مسابقات فرمول یک فصل ۲۰۱۸
| مسابقات جهانی فرمول یک ۲۰۱۸ | |||
| رانندهٔ قهرمان: لوئیز همیلتون سازندهٔ قهرمان: مرسدس جایزهٔ پول پوزیشن: لوئیز همیلتون | |||
| قبلی: | ۲۰۱۷ | بعدی: | ۲۰۱۹ |
| سری‌های پشتیبان: مسابقات قهرمانی فرمول ۲ سری جی‌پی۳ | |||
مسابقات قهرمانی جهان فرمول یک فصل ۲۰۱۸ (به انگلیسی: 2018 FIA Formula One World Championship) یک مسابقهٔ موتوری میان خودروهای فرمول یک بود که به عنوان شصت و نهمین دور از مسابقات قهرمانی جهان فرمول یک برگزار شد. مسابقات فرمول یک از سوی فدراسیون بین‌المللی اتومبیل‌رانی (فیا)، هیئت حاکم بر ورزش‌های موتوری بین‌المللی، به عنوان بالاترین کلاس برای رقابت میان خودروهای مسابقه‌ای چرخ‌باز قلمداد می‌شود. در این فصل رانندگان و تیم‌ها، برای کسب عنوان‌های رانندهٔ قهرمان جهان و سازندهٔ قهرمان جهان طی بیست و یک گراند پری با یکدیگر به رقابت پرداختند.
لوئیز همیلتون، برندهٔ عنوان رانندهٔ قهرمان جهان شد؛ و تیم او، مرسدس نیز عنوان سازندهٔ قهرمان جهان را از آن خود کرد. همیلتون در گراند پری ۲۰۱۸ مکزیک کسب پنجمین عنوان قهرمانی جهان را برای خود قطعی کرد، و تیم مرسدس نیز قهرمانی خود را در مسابقهٔ بعدی تثبیت نمود. سباستیان فتل، رانندهٔ تیم فراری، با اختلاف ۸۸ امتیاز پس از همیلتون در ردهٔ دوم قرار گرفت، و هم‌تیمی او کیمی رایکونن نیز مقام سوم جهان را کسب کرد. در بخش سازندگان قهرمان جهان، مرسدس آام‌گ پتروناس موتوراسپورت با اختلاف ۸۴ امتیاز از اسکودریا فراری مقام اول را کسب کرد، و استون مارتین ردبول ریسینگ نیز در جایگاه سوم سازندگان قهرمان جهان قرار گرفت.[۱]
در سال ۲۰۱۸ یک وسیلهٔ جدید برای محافظت از کاکپیت راننده معرفی شد که با نام «هالو» شناخته می‌شود. معرفی هالو اولین مرحله از برنامهٔ گسترشی فیا برای اجباری شدن استفاده از این وسیله در تمامی مسابقات خودروهای چرخ‌باز تحت نظارت این سازمان تا سال ۲۰۲۰ بود.
شرکت‌کنندگان
تیم‌ها و رانندگان زیر در مسابقات جهانی فرمول یک فصل ۲۰۱۸ شرکت کردند. تمامی تیم‌ها در این مسابقات از تایرهای تولید شده توسط شرکت پیرلی استفاده کردند.
تغییرات در تیم‌ها
مک‌لارن مشارکت خود با هوندا برای تأمین موتور را فسخ کرد و قرارداد سه ساله‌ای برای تأمین موتورهای خودروهای خود را با رنو منعقد کرد.[۶] این تیم، ناتوانی مکرر هوندا در تأمین یک پیشرانهٔ قابل اطمینان و رقابتی را به‌عنوان دلیل پایان یافتن این مشارکت اعلام کرده‌است.[۶]
تورو روسو از رنو جدا شد – که این موضوع به مک‌لارن اجازه داد که توافق خود با رنو را نهایی کند. – و با شرکت هوندا برای استفاده از پیشرانه‌های تولیدی این شرکت به توافق رسید.[۷] به‌عنوان بخشی از این معامله، ردبول ریسینگ رانندهٔ تیم تورو روسو، کارلوس ساینز جونیور را به تیم رنو قرض داد.[۸][۹]
سائوبر مجدداً همکاری خود با فراری را آغاز کرد، و پس از اینکه در سال ۲۰۱۷ از پیشرانه‌های یک سال قدیمی‌تر استفاده کرده‌بود، پیشرانه‌های خود را به جدیدترین نمونه با مشخصات جدید ارتقا داد. تیم سائوبر همچنین قرارداد جدیدی را برای جذب حمایت مالی امضا کرد که در نتیجهٔ آن، آلفا رومئو به حامی مالی عنوان این تیم بدل شد.[۱۰][۱۱]
تقویم
بیست‌ویک گراند پری زیر به عنوان بخشی از مسابقات قهرمانی فصل ۲۰۱۸ برگزار شدند:
