Cadillac Provoq
Der Cadillac Provoq ist das Konzept eines luxuriösen Softroaders, das die Cadillac-Division von General Motors am 8. Januar 2008 vorstellte.[1][2] Er wurde zuerst auf der Consumer Electronics Show in Las Vegas 2008, danach auf der North American International Auto Show 2008 in Detroit gezeigt und wird durch eine Plug-in-Hybrid-Technik angetrieben, wie sie zuerst beim Chevrolet Volt präsentiert wurde. Für eine höhere Reichweite können die Lithium-Ionen-Batterien durch eine Brennstoffzelle nachgeladen werden und Solarzellen liefern den Strom für die Ausstattung des Fahrzeuges, wie z. B. die Innenbeleuchtung und die Audioanlage.[3] Da der Provoq einen Hybridantrieb hat, basiert er auf der gleichen GM-Voltec-Plattform wie der Chevrolet Volt.
| Cadillac | |
|---|---|
 Cadillac Provoq (2008) | |
| Provoq | |
| Präsentationsjahr: | 2008 |
| Fahrzeugmesse: | North American International Auto Show |
| Klasse: | SUV |
| Karosseriebauform: | Kombi |
| Motor: | Elektromotoren: 150 kW |
| Länge: | 4580 mm |
| Breite: | 1849 mm |
| Höhe: | 1702 mm |
| Radstand: | 2906 mm |
| Serienmodell: | Cadillac SRX |
Angetrieben wird das Fahrzeug von einem 70-kW-Elektromotor an den Vorderrädern und von zwei 40-kW-Elektromotoren an den Radnaben der Hinterräder.[3]
Das Serienfahrzeug wurde auf der gleichen GM-Theta-Plattform aufgebaut wie der Saab 9-4X. Eigentlich sollte die Serienausführung Cadillac BRX heißen und den SRX ersetzen, aber Cadillac führte stattdessen die zweite Generation mit unverändertem Namen auf Basis des Designs des Provoq ein.[4]
