Dani Solà

piloto de rally español

Dani Solà Vila es un piloto español de rallyes. Nació en Vich (Barcelona) el 3 de enero de 1976. Ha sido campeón de España de rallyes de asfalto en 2006; campeón de España de rallyes sobre tierra en 2007 y campeón del Campeonato del Mundo Junior de Rallyes (JWRC).

Dani Solá

Dani Solá en 2008.
Datos personales
NombreDani Solá Vila
NacionalidadEspañola
Nacimiento3 de enero de 1976, 48 años
Vich, España
Página webDani Sola
Carrera deportiva
JWRC
VehículoCitroën Saxo S1600
Años2002
Carreras7
Victorias3
Podios4
Títulos1 (2002)
CERT
Años1999-2018
Carreras42
Victorias9
Podios17
Títulos1 (2007)
Campeonato de España
Años1997-2018
Carreras54
Victorias7
Podios20
Títulos1 (2006)
Competiciones anteriores
Copilotos anterioresAlex Romaní
David Moreno
Josep Martinez
Xavi Amigo
Carlos Del Barrio
Oscar Sánchez Benavente
Dani Solà en el Rallye de Avilés 2001.
Dani Solà en el Rallye de tierra de Cangas del Narcea 2001.

Trayectoria

Inicios

Dani debutó en competición en 1996 con un Peugeot 205 Rallye, encuadrado en el Volat RACC del campeonato regional de rallyes de Cataluña. Al año siguiente, se clasificó como tercero absoluto en el Volant RACC-Desafío Peugeot, ya a bordo de un Peugeot 106 Rallye, con el que conseguiría también una victoria en una de las citas del calendario de dicha copa.En 1998 se proclamaría como vencedor final del Volant RACC-Desafío Peugeot con seis victorias en las seis pruebas en las que participó.

Salto al nacional

En 1999 participa en el campeonato nacional de rallyes sobre tierra, finalizando el año como subcampeón del Trofeo Júnior de la Copa Ibiza de tierra. También participa con un Peugeot 106 Rallye en el Desafío Peugeot del nacional de asfalto.

En el año 2000 simultaneará los Campeonatos de España de asfalto y de tierra, en los que va alternando el Seat Ibiza de grupo A con el Seat Ibiza Tdi. Termina el año como subcampeón de dos ruedas motrices en la tierra, así como campeón de la categoría diésel del campeonato nacional de asfalto. Las dos últimas pruebas de la temporada de tierras las disputa a bordo de un SEAT Córdoba WRC.

Dani se convierte en 2001 en piloto del RACC Motor Sport, equipo que trata de hacer progresar a los jóvenes valores del volante nacional, y se proclama vencedor de la categoría F-3 en el Campeonato de España de Rallyes de asfalto con un Citroën Saxo kit car, venciendo en dicha categoría en ocho de las diez pruebas que disputa. Participa en el nacional de tierra con un Seat Córdoba WRC, finalizando quinto al final de la temporada, consiguiendo la victoria absoluta en dos pruebas. Corre también el Rally RAC de Inglaterra del Campeonato del Mundo, finalizando entre los primeros de su categoría.

WRC

En el 2002 Dani da su gran salto de calidad, proclamándose Campeón del Mundo de Rallyes Júnior (JWRC), con un Citroën Saxo S1600.

Al año siguiente participa, con el apoyo del RACC, en el Campeonato del Mundo de Rallyes de Producción (PWRC) con un Mitsubishi Lancer Evo VII. Tiene la oportunidad de tomar la salida de alguna prueba del WRC (Acrópolis y RAC) con un Citroën Xsara WRC. Disputa también alguna prueba del nacional de asfalto con un Citroën Saxo S1600.

