Suomen ralli 2018

Reitti muuttui huomattavasti, sillä jopa 65 % oli uutta edellisvuoteen verrattuna.^[1] Reitillä käytettiin entistä enemmän pieniä teitä vauhtien hidastamiseksi^[2], mikä myös onnistui: voittajan kokonaiskeskinopeus oli 122,7 km/h, kun vuotta aiemmin se oli 126,16 km/h, vaikka edellisvuonna käytettyjä shikaaneja ei erikoiskokeilta nyt löytynyt.^[3][4]

Ässämäki oli nimeltään uusi erikoiskoe, mutta siinä oli puolet samaa kuin edellisvuosien Halisen erikoiskokeessa. Ouninpohja korvattiin nyt Kakariston erikoiskokeella, joka tosin jatkui Hassintielle. Tuohikotanen ajettiin ensimmäistä kertaa sitten vuoden 1987, mutta eri muodossa.^[5]

Power stageksi oli nyt valittu Ruuhimäki, jonka loppuun oli rakennettu Ouninpohjan keltaisen talon hypyn kaltainen hyppyri.^[6][5]

Esapekka Lappi spinnasi risteyksessä EK2:lla Moksissa. Moottori sammui ja hän menetti puoli minuuttia.^[7] Sunnuntaina Lappi ajoi ulos neljänneltä sijalta päivän ensimmäisellä erikoiskokeella Laukaassa.^[8]

Thierry Neuville osui puuhun EK5 Äänekoskella ja auton takaosa vaurioitui. Hänen tallitoverinsa Andreas Mikkelsen puolestaan kaatoi EK4 Ässämäessä ja osui rengaspinoon EK11 Harjulla.^[9]

Teemu Suninen oli vähällä ajaa ulos EK5 Äänekosken viimeisessä mutkassa.^[9] Täpärä tilanne palkittiin FIA:n Action of the Year -palkinnolla.^[10] Sunisen autosta hävisivät myös jarrut Harjun erikoiskokeella.^[9]

M-Sport käytti kilpailussa tallimääräyksiä parantaakseen Sebastien Ogierin sijoitusta. Elfyn Evans hidasti perjantaina^[9] ja Suninen otti tahallisia AT-pisteitä sunnuntaina päästääkseen Ogierin edelleen.^[11]

Craig Breeniltä hajosi rengas EK2:lla. Hänellä ja tallitoverillaan Khalid Al-Qassimilla oli myös polttoaineensyöttöhäiriöitä Harjulla.^[9] Al-Qassimi ajoi ulos lauantain ensimmäisellä erikoiskokeella Päijälässä.^[12]

WRC2-luokkaa johtaneen Kalle Rovanperän etujousitus hajosi lauantain toiseksi viimeisellä erikoiskokeella Päijälässä.^[13] Rovanperä oli jo keskeyttämässä, mutta auto saatiin vielä ajokuntoon ja hän nilkutti päivän viimeisen erikoiskokeen läpi hitaasti.^[13] Myös konepellin aukeaminen hidasti matkantekoa.^[14]

Sija	Kuljettaja	Kartanlukija	Auto	Aika	Ero	Pisteet
1.	Ott Tänak	Martin Järveoja	Toyota Yaris WRC	2:35.18,1		25+5
2.	Mads Østberg	Torstein Eriksen	Citroën C3 WRC	2:35.50,8	+32,7	18+4
3.	Jari-Matti Latvala	Miikka Anttila	Toyota Yaris WRC	2:35.53,6	+35,5	15+3
4.	Hayden Paddon	Seb Marshall	Hyundai i20 Coupe WRC	2:36.53,7	+1.00,1	12
5.	Sébastien Ogier	Julien Ingrassia	Ford Fiesta WRC	2:37.33,1	+2:15,0	10+1
6.	Teemu Suninen	Mikko Markkula	Ford Fiesta WRC	2:37.37,3	+2.19,2	8
7.	Elfyn Evans	Daniel Barritt	Ford Fiesta WRC	2:38.26,5	+2.29,5	6
8.	Craig Breen	Paul Nagle	Citroën C3 WRC	2:38.26,5	+3.08,4	4
9.	Thierry Neuville	Nicolas Gilsoul	Hyundai i20 Coupe WRC	2:39.09,9	+3.51,8	2+2
10.	Andreas Mikkelsen	Anders Jæger	Hyundai i20 Coupe WRC	2:43.55,5	+8.37,4	1
Lähde:[15]

WRC2:n voitti Eerik Pietarinen.^[15]

JWRC:n voitti Ken Torn.^[15]