Euroopan Grand Prix 2008

Euroopan Grand Prix 2008
	12. osakilpailu 18 osakilpailusta kaudella 2008.
Päivämäärä	24. elokuuta 2008
Sijainti	Valencian katurata, Valencia, Espanja
Ratatyyppi	Katurata
Radan pituus	5,473 km
Kilpailun pituus	56 kierrosta, 306,488 km
Sää	Aurinkoinen
Paalupaikka
Kuljettaja	Felipe Massa ; (Ferrari)
Paaluaika	1.38,989
Palkintokoroke
Voittaja	Felipe Massa ; (Ferrari)
Toinen	Lewis Hamilton ; (McLaren-Mercedes)
Kolmas	Robert Kubica ; (BMW Sauber)
Nopein kierros
Kuljettaja	Felipe Massa ; (Ferrari)
Kierrosaika	1.38,708 (kierroksella 36)
	Infobox OK

Euroopan Grand Prix 2008 (virallisesti 2008 Formula 1 Telefónica Grand Prix of Europe) oli Formula 1 -kauden 2008 12. osakilpailu, joka ajettiin 24. elokuuta ensimmäisen kerran Valencian katuradalla Valenciassa Espanjassa. Fernando Alonson kilpailu päättyi jo ensimmäisellä kierroksella osuttuaan Kazuki Nakajiman perään. Kilpailun voitti Ferrarin Felipe Massa.

Viikonlopun aikataulu ja sää

Päivä	Aikataulu		Sessio	Sää	Ilma	Rata	Kosteus
Päivä	Paik.		Sessio	Sää	Ilma	Rata	Kosteus
22. elokuuta	10:00–11:30	11:00–12:30	1. vapaat harjoitukset	Aurinkoinen	28–29 °C	31–33 °C	65 %
22. elokuuta	14:00–15:30	15:00–16:30	2. vapaat harjoitukset	Aurinkoinen	30–31 °C	42–44 °C	56–59 %
23. elokuuta	11:00–12:00	12:00–13:00	3. vapaat harjoitukset	Puolipilvinen	27 °C	30–32 °C	62 %
23. elokuuta	14:00–15:00	15:00–16:00	Aika-ajot	Pilvinen	26–27 °C	30 °C	63 %
24. elokuuta	14:00–16:00	15:00–17:00	Kilpailu	Aurinkoinen	28–29 °C	44 °C	64–67 %
Lähde:^[1]^[2]

Rata

Pääartikkeli: Valencian katurata

Valencian katurata sijaitsee Valenciassa, Espanjassa. Radalla ajettiin ensimmäistä kertaa tällä kaudella. Tapahtuma tullaan järjestämään jatkossakin nimellä Euroopan GP, sillä Espanjan GP on varattu Barcelonassa samana vuonna ajettavalle osakilpailulle.

Rata kiertää kaupungin sataman ympäri. Radan on suunnitellut saksalainen Hermann Tilke, joka on suunnitellut useimmat viime vuosina käyttöönotetut F1-radat.

Sopimus kisan järjestämisestä syntyi 1. kesäkuuta 2007, kun Bernie Ecclestone ja järjestäjät tekijät seitsemän vuoden mittaisen sopimuksen. Rataprofiili julkistettiin 19. heinäkuuta 2007. Radan pituus on lähes 5,5 kilometriä ja siinä on 25 mutkaa; 11 oikealle ja 14 vasemmalle kääntyvää. Huippunopeuden on arvioitu olevan noin 323 kilometriä tunnissa ja keskinopeuden reilut 200 kilometriä tunnissa. Arvioitu kierrosaika on noin puolentoista minuutin luokkaa.

Tulokset

Aika-ajo

Sija	Nro	Kuljettaja	Talli	Aika (1. erä)	Aika (2. erä)	Aika (3. erä)
1.	2	Felipe Massa	Ferrari	1.38,176	1.37,859	1.38,989
2.	22	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	1.38,464	1.37,954	1.39,199
3.	4	Robert Kubica	BMW Sauber	1.38,347	1.38,050	1.39,392
4.	1	Kimi Räikkönen	Ferrari	1.38,703	1.38,229	1.39,488
5.	23	Heikki Kovalainen	McLaren-Mercedes	1.38,656	1.38,120	1.39,937
6.	15	Sebastian Vettel	Toro Rosso-Ferrari	1.38,141	1.37,842	1.40,142
7.	11	Jarno Trulli	Toyota	1.37,948	1.37,928	1.40,309
8.	3	Nick Heidfeld	BMW Sauber	1.38,738	1.37,859	1.40,631
9.	7	Nico Rosberg	Williams-Toyota	1.38,595	1.38,336	1.40,721
10.	14	Sébastien Bourdais	Toro Rosso-Ferrari	1.38,622	1.38,417	1.40,750
11.	8	Kazuki Nakajima	Williams-Toyota	1.38,667	1.38,428
12.	5	Fernando Alonso	Renault	1.38,268	1.38,435
13.	12	Timo Glock	Toyota	1.38,532	1.38,499
14.	10	Mark Webber	Red Bull-Renault	1.38,559	1.38,515
15.	6	Nelson Piquet Jr.	Renault	1.38,787	1.38,744
16.	16	Jenson Button	Honda	1.38,880
17.	9	David Coulthard	Red Bull-Renault	1.39,235
18.	21	Giancarlo Fisichella	Force India-Ferrari	1.39,268
19.	17	Rubens Barrichello	Honda	1.39,811
20.	20	Adrian Sutil	Force India-Ferrari	1.39,943

