Campeonato Mundial 2022-23 de Fórmula E
El Campeonato Mundial de Fórmula E de 2022-23 fue la 9.ª temporada del Campeonato Mundial de Fórmula E de la historia. Fue organizada por la Federación Internacional del Automóvil (FIA). Fue la primera temporada con el chasis Fórmula E Gen3.
Campeonato Mundial 2022-23 de Fórmula E | |||||
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Campeonato Mundial de Fórmula E de la FIA | |||||
Jake Dennis logró su primer título de Fórmula E en su tercera temporada | |||||
Datos generales | |||||
Edición | 9 | ||||
Datos estadísticos | |||||
Piloto campeón: | Jake Dennis (Andretti) | ||||
Equipo campeón: | Envision-Jaguar | ||||
Cronología | |||||
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El británico Jake Dennis se consagró campeón de esta edición,[1] mientras que el equipo Envision Racing se quedó con el título de equipos.[2]
Equipos y pilotos
Los siguientes equipos y pilotos estuvieron bajo contrato para competir en el Campeonato Mundial de 2022-23. Todos los equipos compitieron con neumáticos suministrados por Hankook, siendo la primera temporada con este suministrador de neumáticos.[3]
Cambios
Cambios de pilotos
- Sébastien Buemi dejó Nissan e.dams tras cuatro temporadas y pasó a Envision Racing en reemplazo de Robin Frijns.[12]
- André Lotterer anunció que dejará Porsche Formula E Team y la categoría para continuar su carrera en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA.[34] Sin embargo, el 6 de septiembre de 2022, fue confirmado su fichaje por Andretti junto a Jake Dennis.[16]
- Alexander Sims se retiró de la Fórmula E una vez finalizada la temporada 2021-22.[35]
- Lucas Di Grassi pasó a Mahindra Racing tras retirarse Venturi Racing de la categoría.[21]
- António Félix da Costa se unió a Porsche tras conducir para Techeetah durante varias temporadas.[18]
- René Rast, expiloto de Audi ABT, es piloto titular del nuevo equipo de McLaren.[5]
- Norman Nato, expiloto de Venturi y Jaguar, es nuevo piloto de Nissan e.Dams. Sacha Fenestraz es su compañero y corre a tiempo completo tras correr en una carrera el año anterior con Dragon.[24]
- Robin Frijns abandonó Envision Racing y pasó a Team ABT. Nico Müller regresó a la categoría para ser su compañero.[31]
- Sérgio Sette Câmara fichó por NIO tras estar tres temporadas en Dragon.[26]
- Tras retirarse Mercedes-EQ de la Fórmula E, Stoffel Vandoorne fichó por DS Penske. Jean-Éric Vergne dejó Techeetah para acompañarlo en el equipo.[29]
- Edoardo Mortara y Maximilian Günther dejaron Venturi y Nissan respectivamente y ficharon por el equipo debutante Maserati.[7]
- McLaren cuenta con el debutante británico Jake Hughes, proveniente del Campeonato de Fórmula 2 de la FIA.[4]
- Kelvin van der Linde debutó en la Fórmula E en sustitución de Robin Frijns en ABT en el e-Prix de Diriyah luego de que el neerlandés sufriera una lesión en la muñeca durante el e-Prix de la Ciudad de México.[32]
