Bahnstrecke Groningen–Delfzijl

Bahnstrecke

Die Bahnstrecke Groningen–Delfzijl ist eine durch den Niederländischen Staat gebaute Strecke, die seit dem 15. Juni 1884 Groningen und Delfzijl verbindet. Die Bahnstrecke ist nicht elektrifiziert.

Groningen–Delfzijl
Groningen–Delfzijl
Groningen–Delfzijl
Strecke der Bahnstrecke Groningen–Delfzijl
Delfzijl–Oosterhorn
Streckenlänge:Groningen–Delfzijl: 37,9 km
Delfzijl–Oosterhorn: 6,1 km
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Höchstgeschwindigkeit:Groningen–Groningen Noord: 100 km/h
Groningen Noord–Sauwerd: 120 km/h
Sauwerd–Delfzijl: 100 km/h
Delfzijl–Oosterhorn: 40 km/h
Zweigleisigkeit:Groningen Noord–Sauwerd
Bahnstrecke Meppel–Groningen
Bahnstrecke Leer–Groningen
0,0Groningen
Nord-Willemskanal
Straßenbahn Drachten - Groningen
Bahnstrecke Harlingen–Nieuwe Schans
Hoendiep (Festgestelle Brücke)
2,0Kostverloren
Reitdiep (Fernbediente Brücke)
3,9Groningen Noord
Walfridusbrug, Van Starkenborghkanaal
8,0Adorp
10,9Sauwerd
Bahnstrecke Sauwerd–Roodeschool
13,8Wolddijk
15,1Bedum
Anschluss Friesland Foods
Boterdiep (Fernbediente Brücke)
19,5Middelstum
Provinciale weg 46
21,9Stedum
25,9Loppersum
28,0Eenum
30,0Oosterwijtwerd
32,0Tjamsweer
33,6Appingedam
Provinciale weg 33
36,0Uitwierde
36,3Delfzijl West
ehem. Bahnstrecke Zuidbroek–Delfzijl
37,9
0,0
Delfzijl
Deichschart
Wagenborg
Veem & Factor
Hafengebiet Delfzijl Ems
Deichschart
Emskanal (Abwasserkanal)
Wagenborg
Emskanal (Schleuse)
Akzo caustic
Akzo keb
Industriegebiet Oosterhorn
BrunnerMond Akzo penv
Delamine
MCN
MCN
FMC
Lafarge
Rohm & Haas
PPG
6,1Entladeplatz

Bahnhöfe und Gebäude

  • Bahnhof Groningen, SS, ein Einmaliger Entwurf von Isaac Gosschalk
  • Bahnhof Groningen Noord: erster Bahnhof (abgebrochen 1970), ab 1974 Viadukt Bahnhof
  • Sauwerd: kein (abgerissen 1975)
  • Bedum: kein (abgerissen 1975)
  • Stedum: kein (abgerissen 1973)
  • Loppersum: 1883, SS, Gebäude Type Loppersum
  • Appingedam: kein (abgebrannt und abgebrochen 1979)
  • Delfzijl West: kein
  • Bahnhof Delfzijl: 1883, Type Sneek

Betrieb

Der Bahnbetrieb wird betrieben durch die Arriva Personenvervoer Nederland.Von Montag bis Samstag zwischen 5:30 Uhr und 20 Uhr verkehren zwei Zuge auf der Linie. Außerhalb dieser Zeiten nur ein Zug pro Stunde. Auf der Stichstrecke Delfzijl–Oosterhorn (Stamlijn Delfzijl), die ab 1958 angelegt wurde verkehren ausschließlich Güterzügen zum Hafen sowie zum Industriegebiet Oosterhorn.

Züge

Die Bahnstrecke wird durch GTW von Stadler Rail befahren. Seit Sommer 2007 haben sie die frühere Wadlopers ersetzt.

Weblinks

Galerie

Die Walfridusbrücke
Stadler GTW
Bahnhof in Delfzijl
Stamlijn Delfzijl im Industriegebiet Oosterhorn
Chemiepark De Valgen–PPG
Endpunkt Oosterhorn
Commons: Groningen - Delfzijl Railway – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien