Markko Märtin

piloto de rally estonio

Markko Märtin (nacido el 10 de noviembre de 1975 en Tartu) es un piloto de rally estonio que compitió en el Campeonato Mundial de Rally entre 1997 y 2005. Ganó 5 pruebas del mundial entre 2003 y 2004. Se retiró de la competición en 2005 tras el fatal accidente durante el Rally de Gran Bretaña donde falleció su copiloto Michael Park.

Markko Märtin

Markko Märtin en 2006.
Datos personales
NacionalidadEstonia
Carrera deportiva
Palmarés general
CompeticionesWRC
Años en activo1997 – 2005
EquiposSubaru
Peugeot
Ford
Victorias5
Podios55
Primera carreraRally de los 1000 Lagos 1997
Primera victoriaRally Acropolis 2003
Última victoriaRally Cataluña de 2004
Última carreraRally de Gran Bretaña 2005
Temporada actual
CocheNinguno
Equipo actualRetirado
Copiloto actualNadie
Competiciones anteriores
Copilotos anterioresMichael Park

Trayectoria deportiva

Markko Märtin en el Rally de Chipre en 2004.

Debutó como piloto en 1993, aunque su primera participación a nivel mundial fue en 1997. Siendo piloto suplente de la escudería Ford, que tenía como pilotos principales a Colin McRae y Carlos Sainz, comenzó a tener relevancia tras vencer en el Rally Acrópolis en 2003. Ese mismo año pasó a la historia al convertirse en el segundo piloto no escandinavo en ganar el Rally de los 1000 Lagos, tras el español Carlos Sainz.

Al año siguiente consiguió la victoria en el Corona Rally México en su primera edición como prueba del mundial. Además consiguió también la victoria en el Rally de Córcega y en el Rally de Cataluña. Esta sería la última victoria del tándem formado por Märtin y su copiloto Michael Park. Acabó ese año tercero en el mundial, por detrás de Sébastien Loeb y de Petter Solberg.

En 2005 firmó con la escudería Peugeot, para conducir el modelo 307. el coche no respondió a las expectativas, teniendo una temporada sin victorias. En la última prueba, el Rally de Gran Bretaña, el 18 de septiembre de 2005 sufrió un grave accidente al chocar contra un árbol, muriendo su copiloto Michael Park. Tras ese desgraciado accidente, Markko anunció su retirada del mundo de los rallyes.

En 2008, la marca japonesa Subaru le incluyó en su equipo para esa temporada como piloto probador.[1]

Palmarés

Victorias en el Campeonato del Mundo

AñoRallyPaísCopilotoCoche
2003 50.º Acropolis RallyGreciaMichael ParkFord Focus WRC
2003 53.º Rally de los 1000 LagosFinlandiaMichael ParkFord Focus WRC
2004 18.º Corona Rally MéxicoMéxicoMichael ParkFord Focus WRC
2004 48.º Rally de CórcegaFranciaMichael ParkFord Focus WRC
2004 40.º Rally de CataluñaEspañaMichael ParkFord Focus WRC

Resultados completos WRC

AñoEquipoAutomóvil12345678910111213141516Posic.Puntos
1997Markko MärtinToyota Celica GT-Four (ST185)FIN
Ret
NC0
1998Markko MärtinToyota Celica GT-Four (ST205)POR
Ret
FIN
12
ITA
9
GBR
Ret
NC0
1999Markko MärtinFord Escort WRCSWE
8
POR
Ret
18º2
Toyota Corolla WRC AE111GRC
5
FIN
Ret
ITA
Ret
GBR
8
2000Lukoil EOS Rally TeamToyota Corolla WRC AE111SWE
9
POR
7
ESP
10
GRC
Ret
FIN
10
CYP
6
ITA
Ret
GBR
7
21º1
Subaru World Rally TeamSubaru Impreza WRC 22BAUS
Ret
2001Subaru World Rally TeamSubaru Impreza WRC2001MON
Ret
SWE
12
POR
Ret
ESP
Ret
GRC
Ret
FIN
5
ITA
Ret
FRA
6
GBR
Ret
19.º3
2002Ford Motor CoFord Focus RS WRC 02MON
12
FRA
8
ESP
8
CYP
8
ARG
4
GRC
6
KEN
4
FIN
5
GER
6
ITA
5
NZL
Ret
AUS
5
GBR
2
9.º20
2003Ford Motor CoFord Focus RS WRC 02MON
4
SWE
4
TUR
6
49
Ford Focus RS WRC 03NZL
Ret
ARG
Ret
GRC
1
CYP
Ret
GER
5
FIN
1
AUS
DSQ
ITA
3
FRA
Ret
ESP
3
GBR
Ret
2004Ford Motor CoFord Focus RS WRC 04MON
2
SWE
7
MEX
1
NZL
3
CYP
2
GRC
Ret
TUR
Ret
ARG
Ret
FIN
2
GER
4
JAP
3
GBR
3
ITA
Ret
FRA
1
ESP
1
AUS
Ret
79
2005Peugeot World Rally TeamPeugeot 307 WRCMON
4
SWE
2
MEX
3
NZL
5
ITA
4
CYP
3
TUR
5
GRC
8
ARG
6
FIN
3
GER
4
GBR
Ret
5.º53

Referencias

Enlaces externos