Gran Premio de Gran Bretaña de Motociclismo de 1985
El Gran Premio de Gran Bretaña de Motociclismo de 1985 fue la décima prueba de la temporada 1985 del Campeonato Mundial de Motociclismo. El Gran Premio se disputó el 4 de agosto de 1985 en el Circuito de Silverstone.
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Ubicación | Silverstone, ![]() | |
Eventos | Campeonato del Mundo de Motociclismo | |
Longitud | 4,718 km | |
Resultados 500cc
En la categoría reina, Freddie Spencer dio un puñetazo sobre la mesa y casi se asegura el título de la categoría. Tan solo necesita cinco puntos en la siguiente carrera para proclamarse campeón. El estadounidense Eddie Lawson y el francés Christian Sarron cerraron el podio.[1]
Pos. | Piloto | Moto | Tiempo | Pts. | |
---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | Honda | 49'20.170 | 15 | |
2 | ![]() | Yamaha | +8.320 | 12 | |
3 | ![]() | Yamaha | +32.480 | 10 | |
4 | ![]() | Honda | +1'07.210 | 8 | |
5 | ![]() | Honda | +1'16.110 | 6 | |
6 | ![]() | Yamaha | +1'18.720 | 5 | |
7 | ![]() | Honda | +1 Vuelta | 4 | |
8 | ![]() | Honda | +1 Vuelta | 3 | |
9 | ![]() | Suzuki | +1 Vuelta | 2 | |
10 | ![]() | Suzuki | +1 Vuelta | 1 | |
11 | ![]() | Honda | +1 Vuelta | ||
12 | ![]() | Suzuki | +1 Vuelta | ||
13 | ![]() | Suzuki | +1 Vuelta | ||
14 | ![]() | Honda | +1 Vuelta | ||
15 | ![]() | Suzuki | +1 Vuelta | ||
16 | ![]() | Honda | +1 Vuelta | ||
17 | ![]() | Yamaha | +1 Vuelta | ||
18 | ![]() | Suzuki | +1 Vuelta | ||
19 | ![]() | Honda | +1 Vuelta | ||
20 | ![]() | Suzuki | +2 Vueltas | ||
21 | ![]() | Suzuki | +2 Vueltas | ||
22 | ![]() | Suzuki | +2 Vueltas | ||
23 | ![]() | Suzuki | +2 Vueltas | ||
24 | ![]() | Honda | +2 Vueltas | ||
25 | ![]() | Suzuki | +3 Vueltas | ||
26 | ![]() | Suzuki | +3 Vueltas | ||
27 | ![]() | Honda | +3 Vueltas | ||
28 | ![]() | Suzuki | +5 Vueltas | ||
Ret | ![]() | Chevallier | Ret | ||
Ret | ![]() | Suzuki | Ret | ||
Ret | ![]() | Honda | Ret | ||
Ret | ![]() | Suzuki | Ret | ||
Ret | ![]() | Honda | Ret | ||
Ret | ![]() | Suzuki | Ret | ||
Ret | ![]() | Honda | Ret | ||
Ret | ![]() | Suzuki | Ret | ||
Ret | ![]() | Suzuki | Ret | ||
Ret | ![]() | Honda | Ret | ||
Ret | ![]() | Honda | Ret | ||
Ret | ![]() | Honda | Ret | ||
DNQ | ![]() | Suzuki | DNQ | ||
DNQ | ![]() | Suzuki | DNQ | ||
DNQ | ![]() | Yamaha | DNQ | ||
DNQ | ![]() | Suzuki | DNQ | ||
DNQ | ![]() | Suzuki | DNQ | ||
DNQ | ![]() | Suzuki | DNQ | ||
Sources:[2][3] |
Resultados 250cc
En el cuarto de litro, Spencer se proclama campeón del mundo. A pesar de que su máximo rival al título, el alemán Anton Mang ganó la carrera, su cuarto lugar fue suficiente para asegurarse el título.[4]
Pos. | Piloto | Moto | Tiempo | Pts. |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() | Honda | 43:33.620 | 15 |
2 | ![]() | Juchem-Yamaha | +17.970 | 12 |
3 | ![]() | Real-Rotax | +25.950 | 10 |
4 | ![]() | Honda | +34.060 | 8 |
5 | ![]() | Yamaha | +39.970 | 6 |
6 | ![]() | Parisienne | +42.770 | 5 |
7 | ![]() | Rotax | +42.780 | 4 |
8 | ![]() | Honda | +51.390 | 3 |
9 | ![]() | Honda | +1:31.420 | 2 |
10 | ![]() | Yamaha | +1:33.610 | 1 |
11 | ![]() | Yamaha | +1:35.190 | |
12 | ![]() | Armstrong | +1:35.910 | |
13 | ![]() | Honda | +1:36.000 | |
