Nissan GT-R
Nissan GT-R je sportovní automobil vyráběný japonskou automobilkou Nissan, který se prodává v Japonsku od 6. prosince 2007, ve Spojených státech od 4. července 2008 a ve zbytku světa od března 2009.[1][2][3]
| Nissan GT-R | |
|---|---|
 Nissan GT-R | |
| Výrobce | Nissan |
| Koncern | Nissan |
| Roky produkce | 2007–současnost |
| Místa výroby |  Tochigi, Japonsko |
| Modernizace | 10/2011 |
| Předchůdce | Nissan Skyline |
| Karoserie | dvoudveřové kupé |
| Designér | Kazutoshi Mizuno |
| Druh pohonu | 4x4 |
| Koncepce pohonu | motor vpředu, pohon všech kol ATTESA-ETS |
| Třída | Super sport/sportovní auto |
| Platforma | Nissan PM |
| Technické údaje | |
| Délka | 4 670 |
| Šířka | 1 895 |
| Výška | 1 370 |
| Pohotovostní hmotnost | 1 740 |
| Počet míst | 4 |
| Maximální rychlost | 318 km/h |
| Zrychlení z 0–100 km/h | 2,7 |
| Objem nádrže | 74 l |
| Aerodynamický odpor | 0,27 |
| Motor | |
| Motor | Nissan VR38DETT, Twin-turbo |
| Objem | 3,8 |
| Počet válců | V6 |
| Výkon | 404 kW (550 k) |
| Převodovky | |
| Druh | poloautomatická, dvojspojková |
| Počet převodových stupňů | 6-stupňová manuální, 4-rychlostní automatická |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Koncepty
Na autosalónech byly představeny dva koncepty před odhalením výrobního modelu. První koncept byl představen na Tokyo Motor Show v roce 2001 jako ukázka vozidla GT-R 21. století.[4] V roce 2005 na Tokyo Motor Show Nissan představil přepracovaný koncept s názvem GT-R Proto, na kterém by měla být výroba GT-R na 80 až 90% založená.[5]
Výroba
Produkční model
Sériový model GT-R byl představen v roce 2007 na Tokyo Motor Show a začátek prodeje v Japonsku se uskutečnil dne 6. prosince 2007. Oficiální začátek prodeje v USA začal o 7 měsíců později, dne 7. července 2008. Evropa se stala třetím spotřebitelským trhem, kde začal prodej v březnu 2009. Velké rozdíly mezi prvními začátky prodeje vznikly kvůli nutnosti budování speciálních GT-R servisních center, kde se budou vozy opravovat. Také motor a vzadu montovaná dvojspojková převodovka jsou ručně montované, takže výroba je omezena na zhruba 1 000 vozidel měsíčně.[6]
Specifikace
Nissan GT-R je poháněný motorem Nissan VR (motor) VR38DETT 3799 cc (3,8 L) DOHC V6. Dvě paralelně zapojená turbodmychadla Ishikawajima-Harima Heavy Industries (IHI) poskytují rychlé přeplňování.[7] Motor má výkon 404 kW (550 koní) při 6 500 ot/min a 632 Nm při 3 200-5 800 ot/min.[8] Motor také splní kalifornskou emisní normu ULEV.[9]
- Konfigurace motoru – šestiválcový vidlicový motor s DOHC
- Vrtání x zdvih válce (mm) – 95,5 x 88,4
- Zdvihový objem – 3799 cm³
- Kompresní poměr – 9 : 1
- Maximální výkon – 404 kW (550 koní) při 6400 ot/min
- Maximální kr. moment – 588 Nm při 3200 – 5800 ot/min
- Vstřikováni paliva – NISSAN EGI (ECCS) Elektronické vstřikováni paliva
- Objem palivové nádrže – 74 l
- Převodovka - GR6 Dual Clutch Transmission (dvojspojková převodovka)
- Převodový poměr - 3.7:1
- Pohon všech kol ATTESA-ETS
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku Nissan GT-R na slovenské Wikipedii.
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Nissan GT-R na Wikimedia Commons - Nissan GT-R oficiální globální stránka Archivováno 8. 8. 2018 na Wayback Machine.
- Nissan GT-R tisková zpráva
- Nissan GT-R informace a videa
- AUSmotive.com - GT-R galerie obrázků
- AUSmotive.com - GT-R Spec V - galerie obrázků
- Severoamerický GT-R Klub majitelů Archivováno 18. 7. 2008 na Wayback Machine.
- GTROC