Su ascendente progresión, hace que en 2004 Dani pase a formar parte del equipo oficial Mitsubishi en el Campeonato Mundial de Rally, conduciendo uno de los Mitsubishi Lancer WRC de la marca nipona. Su mejor resultado fue un 6.º en el Rally Cataluña-Costa Dorada (Rally de España), además de acabar 8.º en el mundial de Producción (PWRC) con Mitsubishi (ganando la categoría en el Rally México).

En 2005 es piloto oficial del equipo BP Ford en el Campeonato del Mundo, con un Ford Focus WRC, con el que no consigue apuntillar con un buen resultado final sus buenas actuaciones parciales.

Nuevos rumbos

Solá en el Rally Cabanas de 2008, puntuable para el Campeonato de España de rallyes sobre tierra.

En 2006, Dani se queda sin un asiento oficial en el mundial, y decide regresar al Campeonato nacional de rallyes, donde toma parte dentro del equipo oficial Citroën, con el que se proclama como Campeón de España de Rallyes de Asfalto a bordo del Citroën C2 S1600, por delante de Miguel Fuster y Sergio Vallejo. Paralelamente, logra ser subcampeón de Rallyes de Tierra con un Mitsubishi Lancer privado.

En 2007, Dani participa en el nuevo certamen IRC, que surge (promocionado por el canal deportivo televisivo Eurosport) como segunda categoría internacional tras el WRC. Dani se integra como piloto semioficial del equipo Honda, corriendo con un Honda Civic R3, trabajando duramente a lo largo de todo el año en su desarrollo y puesta a punto. También corre el nacional español de rallyes sobre tierra con un Mitsubishi Lancer Evo IX, ganando el certamen con relativa autoridad. Como colofón al año, toma salida en el Rallye RAC de Inglaterra con su Honda, subiendo al pódium de la categoría.

De cara al 2008, Dani disputará de nuevo el campeonato IRC con un Fiat Grande Punto S2000, vehículo con el que, hasta el momento, solo participa (por limitaciones presupuestarias) en las cuatro primeras citas del certamen, a la espera de la llegada de nuevos recursos. Así, consiguió terminar la primera cita (Turquía) en 6.º lugar, abandonando en las tres citas siguientes por diversos problemas. A la vez que disputa este certamen internacional, corre el nacional Campeonato de España de rallyes sobre tierra con un Mitsubishi Lancer Evo IX, consiguiendo su primera victoria del año en Lanzarote, a la que añadió otra en la última cita celebrada en León. Así mismo, participa en las últimas tres pruebas del nacional de asfalto, a bordo del Ferrari 360 Módena del equipo Piedrafita Sport.

Resultados completos

Campeonato Mundial de Rallyes

AñoEquipoautomóvil12345678910PosiciónPuntos
1997Dani SoláPeugeot 106ESP
Ret
-0
1998Dani SoláPeugeot 106ESP
Ret
-0
1999Dani SoláPeugeot 106ESP
40
-0
2001Dani SoláSeat Ibiza GTi 16VGBR
34
-0
2002Dani SoláCitroën Saxo S1600MON
Ret
ESP
19
GRE
23
ALE
12
SRM
17
GBR
21
-0
Mitsubishi Lancer Evo VFIN
Ret
2003Dani SoláMitsubishi Lancer Evo VIISWE
32
ARG
12
-0
Mitsubishi Carisma GT Evo IVNZL
43
Citroën Xsara WRCGRE
12
GBR
Ret
Mitsubishi Carisma GT Evo7CHI
Ret
ALE
22
AUS
20
COR
Ret
Mitsubishi Lancer Evo VIFIN
17
2004PrivadoMitsubishi Lancer Evolution VIISWE
20
MEX
11
NZL
Ret
ARG
Des
FRA
Ret
AUS
Ret
21.º3
MitsubishiMitsubishi Lancer WRC 04GRE
Ret
ALE
Ret
ESP
6
2005FordFord Focus WRC 04MEX
Ret
ALE
12
JAP
Ret
COR
Ret
ESP
Ret
AUS
7
22º2
2007Dani SoláHonda Civic Type-RESP
20
GBR
44
-0
Peugeot 207 S2000COR
10