- En el e-Prix de Yakarta, David Beckmann, expiloto de Fórmula 2, reemplazó a su compatriota André Lotterer en Andretti debido a su participación en las 24 Horas de Le Mans 2023.[36]
- Oliver Rowland decidió rescindir su contrato con Mahindra, es por ello que el piloto español Roberto Merhi lo sustituyó en el e-Prix de Yakarta, y en las carreras posteriores.[37]
Cambios de equipos
- Mercedes dejó el campeonato después de competir durante tres temporadas y ganar dos veces los títulos de pilotos y constructores en las temporada 2020-21 y 2021-22.[38]
- El 10 de enero de 2022, Maserati anunció su ingreso a la Fórmula E en la temporada 2022-23.[39] Se convirtieron en el primer fabricante italiano de la serie, posteriormente se confirmó su alianza con Venturi Racing.[40]
- El 5 de mayo de 2022, se confirmó el regreso de ABT Sportsline a la categoría, tras un año de ausencia, como equipo cliente.[41]
- El 14 de mayo de 2022, se anunció el ingreso de McLaren a la categoría, sustituyendo a Mercedes.[42]
- DS y Techeetah anunciaron el final de su relación después de cuatro temporadas. En cambio, DS se asoció con Penske, y Techeetah no está presente en esta temporada.[43]
Cambios de e-Prixs
- Se incorporó el e-Prix de Hyderabad al calendario, se va a disputar en el circuito callejero de la ciudad de Hyderabad.[44]
- Se incorporó el e-Prix de São Paulo al calendario, se va a disputar en el circuito callejero de São Paulo.[45]
- El 19 de octubre del año 2022, se anunció la incorporación del cancelado e-Prix de Ciudad del Cabo la pasada temporada.[46]
- El 7 de diciembre del año 2022, fue anunciada la incorporación del nuevo e-Prix de Portland en Estados Unidos.[47]
Entrenamientos
Pretemporada
Las pruebas de pretemporada se disputaron del 13 de diciembre al 16 diciembre en el circuito Ricardo Tormo, Cheste (España).[48]
N.º | Circuito | Mapa del circuito | Resultados | ||||||
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1 | Circuito Ricardo Tormo Longitud: 3,376 km | Fecha | N.º | Piloto | Equipo | Mejor tiempo | Vueltas | ||
Día 1 | 13 de diciembre | 7 | Maximilian Günther | Maserati | 1:26.096 | 77 | |||
Día 2 | 14 de diciembre | 7 | Maximilian Günther | Maserati | 1:25.449 | 50 | |||
Día 3 | 15 de diciembre | 17 | Norman Nato | Nissan | 1:25.776 | 22 | |||
Día 4 | 16 de diciembre | 7 | Maximilian Günther | Maserati | 1:25.127 | 100 | |||
Resultados completos |
Test de Jóvenes Pilotos
N.º | Circuito | Mapa del circuito | Resultados | |||||
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1 | Circuito del Aeropuerto Berlín-Tempelhof Longitud: 2,355 km | Fecha | N.º | Piloto | Equipo | Mejor tiempo | Vueltas | |
24 de abril | 7 | Felipe Drugovich | Maserati | 1:05.509 | 99 |
Calendario
El 26 de agosto del año 2022 se publicó un calendario provisiorio, que constaba de 18 carreras. Comenzó el 14 de enero en la Ciudad de México y finalizará el 30 de julio en Londres. Las novedades principales de este calendario son la incorporación al calendario de los e-Prix de Hyderabad y São Paulo, serán las primeras carreras de Fórmula E en India y Brasil.[49]
