China Southern Airlines

China Southern Airlines
	; Un Airbus A380-841 de China Southern Airlines.
Fundación	1989
Aeropuerto principal	Aeropuerto Internacional Cantón Baiyun Aeropuerto Internacional de Pekín-Daxing
Aeropuerto secundario	Aeropuerto Internacional de Zhengzhou; Aeropuerto Internacional de Shenzhen; Aeropuerto Internacional de Wuhan; Aeropuerto Internacional de Ürümqi
Sede central	Cantón, Guangdong, China
Flota	664
Destinos	121
Filial	Xiamen Airlines, Chongqing Airlines y GAMECO
Programa de viajero	Sky Pearl Club
Compañía	China Southern Airlines Co., Ltd.
Director ejecutivo	Wang Changshun (presidente)
Página web	www.flychinasouthern.com
	[editar datos en Wikidata]

China Southern Airlines es una aerolínea de capitales chinos con base en la ciudad de Cantón.^[2] Es la aerolínea con mayor tamaño de flota en Asia, la segunda en movimiento de pasajeros, es la séptima aerolínea más ocupada en lo que se refiere a vuelos nacionales, la séptima también en kilómetros recorridos durante vuelos nacionales. China Southern Airlines es la aerolínea más grande de China en términos de tráfico de pasajeros. China Southern transporta más carga doméstica que cualquier otra aerolínea. Su central de operaciones se encuentra en el Aeropuerto Internacional Cantón Baiyun y tiene al Aeropuerto Internacional de Pekín como aeropuerto secundario.

Destinos

Artículo principal: Anexo:Destinos de China Southern Airlines

China Southern planea aumentar sus rutas para el periodo 2008-2009, siendo las principales Pekín-Newark (ruta cancelada en la actualidad), Cantón-Moscú, Pekín-Detroit (ruta cancelada en 2011, actualmente operada por Delta Airlines), Pekín-Londres, Cantón-Vancouver. También se incrementarán las frecuencias entre Cantón y Los Ángeles con 2 vuelos semanales extra, además de un vuelo diario entre Pekín y Ámsterdam. Estas rutas serán realizadas por los nuevos Airbus A380 y Boeing 787 que la aerolínea ha pedido.

La aerolínea tiene planeado tener vuelos directos entre Cantón-San Francisco y Wuhan-San Francisco entre el primer y segundo semestre de 2015, que serán operadas con Airbus A380 y Boeing 787, en la cual es el tercer destino hacia los Estados Unidos, Después de Cantón-Nueva York (JFK) que es operada Boeing 777-300ER una de las rutas más largas del aerolínea y del mundo y Cantón-Los Ángeles que es operada con Airbus A380, y es más La Ruta hacia San Francisco sería la segunda ruta en el Estado de California de ese país.

**Nuevos destinos de China Southern Airlines**
Destino	Aeronaves	Fecha de inicio	Aeropuerto de Salida (Bases)

Flota

Flota Actual

**Flota de China Southern Airlines** (abril de 2024)^[3]^[1]
Avión	Total	Pedidos	Pasajeros (Primera/Economica)	Rutas	Notas
Airbus A319-100	9	4	128 (8/120)	Domésticos Asia	Equipados con RNP AR
Airbus A319-153N	4	—			Primer operador del A319neo en el mundo
Airbus A320-200	100	5	158 (8/150)	Domésticos Asia	Equipados con RNP AR
Airbus A320neo	50	—
Airbus A321-200	97	—	185 (16/169)	Domésticos Asia
Airbus A321neo	60	2
Airbus A330-200	5	5	264 (24/240)	Domésticos Osaka Lagos Sídney Melbourne Dubái Teherán.
Airbus A330-300	26	—	292 (4/24/264)	Domésticos Asia Hong Kong Ámsterdam (desde Cantón) París-Charles de Gaulle	nuevo con interior en 3 clases Equipados con RNP AR
Airbus A350-941	20	—
Boeing 737-71B	20	18	145 (145)	Domésticos Asia	Equipados con RNP AR
Boeing 737-800	160	29	167 (8/159)	Doméstico Asia Irán	Equipados con RNP AR
Boeing 737-8MAX	28	22
Boeing 777-300ER	15	1	292 (18/65/209) 282 (24/51/207)	Domésticos Tokio-Narita Dubái Sídney (temporada alta) Melbourne Nueva York-JFK Los Ángeles (Vuelo del mediodía)	Con clase económica premier
Boeing 777F	17	—		Carga
Boeing 787-8	10	—		Vancouver-Canadá San Francisco-EE.UU Auckland-Nueva Zelanda Roma (Fiumicino)-Italia Ciudad de México-México	En Servicio desde 2009
Boeing 787-9	17	3			Vuelos de Largo Alcance
COMAC ARJ21-700	26	—		Domésticos
Total:	664	89

La flota de la aerolínea posee a abril de 2024 una edad media de 9,4 años.^[4]

Flota Histórica

**Flota histórica de China Southern Airlines** ^[1]
Avión	Total	Introducido	Retirado
Airbus A300B4	6	2004	2011
Airbus A380-841	5	2011	2022
ATR 72-500	5	2004	2011
Boeing 737-200	10	1988	1995
Boeing 737-300	36	1991	2017
Boeing 737-500	12	1991	2009
Boeing 747-41BFSCD	2	2002	2022
Boeing 757-200	32	1987	2018
Boeing 767-300	6	1992	1998
Boeing 777-200	10	1996	2018
Embraer 145	6	2004	2015
Embraer 190	20	2011	2021
McDonnell Douglas MD-80	23	2004	2010
McDonnell Douglas MD-90	13	2004	2011