Campeonato de España

AñoEquipoVehículo1234567891011121314PosiciónPuntos
1997Escudería OsonaPeugeot 106 RallyeCOIADECAT
Ret
SMOCANLLAOURAVIRBXPDAFROCORMAD
1998Escudería OsonaPeugeot 106 RallyeECIADECAT
Ret
CAJVLLOURAVIRBX
-
SFRPRICORSAL
20
MAD
13
1999RACC MotorsportPeugeot 106 RallyeECI
21
CAT
16
COR
14
CAJ
Ret
VLLOURAVIRBXPRI
25
SAL
13
ADEMAD
16
2000RACC MotorsportSeat Ibiza TDICATECICAJ
18
MED
?
SAL
Ret
Seat Ibiza GTi 16V JúniorVLL
Ret
OUR
11
AVI
15
RBX
7
CORPRI
5
VEN
SEAT Córdoba WRCTENMAD
6
2001RACC MotorsportCitroën Saxo Kit CarMEDECISAL
4
COR
7
VLL
7
OUR
2
AVI
3
RBX
4
PRI
5
VEN
3
CAJ
2
MAD
3
3.º1008
2002RACC MotorsportCitroën Saxo S1600ECICAJVLLOUR
Ret
AVIRBX
2
VCN
2
MED
1
CDSMAD7.º86
2003Citroën SportCitroën Saxo S1600MED
1
ECICAJRBXOURAVIVLLVCNCDS
2005Mitsubishi Lancer Evo VIIIVILCNRCANRBXOURAVI
Ret
VLLFRRPRI
2006Auto-Laca CompeticiónCitroën C2 S1600VLJ
1
CNR
2
CAN
3
RBX
3
ORN
2
AVL
1
PRA
1
FRR
5
VLL
1
CBR
1
125
2007A.C. Principado de AsturiasPeugeot 207 S2000VILCNRCANRBXOURFRRPRI
Ret
VLLCBR
2008A.C. Principado de AsturiasFiat Abarth Grande Punto S2000VILCNRCANRBXOURFRRPRI
Ret
VLL
IMEX Laca CompeticiónFerrari 360 RallySRM
Ret
CBR
4
Mitsubishi Lancer Evo XSHA
6
2009Mitsubishi Lancer Evo XVILCNRCANRBXOURFRRPRIVLLSRMCBR
5
SHA
2018Auto-Laca CompeticiónŠkoda Fabia R5COCSMOECIADEOURFERPDA
3
LLACANMED
3
MAD12.º56

Campeonato de España de Rally de Tierra

AñoEquipoVehículo12345678PosiciónPuntos
2006Escudería OsonaMitsubishi Lancer Evo IXALCGRAOURGUIECI
1
ECI
1
2.º128
IMEX Laca CompeticiónCAC
1
CAC
1
2007Escudería Villa de LlanesMitsubishi Lancer Evo IXGUI
2
LAN
1
LAN
2
196
Motor Club SabadellOUR
2
PALMAD
1
MAD
1
CAN
2
2008Motor Club SabadellMitsubishi Lancer Evo IXPAL
Ret
GUI
2
LANLAN
1
CAN
Ret
CAN
1
ECA
3
3.º109
2009Motor Club SabadellCitroën C2 Proto 4x4PAL
Ret
GUI
Ret
LANLANCANCANECA-0
2018Auto-Laca CompeticiónCan-Am MaverickLORPOZVOLTDACER
11
NAVGRAMAD-0


Predecesor:
Sébastien Loeb
Campeón Mundial Junior de Rally
2002
Sucesor:
Brice Tirabassi
Predecesor:
Dani Sordo
Campeón de España de Rally
2006
Sucesor:
Miguel Ángel Fuster
Predecesor:
Alexander Villanueva
Campeón de España de Tierra
2007
Sucesor:
Xavi Pons

Referencias

Enlaces externos