El 19 de octubre se anunció la incorporación de Ciudad del Cabo al calendario, siendo la primera carrera en Sudáfrica de la categoría, también se anunció la suspensión del e-Prix de Seúl, ya que la zona del Parque Olímpico donde se corrió la pasada temporada, será sometida a una importante remodelación y se espera el anunció de una nueva ubicación para la carrera en la capital surcorena u otra sede dentro del país o buscar un nuevo socio, también se anunció un doblete de carreras más que se realizaría en Berlín.[50]
El 7 de diciembre se anunció que la cita por anunciar de mayo no se realizará y que se incorporaría al calendario el e-Prix de Portland en Oregón, completando así un calendario con 16 carreras, se espera que se compita en Portland International Raceway en una configuración recortada.[51]
Carrera | e-Prix | Circuito | Fecha |
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1 | e-Prix de la Ciudad de México | Autódromo Hermanos Rodríguez, Ciudad de México | 14 de enero |
2 | e-Prix de Diriyah | Circuito callejero de Diriyah, Diriyah | 27 de enero |
3 | 28 de enero | ||
4 | e-Prix de Hyderabad | Circuito callejero de Hyderabad, Hyderabad | 11 de febrero |
5 | e-Prix de Ciudad del Cabo | Circuito callejero de Ciudad del Cabo, Ciudad del Cabo | 25 de febrero |
6 | e-Prix de São Paulo | Circuito callejero de São Paulo, São Paulo | 25 de marzo |
7 | e-Prix de Berlín | Circuito del Aeropuerto Berlín-Tempelhof, Berlín | 22 de abril |
8 | 23 de abril | ||
9 | e-Prix de Mónaco | Circuito de Mónaco, Montecarlo | 6 de mayo |
10 | e-Prix de Yakarta | Circuito Internacional e-Prix de Yakarta, Yakarta | 3 de junio |
11 | 4 de junio | ||
12 | e-Prix de Portland | Portland International Raceway, Portland | 24 de junio |
13 | e-Prix de Roma | Circuito callejero del EUR, Roma | 15 de julio |
14 | 16 de julio | ||
15 | e-Prix de Londres | Circuito del centro de exposiciones ExCeL, Londres | 29 de julio |
16 | 30 de julio | ||
Carreras canceladas | |||
e-Prix de Seúl | Circuito callejero de Seúl, Seúl | ||
Fuente:[48] |
Resultados
Ronda | Fecha | e-Prix | Mapa del circuito | Resultados | |||
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1 | 13 y 14 de enero | e-Prix de la Ciudad de México Autódromo Hermanos Rodríguez Longitud: 2,630 km Vueltas: 36 Distancia de carrera: 94,680 km Ganador 2021-22: Pascal Wehrlein - Porsche | Libres 1 | Jean-Éric Vergne | Ganador | Jake Dennis | |
Libres 2 | Pascal Wehrlein | 2.º puesto | Pascal Wehrlein | ||||
Ganador grupos clasificatorios | Jake Dennis (1:13.074) | 3.er puesto | Lucas Di Grassi | ||||
Pole position | Lucas Di Grassi (1:13.575) | Vuelta rápida | Jake Dennis (1:14.195) | ||||
Resultados completos | |||||||
2 | 26, 27 y 28 de enero | e-Prix de Diriyah Circuito callejero de Diriyah Longitud: 2,495 km Vueltas: 39 Distancia de carrera: 97,305 km Ganadores 2021-22: Nyck de Vries - Mercedes Edoardo Mortara - Venturi | Libres 1 | Sam Bird | Ganador | Pascal Wehrlein | |
Libres 2 | Dan Ticktum | 2.º puesto | Jake Dennis | ||||