14 | ![]() | EMC | +1 Vuelta | |
15 | ![]() | Yamaha | +1 Vuelta | |
16 | ![]() | Yamaha | +1 Vuelta | |
17 | ![]() | Yamaha | +1 Vuelta | |
18 | ![]() | Juchem-Yamaha | +1 Vuelta | |
19 | ![]() | Yamaha | +1 Vuelta | |
20 | ![]() | Cobas-Rotax | +1 Vuelta | |
21 | ![]() | Chevallier-Yamaha | +1 Vuelta | |
22 | ![]() | Yamaha | +2 Vueltas | |
Ret | ![]() | Yamaha | Ret | |
Ret | ![]() | Yamaha | Ret | |
Ret | ![]() | Rotax | Ret | |
Ret | ![]() | Cobas-Rotax | Ret | |
Ret | ![]() | MBA | Ret | |
Ret | ![]() | Yamaha | Ret | |
Ret | ![]() | Cobas-Rotax | Ret | |
Ret | ![]() | Bartol | Ret | |
Ret | ![]() | Cobas-Rotax | Ret | |
Ret | ![]() | Pernod | Ret | |
Ret | ![]() | Yamaha | Ret | |
Ret | ![]() | Yamaha | Ret | |
Ret | ![]() | Yamaha | Ret | |
Ret | ![]() | Armstrong | Ret | |
Ret | ![]() | Yamaha | Ret | |
Ret | ![]() | MIG-Rotax | Ret | |
Ret | ![]() | EMC | Ret | |
Ret | ![]() | Yamaha | Ret | |
DNQ | ![]() | Yamaha | DNQ | |
DNQ | ![]() | Yamaha | DNQ | |
DNQ | ![]() | Yamaha | DNQ | |
DNQ | ![]() | Armstrong | DNQ | |
DNQ | ![]() | JJ Cobas | DNQ | |
DNQ | ![]() | Comoth | DNQ | |
DNQ | ![]() | Pernod | DNQ | |
DNQ | ![]() | Yamaha | DNQ | |
DNQ | ![]() | Yamaha | DNQ | |
DNQ | ![]() | JJ Cobas | DNQ |
Resultados 125cc
En 125, segunda victoria de la temporada del austríaco August Auinger, que dominó la casi toda la carrera y llegó a conseguir una ventaja superior a los 20 segundos. Este Gran Premio sirvió a Pier Paolo Bianchi para volver al liderato de la general con sus segunda posición en este Gran Premio.[5]
Pos. | Piloto | Moto | Tiempo | Pts. | |
---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | MBA | 38:58.340 | 15 | |
2 | ![]() | MBA | +26.500 | 12 | |
3 | ![]() | MBA (ABF) | +32.710 | 10 | |
4 | ![]() | Garelli | +32.740 | 8 | |
5 | ![]() | MBA | +42.890 | 6 | |
6 | ![]() | MBA | +49.060 | 5 | |
7 | ![]() | MBA (Zanella) | +49.700 | 4 | |
8 | ![]() | MBA (KLS) | +1:11.320 | 3 | |
9 | ![]() | MBA (Seel) | +1:18.800 | 2 | |
10 | ![]() | MBA | +1:19.330 | 1 | |
11 | ![]() | MBA | +1:24.760 | ||
12 | ![]() | MBA | +1:28.510 | ||
13 | ![]() | MBA | +1:34.080 | ||
14 | ![]() | MBA (Starol) | +1:46.570 | ||
15 | ![]() | MBA | +1:55.400 | ||
16 | ![]() | MBA | +1 Vuelta | ||
17 | ![]() | MBA | +1 Vuelta | ||
18 | ![]() | MBA | +1 Vuelta | ||
19 | ![]() | MBA (Tunturi) | +1 Vuelta | ||
20 | ![]() | MBA (EMCO) | +1 Vuelta | ||
21 | ![]() | MBA (GMV) | +1 Vuelta | ||
22 | ![]() | MBA | +1 Vuelta | ||
23 | ![]() | MBA | +1 Vuelta | ||
24 | ![]() | MBA | +1 Vuelta | ||
25 | ![]() | MBA | +2 Vueltas | ||
26 | ![]() | MBA | +3 Vueltas | ||
Ret | ![]() | MBA | Ret | ||
Ret | ![]() | Garelli | Ret | ||
Ret | ![]() | MBA | Ret | ||
Ret | ![]() | LCR-MBA | Ret | ||
Ret | ![]() | MBA | Ret | ||
Ret | ![]() | MBA | Ret | ||
Ret | ![]() | MBA | Ret | ||
Ret | ![]() | MBA | Ret | ||
Ret | ![]() | MBA | Ret | ||
Ret | ![]() | MBA | Ret | ||
Ret | ![]() | MBA | Ret | ||
Ret | ![]() | MBA | Ret | ||
Ret | ![]() | MBA | Ret | ||
Ret | ![]() | MBA | Ret | ||
DNQ | ![]() | MBA | DNQ | ||
DNQ | ![]() | MBA | DNQ | ||
DNQ | ![]() | MBA | DNQ |
Referencias
Gran Premio de Francia | Gran Premio de Suecia | |
Gran Premio de Gran Bretaña de 1984 | Gran Premio de Gran Bretaña de 1986 |