Kilpailu

Sija	Nro	Kuljettaja	Talli	Kierrokset	Aika/Keskeytys	Lähtöruutu	Pisteet
1.	2	Felipe Massa	Ferrari	57	1.35.32,339	1	10
2.	22	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	57	+5,611	2	8
3.	4	Robert Kubica	BMW Sauber	57	+37,353	3	6
4.	23	Heikki Kovalainen	McLaren-Mercedes	57	+39,703	5	5
5.	11	Jarno Trulli	Toyota	57	+50,684	7	4
6.	15	Sebastian Vettel	Toro Rosso-Ferrari	57	+52,625	6	3
7.	12	Timo Glock	Toyota	57	+1.07,990	13	2
8.	7	Nico Rosberg	Williams-Toyota	57	+1.11,457	9	1
9.	3	Nick Heidfeld	BMW Sauber	57	+1.22,177	8
10.	14	Sébastien Bourdais	Toro Rosso-Ferrari	57	+1.29,794	10
11.	6	Nelson Piquet Jr.	Renault	57	+1.32,717	15
12.	10	Mark Webber	Red Bull-Renault	56	+1 kierros	14
13.	16	Jenson Button	Honda	56	+1 kierros	16
14.	21	Giancarlo Fisichella	Force India-Ferrari	56	+1 kierros	18
15.	8	Kazuki Nakajima	Williams-Toyota	56	+1 kierros	11
16.	17	Rubens Barrichello	Honda	56	+1 kierros	19
17.	9	David Coulthard	Red Bull-Renault	56	+1 kierros	17
Kesk.	1	Kimi Räikkönen	Ferrari	45	Moottori	4
Kesk.	20	Adrian Sutil	Force India-Ferrari	41	Ulosajo	20
Kesk.	5	Fernando Alonso	Renault	0	Kolari (Nakajima)	12
Lähde:^[3]

Rubens Barrichello ja Adrian Sutil lähtivät kilpailuun varikolta autoon tehtyjen muutosten takia.

Johtokierrokset

Nro	Kuljettaja	Talli	Kierrokset
2	Felipe Massa	Ferrari	1–14, 20–36, 39–57
22	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	15–16, 37–38
4	Robert Kubica	BMW Sauber	17
23	Heikki Kovalainen	McLaren-Mercedes	18–19

Muuta

Felipe Massan 100. kilpailu.

Katso myös

Tilanne kuljettajien MM-sarjassa

Sija	Kuljettaja	Talli	Pisteet
1.	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	70
2.	Felipe Massa	Ferrari	64
3.	Kimi Räikkönen	Ferrari	57
4.	Robert Kubica	BMW Sauber	55
5.	Heikki Kovalainen	McLaren-Mercedes	43
6.	Nick Heidfeld	BMW Sauber	41
7.	Jarno Trulli	Toyota	26
8.	Fernando Alonso	Renault	18
9.	Mark Webber	Red Bull-Renault	18
10.	Timo Glock	Toyota	15
11.	Nelson Piquet Jr.	Renault	13
12.	Rubens Barrichello	Honda	11
13.	Nico Rosberg	Williams-Toyota	9
14.	Sebastian Vettel	Toro Rosso-Ferrari	9
15.	Kazuki Nakajima	Williams-Toyota	8
16.	David Coulthard	Red Bull-Renault	6
17.	Jenson Button	Honda	3
18.	Sébastien Bourdais	Toro Rosso-Ferrari	2

Lähteet

Aiheesta muualla

Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Euroopan Grand Prix 2008 Wikimedia Commonsissa

Osakilpailut Formula 1 -kaudella 2008

Australia	Malesia	Bahrain	Espanja	Turkki	Monaco
Kanada	Ranska	Britannia	Saksa	Unkari	Eurooppa
Belgia	Italia	Singapore	Japani	Kiina	Brasilia

Formula 1 -luokan Euroopan Grand Prix’t

1950-luku	1950	1951	1952	1953	1954	1955	1956	1957	1958	1959
1960-luku	1960	1961	1962	1963	1964	1965	1966	1967	1968	1969
1970-luku	1970	1971	1972	1973	1974	1975	1976	1977	1978	1979
1980-luku	1980	1981	1982	1983	1984	1985	1986	1987	1988	1989
1990-luku	1990	1991	1992	1993	1994	1995	1996	1997	1998	1999
2000-luku	2000	2001	2002	2003	2004	2005	2006	2007	2008	2009
2010-luku	2010	2011	2012	2013	2014	2015	2016	2017	2018	2019
Radat	Brands Hatch (1983, 1985) Nürburgring (1984, 1995–1996, 1999–2007) Donington Park (1993) Circuito Permanente de Jerez (1994, 1997) Valencian katurata (2008–2012) Bakun katurata (2016)

[1]

[2]

[3]

Search