Ganador grupos clasificatorios | Sam Bird (1:09:942) | 3.er puesto | Sam Bird | ||||
Pole position | Sébastien Buemi (1:09:435) | Vuelta rápida | René Rast (1:10.117) | ||||
3 | Libres 3 | Mitch Evans | Ganador | Pascal Wehrlein | |||
2.º puesto | Jake Dennis | ||||||
Ganador grupos clasificatorios | Jake Hughes (1:09:361) | 3.er puesto | René Rast | ||||
Pole position | Jake Hughes (1:08:693) | Vuelta rápida | Sam Bird (1:09:010) | ||||
Resultados completos | |||||||
4 | 10 y 11 de febrero | e-Prix de Hyderabad Circuito callejero de Hyderabad Longitud: 2,835 km Vueltas: 32 Distancia de carrera: 90,720 km Ganador 2021-22: Primera edición | Libres 1 | Sébastien Buemi | Ganador | Jean-Éric Vergne | |
Libres 2 | Sam Bird | 2.º puesto | Nick Cassidy | ||||
Ganador grupos clasificatorios | René Rast (1:14:091) | 3.er puesto | António Félix da Costa | ||||
Pole position | Mitch Evans (1:13:228) | Vuelta rápida | Norman Nato (1:14:698) | ||||
Resultados completos | |||||||
5 | 24 y 25 de febrero | e-Prix de Ciudad del Cabo Circuito callejero de Ciudad del Cabo Longitud: 2,943 km Vueltas: 30 Distancia de carrera: 88,290 km Ganador 2021-22: Primera edición | Libres 1 | Edoardo Mortara | Ganador | António Félix da Costa | |
Libres 2 | Nick Cassidy | 2.º puesto | Jean-Éric Vergne | ||||
Ganador grupos clasificatorios | René Rast (1:08.844) | 3.er puesto | Nick Cassidy | ||||
Pole position | Sacha Fenestraz (1:07.848) | Vuelta rápida | Jean-Éric Vergne (1:09.740) | ||||
Resultados completos | |||||||
6 | 24 y 25 de marzo | e-Prix de São Paulo Circuito callejero de São Paulo Longitud: 2,960 km Vueltas: 31 Distancia de carrera: 91,760 km Ganador 2021-22: Primera edición | Libres 1 | Sébastien Buemi | Ganador | Mitch Evans | |
Libres 2 | António Félix da Costa | 2.º puesto | Nick Cassidy | ||||
Ganador grupos clasificatorios | Sam Bird (1:12.669) | 3.er puesto | Sam Bird | ||||
Pole position | Stoffel Vandoorne (1:11.904) | Vuelta rápida | Sam Bird (1:13.684) | ||||
Resultados completos | |||||||
7 | 21, 22 y 23 de abril | e-Prix de Berlín Circuito del Aeropuerto Berlín-Tempelhof Longitud: 2,355 km Vueltas: 40 Distancia de carrera: 94,200 km Ganadores 2021-22: Edoardo Mortara - Venturi Nyck de Vries - Mercedes | Libres 1 | Stoffel Vandoorne | Ganador | Mitch Evans | |
Libres 2 | Maximilian Günther | 2.º puesto | Sam Bird | ||||
Ganador grupos clasificatorios | Sam Bird (1:05:975) | 3.er puesto | Maximilian Günther | ||||
Pole position | Sébastien Buemi (1:05.605) | Vuelta rápida | André Lotterer (1:07.269) | ||||
8 | Libres 3 | Mitch Evans | Ganador | Nick Cassidy | |||
2.º puesto | Jake Dennis | ||||||
Ganador grupos clasificatorios | Sébastien Buemi (1:18:282) | 3.er puesto | Jean-Éric Vergne | ||||
Pole position | Robin Frijns (1:18:447) | Vuelta rápida | Maximilian Günther (1:06.911) | ||||
Resultados completos | |||||||
9 | 6 de mayo | e-Prix de Mónaco Circuito de Mónaco Longitud: 3,337 km Vueltas: 29 Distancia de carrera: 96,773 km Ganador 2021-22: Stoffel Vandoorne - Mercedes | Libres 1 | Mitch Evans | Ganador | Nick Cassidy | |
