Singaporen Grand Prix

Singaporen Grand Prix on Singaporessa järjestettävä Formula 1 -sarjan osakilpailu.

Singapore Singaporen Grand Prix
RataMarina Bay Street Circuit
SijaintiMarina Bay, Singapore
RatatyyppiKaturata
Radan pituus4,940 km
Kilpailun pituus62 kierrosta, 306,143 km
Eniten voittoja
KuljettajatSaksa Sebastian Vettel (5)
TallitMercedes, Red Bull, Ferrari (4)
Viimeisin kilpailu (2023):
VoittajaEspanja Carlos Sainz
(Ferrari)
Voittoaika1:46.37,418
ToinenYhdistynyt kuningaskunta Lando Norris
(McLaren-Mercedes)
KolmasYhdistynyt kuningaskunta Lewis Hamilton
(Mercedes)
Paalupaikka
KuljettajaEspanja Carlos Sainz
(Ferrari)
Paaluaika1.30,984
Nopein kierros
KuljettajaYhdistynyt kuningaskunta Lewis Hamilton
(Mercedes)
Kierrosaika1.35,867 (kierroksella 47)

Ensimmäinen Formula 1 -sarjan Singaporen Grand Prix järjestettiin 28. syyskuuta 2008, mutta kilpailua on jo ajettu 1960- ja 1970-luvuilla. Singaporen Grand Prix oli ensimmäinen Formula 1 -sarjan iltakilpailu.[1] Se ajetaan keinovalaistulla Marina Bayn katuradalla. Iltakilpailu oli ollut jo jonkin aikaa Formula 1 -sarjan kaupalliset oikeudet omistavan Bernie Ecclestonen unelmana.[1] Myös Singaporen GP:n aika-ajo ajetaan pimeällä keinovalaistuksessa.[2]

Singaporen GP:n myötä kilpailukalenterissa oli kaudella 2008 mukana kolme katuradalla ajettavaa kilpailua. Joulukuussa 2008 Singaporen GP valittiin F1-kauden parhaiten järjestetyksi GP:ksi.[3] Historiallisen iltakilpailun voitti yllättäen Fernando Alonso.

Singaporen tavoitteena oli nostaa kilpailun avulla vuosittainen turistimäärä nykyisestä 10 miljoonasta 17 miljoonaan vuoteen 2015 mennessä.[4]

Muun muassa Kimi Räikkönen on ilmaissut kannattavansa iltakilpailua, kun taas Nick Heidfeld ja monet muut kuljettajat ilmaisivat huolensa valaistusjärjestelyiden toimivuudesta ennen ensimmäistä kilpailua.[5]

2008

Kuvassa näkyvät mutkan 10 (Singapore Sling) ”kanttarit” puhuttivat ensimmäisen kilpailuviikonlopun aikana.

Historian ensimmäisen keinovalaistuksessa ajetun Formula 1 -sarjan osakilpailun voitti yllätyksellisen kilpailun jälkeen Renault’n espanjalaiskuljettaja Fernando Alonso, toinen oli Nico Rosberg ja kolmas oli Lewis Hamilton.[6] Kilpailussa erityisesti Ferrarilla oli paljon ongelmia, varsinkin varikkokäyntien aikana.[7]

Vuonna 2009 Alonson tallikaveri Nelson Piquet Jr. myönsi kolaroineensa tahallaan saadakseen turva-auton Alonson hyödyksi, Renault-talli oli yllyttänyt hänet kolariin. Tapaus tunnetaan nimellä Renault-skandaali.

Voittajat

Punataustaiset kilpailut eivät kuuluneet Formula 1:n MM-sarjaan.

KausiKuljettajaValmistajaRataRaportti
1966 Lee Han SengLotus-FordThomson RoadRaportti
1967 Rodney SeowMerlyn-FordThomson RoadRaportti
1968 Garrie CooperElfin-FordThomson RoadRaportti
1969 Graeme LawrenceMcLaren-FordThomson RoadRaportti
1970 Graeme LawrenceFerrariThomson RoadRaportti
1971 Graeme LawrenceBrabham-FordThomson RoadRaportti
1972 Max StewartMildren-WaggottThomson RoadRaportti
1973 Vern SchuppanMarch-HartThomson RoadRaportti
2008 Fernando AlonsoRenaultMarina BayRaportti[8]
2009 Lewis HamiltonMcLaren-MercedesMarina BayRaportti[9]
2010 Fernando AlonsoFerrariMarina BayRaportti[10]
2011 Sebastian VettelRed Bull-RenaultMarina BayRaportti[11]
2012 Sebastian VettelRed Bull-RenaultMarina BayRaportti[12]
2013 Sebastian VettelRed Bull-RenaultMarina BayRaportti[13]
2014 Lewis HamiltonMercedesMarina BayRaportti[14]
2015 Sebastian VettelFerrariMarina BayRaportti[15]
2016 Nico RosbergMercedesMarina BayRaportti[16]
2017 Lewis HamiltonMercedesMarina BayRaportti[17]
2018 Lewis HamiltonMercedesMarina BayRaportti[18]
2019 Sebastian VettelFerrariMarina BayRaportti[19]
2020Kilpailu peruttiin koronaviruspandemian vuoksi.
2021
2022 Sergio PérezRed Bull Racing-RBPTMarina BayRaportti
2023 Carlos SainzFerrariMarina BayRaportti

Sponsorit

Lähteet

Viitteet

🔥 Top keywords: