартиниRetRet12147RetRet7Ret
Педро Лами910RetRet913116
Лука БадоерRetDNS14RetRet81310Ret8RetRet1411159Ret
1996Минарди M195BФорд JD Zetec-R
V8
ГудиърAUSBRAARGEURSMRMONESPCANFRAGBRGERHUNBELITAPORJPN0НК
Педро ЛамиRet10Ret129RetRetRet12Ret12Ret10Ret1612
Джанкарло ФисикелаRet13RetRetRet8Ret11
Тарсо МаркесRetRet
Джовани ЛаваджиDNQ10DNQRet15DNQ