Libres 2 | Maximilian Günther | 2.º puesto | Mitch Evans | ||||
Ganador grupos clasificatorios | Norman Nato (1:30.138) | 3.er puesto | Jake Dennis | ||||
Pole position | Jake Hughes (Sin tiempo) | Vuelta rápida | Jake Dennis (1:31.119) | ||||
Resultados completos | |||||||
10 | 2, 3 y 4 de junio | e-Prix de Yakarta Circuito Internacional e-Prix de Yakarta Longitud: 2,378 km Vueltas: 36 Distancia de carrera: 85,608 km Ganador 2021-22: Mitch Evans - Jaguar | Libres 1 | Maximilian Günther | Ganador | Pascal Wehrlein | |
Libres 2 | Maximilian Günther | 2.º puesto | Jake Dennis | ||||
Ganador grupos clasificatorios | Maximilian Günther (1:08.837) | 3.er puesto | Maximilian Günther | ||||
Pole position | Maximilian Günther (1:08.141) | Vuelta rápida | Nick Cassidy (1:09.797) | ||||
11 | Libres 3 | Maximilian Günther | Ganador | Maximilian Günther | |||
2.º puesto | Jake Dennis | ||||||
Ganador grupos clasificatorios | Maximilian Günther (1:08.416) | 3.er puesto | Mitch Evans | ||||
Pole position | Maximilian Günther (1:07.753) | Vuelta rápida | Jake Dennis (1:09.171) | ||||
Resultados completos | |||||||
12 | 23 y 24 de junio | e-Prix de Portland Portland International Raceway Longitud: 3,190 km Vueltas: 28 Distancia de carrera: 89,320 km Ganador 2021-22: Primera edición | Libres 1 | René Rast | Ganador | Nick Cassidy | |
Libres 2 | Norman Nato | 2.º puesto | Jake Dennis | ||||
Ganador grupos clasificatorios | René Rast (1:09.808) | 3.er puesto | António Félix da Costa | ||||
Pole position | Jake Dennis (1:08.931) | Vuelta rápida | Mitch Evans (1:11.216) | ||||
Resultados completos | |||||||
13 | 14, 15 y 16 de julio | e-Prix de Roma Circuito callejero del EUR Longitud: 2,860 km Vueltas: 25 Distancia de carrera: 71,500 km Ganadores 2021-22: Mitch Evans - Jaguar Mitch Evans - Jaguar | Libres 1 | Pascal Wehrlein | Ganador | Mitch Evans | |
Libres 2 | Mitch Evans | 2.º puesto | Nick Cassidy | ||||
Ganador grupos clasificatorios | Sacha Fenestraz (1:38.912) | 3.er puesto | Maximilian Günther | ||||
Pole position | Mitch Evans (1:39.089) | Vuelta rápida | Mitch Evans (1:41:694) | ||||
14 | Libres 3 | Mitch Evans | Ganador | Jake Dennis | |||
2.º puesto | Norman Nato | ||||||
Ganador grupos clasificatorios | Jake Dennis (1:38.214) | 3.er puesto | Sam Bird | ||||
Pole position | Jake Dennis (1:37.986) | Vuelta rápida | Jake Dennis (1:40.482) | ||||
Resultados completos | |||||||
15 | 28, 29 y 30 de julio | e-Prix de Londres Circuito del centro de exposiciones ExCeL Longitud: 2,090 km Vueltas: 36 Distancia de carrera: 75,240 km Ganadores 2021-22: Jake Dennis - Andretti Lucas di Grassi - Venturi | Libres 1 | Norman Nato | Ganador | Mitch Evans | |
Libres 2 | Nick Cassidy | 2.º puesto | Jake Dennis | ||||
Ganador grupos clasificatorios | Nick Cassidy (1:10.721) | 3.er puesto | Sébastien Buemi | ||||
Pole position | Mitch Evans (1:10.578) | Vuelta rápida | Jake Hughes (1:12.714) | ||||
16 | Libres 3 | Mitch Evans | Ganador | Nick Cassidy | |||
2.º puesto | Mitch Evans | ||||||
Ganador grupos clasificatorios | Nick Cassidy (1:10.521) | 3.er puesto | Jake Dennis | ||||
Pole position | Nick Cassidy (1:10.092) | Vuelta rápida | Jake Dennis (1:21.554) | ||||
Resultados completos | |||||||
Fuente:[52] |
Clasificaciones
Puntuaciones
- Carrera
Posición | 1.º | 2.º | 3.º | 4.º | 5.º | 6.º | 7.º | 8.º | 9.º | 10.º | VR | P |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Puntos | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 1 | 3 |
Campeonato de Pilotos
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Fuente: Fórmula E.[53]
Campeonato de Equipos
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Fuente: Fórmula E.[54]
Estadísticas del Campeonato de Pilotos
Pos. | Piloto | Equipo | e-Prixs | Victorias | Podios | Poles | Vueltas rápidas | Puntos |
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1 | Jake Dennis | Andretti | 16 | 2 | 11 | 2 | 5 | 229 |
2 | Nick Cassidy | Envision | 16 | 4 | 8 | 1 | 1 | 199 |
3 | Mitch Evans | Jaguar | 16 | 4 | 7 | 3 | 2 | 197 |
4 | Pascal Wehrlein | Porsche | 16 | 3 | 4 | 149 | ||
5 | Jean-Éric Vergne | Penske | 16 | 1 | 3 | 1 | 107 | |
6 | Sébastien Buemi | Envision | 16 | 1 | 2 | 105 | ||
7 | Maximilian Günther | Maserati | 16 (15) | 1 | 4 | 2 | 1 | 101 |
8 | Sam Bird | Jaguar | 16 (14) | 4 | 2 | 95 | ||
9 | António Félix da Costa | Porsche | 16 | 1 | 3 | 93 | ||
10 | Norman Nato | Nissan | 16 | 1 | 1 | 47 | ||
11 | Stoffel Vandoorne | Penske | 16 | 1 | 56 | |||
12 | Jake Hughes | McLaren | 16 (15) | 2 | 1 | 48 | ||
13 | René Rast | McLaren | 16 | 1 | 1 | 40 | ||
14 | Edoardo Mortara | Maserati | 16 | 39 | ||||
15 | Lucas di Grassi | Mahindra | 16 (15) | 1 | 1 | 32 | ||
16 | Sacha Fenestraz | Nissan | 16 | 1 | 32 | |||
17 | Dan Ticktum | NIO | 16 | 28 | ||||
18 | André Lotterer | Andretti | 16 | 1 | 23 | |||
19 | Nico Müller | ABT Cupra | 16 (15) | 15 | ||||
20 | Sérgio Sette Câmara | NIO | 16 (15) | 14 | ||||
21 | Oliver Rowland | Mahindra | 9 (8) | 9 | ||||
22 | Robin Frijns | ABT Cupra | 12 | 1 | 6 | |||
23 | Roberto Merhi | Mahindra | 7 | 0 | ||||
24 | Kelvin van der Linde | ABT Cupra | 4 (3) | 0 | ||||
25 | David Beckmann | Andretti | 2 | 0 |
Estadísticas del Campeonato de Equipos
Pos. | Equipo | Unidad | e-Prixs | Victorias | Podios | Poles | Vueltas rápidas | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Envision | I-Type 6 | 16 | 4 | 9 | 3 | 1 | 304 |
2 | Jaguar | I-Type 6 | 16 | 4 | 11 | 3 | 4 | 292 |
3 | Andretti | 99X Electric | 16 | 2 | 11 | 2 | 6 | 252 |
4 | Porsche | 99X Electric | 16 | 4 | 7 | 242 | ||
5 | Penske | E-Tense FE23 | 16 | 1 | 3 | 1 | 1 | 163 |
6 | Maserati | Tipo Folgore | 16 | 1 | 4 | 2 | 1 | 140 |
7 | Nissan | e-4ORCE 04 | 16 | 1 | 1 | 1 | 95 | |
8 | McLaren | e-4ORCE 04 | 16 | 1 | 2 | 2 | 88 | |
9 | NIO | ER9 | 14 | 42 | ||||
10 | Mahindra | M9Electro | 16 (15) | 1 | 1 | 41 | ||
11 | ABT Cupra | M9Electro | 16 (15) | 1 | 21 |
Referencias
Enlaces externos
- Sitio web oficial (en inglés)
- Fórmula E en X (antes Twitter)
- Fórmula E en Instagram